坐駕電動叉車轉向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統，叉車轉向系按轉向所需的能源的不同，可分為機械轉向系和動力轉向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉向能源，由轉向器、轉向傳動機構和操縱機構3部分組成；后者是兼用駕駛員的體能和發動機動力為轉向能源的轉向裝置。

在(zai)正常情況下(xia)，坐駕電動(dong)(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)所需能量，只有很小一部分(fen)由駕駛(shi)(shi)員提供，大部分(fen)是由發(fa)動(dong)(dong)機通過轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)加力(li)(li)裝置(zhi)提供。但在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)加力(li)(li)裝置(zhi)失效時，一般還應(ying)當能由駕駛(shi)(shi)員獨立承擔汽車(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)任務。叉(cha)(cha)車(che)(che)作業時，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)行走(zou)多變(bian)，為減輕駕駛(shi)(shi)員操縱負擔，內燃叉(cha)(cha)車(che)(che)多采用動(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)裝置(zhi)。常使(shi)用的(de)動(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)裝置(zhi)有整(zheng)體式動(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、半整(zheng)體式動(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)加力(li)(li)器(qi)3種(zhong)。制動(dong)(dong)系(xi)(xi)是使(shi)叉(cha)(cha)車(che)(che)減速(su)或停車(che)(che)的(de)系(xi)(xi)統。

坐駕電動叉車要以能夠停止的速度行駛，起步時要確認周圍。切忌操作中急起步、急剎車、轉彎時降低速度，慢慢轉彎。重慶電動叉車切勿搭載同乘人員行駛，降低貨叉，門架向后傾斜。裝載大型貨物時應倒退行駛，爬坡時前進，下坡時倒退行駛。離開電動叉車時需要拔下鑰匙，遵守通行區分，橫穿通道時需要暫時停止。注意視野和死角位置，夜間作業時務必以速度行駛。正確的使用操作電動叉車是為了我們的做好保障。

叉車(che)發動機(ji)(ji)的供(gong)給(gei)系(xi)統又可以分為汽油(you)(you)機(ji)(ji)與柴油(you)(you)機(ji)(ji)的燃(ran)(ran)(ran)料供(gong)系(xi)統兩大(da)部(bu)分。汽油(you)(you)機(ji)(ji)燃(ran)(ran)(ran)料供(gong)給(gei)系(xi)統主(zhu)要由汽油(you)(you)箱(xiang)、汽油(you)(you)濾清器、汽油(you)(you)泵、空氣(qi)濾清器、化油(you)(you)器、進排(pai)氣(qi)管及排(pai)氣(qi)消聲器構(gou)成(cheng)。它的功能(neng)是根據發動機(ji)(ji)各種不同(tong)工作情況的要求，將量(liang)的燃(ran)(ran)(ran)油(you)(you)與空氣(qi)配制(zhi)成(cheng)數(shu)量(liang)及濃度的可燃(ran)(ran)(ran)混合氣(qi)供(gong)入氣(qi)缸(gang)(gang)，并將燃(ran)(ran)(ran)燒做功后的廢氣(qi)引出(chu)氣(qi)缸(gang)(gang)。

柴油(you)機的燃(ran)(ran)料(liao)供系統主(zhu)要可以分為(wei)：燃(ran)(ran)料(liao)供給(gei)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)、空(kong)氣供給(gei)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)、混合氣形成裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)和廢(fei)氣排出裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)四部分組成。它的功能作(zuo)用是(shi)完成對柴油(you)的儲(chu)存、濾(lv)清和輸送工(gong)作(zuo)，并(bing)(bing)按照(zhao)柴油(you)機各種不同工(gong)況要求，定時(shi)、定量(liang)、定壓地將(jiang)柴油(you)噴(pen)入(ru)燃(ran)(ran)燒室，使其與空(kong)氣迅速(su)而良好地混合后(hou)燃(ran)(ran)燒，并(bing)(bing)在燃(ran)(ran)燒后(hou)將(jiang)廢(fei)氣排入(ru)大氣。