叉車是工業搬運車輛，對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛，廣泛應用于港口、機場、工廠車間和倉庫等地方，具有低成本、高可靠性以及服務便利等諸多優點。

現在隨著夏季溫度的(de)升高，人(ren)在外作(zuo)業要(yao)注意(yi)避(bi)暑，同時叉車也(ye)得(de)做相應的(de)保(bao)養措施，維護好叉車不(bu)但能延長(chang)其使(shi)用壽(shou)命還可以(yi)大大的(de)提高工作(zuo)效(xiao)率，防止故障的(de)發生。

所以，在選擇對重慶鋰電池叉車進行充電前請選擇在相對較穩定的環境下充電（如避免有液體、火源等環境）;充電設備周圍需配備滅火裝置，以便在出現極端情況下可以進行緊急滅火處理;

充電(dian)(dian)前需確認充電(dian)(dian)槍(qiang)及(ji)充電(dian)(dian)插座里沒有(you)粉(fen)塵(chen)、積水等異物，如有(you)異物需將其清(qing)理完畢方可充電(dian)(dian)，否(fou)則會導致充電(dian)(dian)槍(qiang)及(ji)充電(dian)(dian)插座接(jie)觸不(bu)良從而產(chan)生發熱(re)甚(shen)至(zhi)引(yin)起火災;不(bu)要修(xiu)改或拆卸(xie)充電(dian)(dian)端口(kou)和充電(dian)(dian)設備(bei)，這(zhe)樣(yang)可能導致充電(dian)(dian)故(gu)障，引(yin)起火災。

充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)結(jie)束后，不要(yao)以濕手或站在(zai)水里時(shi)去斷(duan)開充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)設備，因為這樣(yang)(yang)可能引起電(dian)(dian)(dian)(dian)擊，造成人(ren)身傷害;充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)結(jie)束后，請關(guan)閉(bi)車輛充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)端口(kou)保護(hu)蓋，避免充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)口(kou)在(zai)車輛運行(xing)過程中進(jin)入異物，因為這樣(yang)(yang)會導致充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)口(kou)損毀。

目(mu)前發動機(ji)上采用的(de)(de)(de)(de)節(jie)溫(wen)器(qi)以(yi)蠟式節(jie)溫(wen)器(qi)為主。它(ta)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)性(xing)能指標是(shi)在不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)溫(wen)度下節(jie)溫(wen)器(qi)應(ying)具(ju)有(you)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)升(sheng)程，從而動態地控(kong)制(zhi)冷卻水(shui)溫(wen)的(de)(de)(de)(de)高低(di)。對于(yu)不(bu)解體檢(jian)查節(jie)溫(wen)器(qi)的(de)(de)(de)(de)好壞，主要(yao)是(shi)通過(guo)散熱器(qi)進(jin)水(shui)管(guan)和(he)出(chu)水(shui)管(guan)的(de)(de)(de)(de)溫(wen)差來判別。在發動機(ji)冷機(ji)啟動后的(de)(de)(de)(de)前段時(shi)間內，進(jin)出(chu)水(shui)管(guan)用手觸摸時(shi)應(ying)有(you)明顯的(de)(de)(de)(de)溫(wen)差，在工(gong)作(zuo)了一(yi)段時(shi)間后，溫(wen)差明顯縮小。當發動機(ji)達到(dao)正常工(gong)作(zuo)溫(wen)度時(shi)用手觸摸已(yi)無明顯的(de)(de)(de)(de)溫(wen)差感覺(jue)。當然準確的(de)(de)(de)(de)判斷方法還(huan)是(shi)取下節(jie)溫(wen)器(qi)，將其置于(yu)水(shui)中，逐漸(jian)加熱，檢(jian)查閥門(men)(men)的(de)(de)(de)(de)開啟溫(wen)度及閥門(men)(men)升(sheng)程。

夏季雨水(shui)多，建議盡(jin)量不要(yao)雨天露天運行(xing)，不要(yao)涉水(shui)運行(xing)。保(bao)持(chi)車(che)輛清潔(jie)，可使(shi)用半濕布擦車(che)身（嚴(yan)禁沖(chong)洗(xi)），電(dian)池部分保(bao)持(chi)清潔(jie)不落灰，充電(dian)時(shi)將電(dian)池蓋(gai)子全部打(da)開，保(bao)持(chi)充電(dian)場所干燥通風，定期檢查電(dian)機碳刷，若運行(xing)時(shi)出現異常，應立即停車(che)，尋求專業(ye)人(ren)員(yuan)檢查。

中國叉車市場傳來的消息不斷沖擊著內燃叉車，不是非道路排放標準接二連三的升級，就是不斷萎縮的市場份額。但透過這些壞消息，可以看出另外一種現象，一種嶄新的叉車類型和技術革命的黃金時代正在到來。
激烈的市場競爭使制造商們紛紛采用新能源技術為大眾提供更為環保的車型，可供用戶選擇的類型呈爆炸式增長。由于制造技術的提高，人們普遍認為出色的電池技術是提高競爭力的必需，就連合力、杭叉等國內叉車強企都在積極嘗試鋰電池在叉車市場的應用，適應主流市場的需求。
據統計，2017年，中國電動叉車銷量達到12.98萬輛，占比增至26%，專家預測到2020年，電動叉車占比將達到40%。隨著社會對環保認識的提高，國內電動叉車的占比會越來越高。

重慶鋰電(dian)池叉車(che)憑借其(qi)省(sheng)電(dian)、長壽命和免維護是飽受鉛酸電(dian)池種種弊(bi)端影響叉車(che)租賃行業的一(yi)大福音。除(chu)終端用(yong)戶之外，叉車(che)租賃公(gong)司也(ye)成為(wei)了鋰電(dian)池的另一(yi)大主(zhu)體(ti)。