每年都會發生電動叉車的駕駛事故，造成了財務損失和危害了人身安防。為了避免此類事故的發生，重叉車管理人員會加強駕駛人員的培訓，讓他們更加規范地駕駛叉車。與此同時，電動叉車廠家也在重慶電動叉車的結構上進行了改良，讓叉車行駛更加安防有保障，其中手剎報警系統就是新增的一項設計。

手(shou)(shou)(shou)剎(cha)是(shi)電動叉(cha)車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動系統中的輔(fu)助制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動系統。其主要功能是(shi)防止(zhi)叉(cha)車(che)停(ting)車(che)時自(zi)行(xing)滑倒。手(shou)(shou)(shou)剎(cha)系統的工(gong)作(zuo)原(yuan)理是(shi)利用連接在后(hou)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動蹄的拉線(xian)(xian)，當(dang)駕(jia)駛員(yuan)拉起手(shou)(shou)(shou)剎(cha)手(shou)(shou)(shou)柄時，控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)拉線(xian)(xian)讓后(hou)輪(lun)抱死，從而(er)控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)后(hou)輪(lun)的制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動。此(ci)時，駕(jia)駛員(yuan)經(jing)常(chang)會(hui)因為粗心大意忘記拉起手(shou)(shou)(shou)剎(cha)手(shou)(shou)(shou)柄，下次(ci)啟(qi)動電動叉(cha)車(che)的時候(hou)，就容易出現問題。設計手(shou)(shou)(shou)剎(cha)報警系統后(hou)，駕(jia)駛員(yuan)可(ke)以(yi)在操作(zuo)盤上看到對應的警示提醒，當(dang)再(zai)次(ci)啟(qi)動叉(cha)車(che)的時候(hou)，就會(hui)記得先拉起手(shou)(shou)(shou)剎(cha)，再(zai)進行(xing)啟(qi)動。

當電(dian)動叉車(che)(che)手(shou)(shou)剎(cha)沒被拉起時(shi)，電(dian)瓶開(kai)(kai)關屬于斷開(kai)(kai)的(de)(de)狀態(tai)，電(dian)動叉車(che)(che)廠家(jia)就是利(li)用這點(dian)來設計(ji)報警系統(tong)。在(zai)電(dian)瓶開(kai)(kai)關輸出端(duan)連(lian)接處(chu)設計(ji)感應(ying)器，當感應(ying)到低電(dian)平時(shi)，就將信號傳(chuan)遞到變速(su)箱(xiang)上，控制叉車(che)(che)速(su)度(du)，同時(shi)信號也會(hui)傳(chuan)遞到操作系統(tong)，以(yi)亮紅燈的(de)(de)形式提升手(shou)(shou)剎(cha)問題。在(zai)這種情況下(xia)啟動電(dian)動叉車(che)(che)，叉車(che)(che)就不會(hui)因為速(su)度(du)突(tu)然(ran)加快出現(xian)事故。駕駛員也可以(yi)及時(shi)發現(xian)手(shou)(shou)剎(cha)問題，讓叉車(che)(che)駕駛具有更高(gao)的(de)(de)安防保障性。