導軌式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)平(ping)(ping)(ping)臺是(shi)一種液(ye)(ye)壓升(sheng)(sheng)降(jiang)臺，由液(ye)(ye)壓舉升(sheng)(sheng)部(bu)分、導向導軌和載(zai)物(wu)平(ping)(ping)(ping)臺組成。導軌式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)平(ping)(ping)(ping)臺主要用(yong)于二、三層高(gao)樓間、無法開(kai)挖地坑場(chang)所、頂層高(gao)度不能到達(da)要求(qiu)的場(chang)合(he)等比較難解決(jue)的狹小空間。導軌式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)平(ping)(ping)(ping)臺產品結(jie)構堅固,承載(zai)量大,升(sheng)(sheng)降(jiang)平(ping)(ping)(ping)穩,安裝維護簡單(dan)方(fang)便,是(shi)經濟實用(yong)的低樓層間替代電梯的理想貨物(wu)輸送設(she)備。

導(dao)軌(gui)式升降平臺產品特點：

1、提升高度16米,承(cheng)載10噸,實(shi)現多點控制(zhi),上下(xia)樓層互(hu)動聯鎖,可(ke)靠;

2、停(ting)電手動下(xia)降、緊急(ji)停(ting)止按鈕(niu),方便(bian)、快(kuai)捷、實用(yong)

3、地坑深度(du)一般為100mm-300mm,頂(ding)層高度(du)不受限(xian)制

4、油缸(gang)和空封件采用(yong)進口零(ling)部件,經(jing)久耐(nai)用(yong)。

液壓升降平臺(tai)在具(ju)(ju)備傳統(tong)電(dian)梯(ti)的裝置的同時,還(huan)具(ju)(ju)有如下(xia)優勢(shi)：

1、溢(yi)流閥:可防止上行運動時系統壓(ya)力過高

2、應(ying)急(ji)手動閥:電(dian)源發(fa)生故障時,可使轎廂應(ying)急(ji)下(xia)降到(dao)近的層樓位(wei)置(zhi)開門(men)

3、手(shou)動泵:當系統發生故(gu)障時,可操縱(zong)手(shou)動泵打出高壓油使(shi)轎廂上升(sheng)到近的層樓(lou)位置

4、管路破裂:當液壓(ya)系統管路破裂鞒廂失(shi)速下降時,可自動切斷(duan)油路停止下降;

5、油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)油(you)(you)(you)(you)溫(wen)(wen)保護:當油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)中油(you)(you)(you)(you)溫(wen)(wen)超(chao)過標(biao)準設定值時,油(you)(you)(you)(you)溫(wen)(wen)保護裝置發生信(xin)號,暫(zan)停(ting)平臺使用,當油(you)(you)(you)(you)溫(wen)(wen)下降后(hou)方可啟動平臺。

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