重慶電動叉車是用電來進行作業的叉車，大多數都是使用蓄電池進行工作的。電動叉車的基本作業功能分為水平搬運、堆垛/取貨、裝貨/卸貨、揀選。與內燃叉車不同的是，電動叉車主要選用電力驅動(叉車蓄電池供給動力)，加工精度和自動化度明顯提高，大大的減輕了操作人員的勞動強度，因此工作效率變得更高，準確性也得到了很大的提升。重慶電動的叉車的運行噪音還非常小，此特性得到了廣大用戶的一致認可。

作為(wei)重(zhong)慶電動叉(cha)(cha)車(che)的(de)重(zhong)要產(chan)品之一，前(qian)移(yi)堆(dui)高車(che)市場銷量逐年上升，與內燃(ran)叉(cha)(cha)車(che)相(xiang)比，前(qian)移(yi)堆(dui)高車(che)具有(you)(you)易操作、節能環保(bao)等(deng)優點。隨(sui)著經濟的(de)發展(zhan)和環保(bao)、節能要求(qiu)的(de)提高，全電動前(qian)移(yi)式(shi)堆(dui)高車(che)迅(xun)猛發展(zhan)。尤其是在港(gang)口(kou)、倉儲及(ji)煙草、食品、輕紡(fang)等(deng)行(xing)業，前(qian)移(yi)式(shi)電動叉(cha)(cha)車(che)正有(you)(you)逐步替代內燃(ran)叉(cha)(cha)車(che)的(de)趨勢。

前(qian)移(yi)(yi)(yi)式電動叉(cha)(cha)(cha)車(che)的門(men)架(jia)(jia)或許貨(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)架(jia)(jia)可以(yi)前(qian)后(hou)移(yi)(yi)(yi)動，其中門(men)架(jia)(jia)前(qian)移(yi)(yi)(yi)式叉(cha)(cha)(cha)車(che)是指作業時(shi)門(men)架(jia)(jia)股動貨(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)前(qian)移(yi)(yi)(yi)，伸出到前(qian)輪以(yi)外叉(cha)(cha)(cha)取(qu)或放下(xia)貨(huo)(huo)品，行走(zou)時(shi)貨(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)帶貨(huo)(huo)品回收，使貨(huo)(huo)品重心在支撐面內；而貨(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)前(qian)移(yi)(yi)(yi)式叉(cha)(cha)(cha)車(che)是指貨(huo)(huo)架(jia)(jia)股動貨(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)前(qian)移(yi)(yi)(yi)至前(qian)輪以(yi)外進(jin)行作業，行走(zou)時(shi)叉(cha)(cha)(cha)架(jia)(jia)股動貨(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)縮回到支撐平(ping)面內。

前(qian)(qian)移(yi)式(shi)電動叉(cha)(cha)車有(you)兩條前(qian)(qian)伸(shen)的支(zhi)腿(tui)(tui)(tui)(tui)，支(zhi)腿(tui)(tui)(tui)(tui)較(jiao)(jiao)(jiao)高(gao)，支(zhi)腿(tui)(tui)(tui)(tui)前(qian)(qian)端(duan)有(you)兩個輪子，支(zhi)腿(tui)(tui)(tui)(tui)的作(zuo)用是確保叉(cha)(cha)車在負載(zai)時(shi)(shi)(shi)的穩(wen)定(ding)性。與插腿(tui)(tui)(tui)(tui)式(shi)叉(cha)(cha)車比照，前(qian)(qian)輪較(jiao)(jiao)(jiao)大，支(zhi)腿(tui)(tui)(tui)(tui)較(jiao)(jiao)(jiao)高(gao)，作(zuo)業(ye)時(shi)(shi)(shi)支(zhi)腿(tui)(tui)(tui)(tui)不能(neng)刺進貨品的底部(bu)，而門架可(ke)以(yi)帶(dai)著(zhu)悉數起(qi)升安排沿著(zhu)支(zhi)腿(tui)(tui)(tui)(tui)內側的軌道移(yi)動，這么貨叉(cha)(cha)叉(cha)(cha)取貨品后稍微(wei)起(qi)升一個高(gao)度即(ji)可(ke)縮回，確保叉(cha)(cha)車運行時(shi)(shi)(shi)的穩(wen)定(ding)性。

前移(yi)式(shi)叉(cha)(cha)(cha)車(che)與插腿式(shi)叉(cha)(cha)(cha)車(che)相(xiang)同，都是(shi)貨(huo)(huo)品的(de)(de)重(zhong)心落到車(che)輛的(de)(de)支(zhi)撐平面內，因(yin)此(ci)穩定性好。適(shi)合(he)于車(che)間、倉庫內作業(ye)。前移(yi)式(shi)叉(cha)(cha)(cha)車(che)起重(zhong)量(liang)較小，選用(yong)電(dian)動(dong)機進行驅動(dong)。前移(yi)式(shi)電(dian)動(dong)叉(cha)(cha)(cha)車(che)的(de)(de)門(men)架(jia)可以帶著(zhu)起升(sheng)安(an)排沿著(zhu)支(zhi)腿內側的(de)(de)軌道前移(yi)，便于叉(cha)(cha)(cha)取貨(huo)(huo)品。叉(cha)(cha)(cha)取完貨(huo)(huo)品后(hou)，起升(sheng)一小段高度往后(hou)，門(men)架(jia)又沿著(zhu)支(zhi)腿內側的(de)(de)軌道回到正本的(de)(de)方位。

前(qian)移式(shi)叉車(che)(che)(che)使用中特(te)別(bie)應注(zhu)意(yi)及時對蓄電池(chi)充電和(he)蓄電池(chi)的正(zheng)確維護。蓄電池(chi)充電時要(yao)注(zhu)意(yi)方法，既要(yao)使蓄電池(chi)充足電，又不能造成蓄電池(chi)過(guo)量充電。在前(qian)移式(shi)叉車(che)(che)(che)操(cao)作中，盡量少使用長時間長距(ju)離加(jia)速(su)，當車(che)(che)(che)輛起步，速(su)度提升后(hou)，穩住(zhu)加(jia)速(su)踏(ta)板(ban)，如路況較好，車(che)(che)(che)輛會繼續加(jia)速(su)。

車輛(liang)需(xu)減(jian)(jian)速(su)(su)時(shi)，放(fang)松加速(su)(su)踏板，輕踏制動(dong)(dong)踏板，這樣(yang)可充分利(li)用減(jian)(jian)速(su)(su)的能(neng)量(liang)，如果車輛(liang)具有制動(dong)(dong)功能(neng)，即可使(shi)(shi)減(jian)(jian)速(su)(su)時(shi)的動(dong)(dong)能(neng)得(de)以回收。車輛(liang)在坡道(dao)下(xia)(xia)行(xing)時(shi)，不(bu)要(yao)斷(duan)開驅動(dong)(dong)電動(dong)(dong)機的電路，輕輕踩下(xia)(xia)制動(dong)(dong)踏板，使(shi)(shi)車輛(liang)運行(xing)于制動(dong)(dong)狀態(tai)，利(li)用車輛(liang)下(xia)(xia)行(xing)的動(dong)(dong)能(neng)，減(jian)(jian)少蓄電池的能(neng)量(liang)消耗。