重慶眾行遠機(ji)械設(she)備有限公司(si)
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地(di)址:重慶市九(jiu)龍(long)坡(po)區白市驛(yi)鎮農(nong)科大道66號附491-492號
QSD30Ex ~ QSD100Ex 系列(lie)(lie)蓄電池防爆(bao)牽引車是(shi)(shi)我公司為(wei)滿足市場需要,在(zai)總結對比國(guo)內(nei)外同類(lei)產品的(de)基(ji)礎上(shang),吸取優點,引進(jin)國(guo)外先(xian)進(jin)技術(shu)而開發(fa)研制(zhi)的(de)系列(lie)(lie)防爆(bao)產品。該車是(shi)(shi)嚴格按國(guo)家標(biao)準(zhun)設計制(zhi)造(zao)(zao),廣泛(fan)用于石油(you)、化工、紡織(zhi)、造(zao)(zao)紙、造(zao)(zao)漆、制(zhi)藥、軍工廠、彈藥倉庫和危險(xian)品倉庫等存在(zai)爆(bao)炸性物品的(de)危險(xian)場所。
重慶叉車產品特性:
車輛防爆等級達到了國(guo)外同類產品的先(xian)進水平。先(xian)進嚴謹的防爆部(bu)件設計。
把國先進(jin)(jin)的交(jiao)流變(bian)頻調速(su)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)控技術和(he)防(fang)爆(bao)技術相結合,解決(jue)了直流電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)碳刷產(chan)生(sheng)電(dian)(dian)(dian)火花易磨損等問題,實現了電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)的免(mian)維護無(wu)需日(ri)常保(bao)養,從而大(da)(da)大(da)(da)提高了電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)的壽命。該(gai)車配以品(pin)質優良的交(jiao)流變(bian)頻調速(su)電(dian)(dian)(dian)控、防(fang)爆(bao)蓄電(dian)(dian)(dian)池,多(duo)功能組(zu)合液晶(jing)儀表具有智能化數字(zi)故(gu)障診斷功能。交(jiao)流變(bian)頻調速(su)可對車輛(liang)實現準確控制(zhi),具有制(zhi)動,坡(po)道軟起(qi)動,反(fan)向制(zhi)動和(he)各種(zhong)保(bao)護功能,能源系(xi)統(tong)使剎車時(shi)能量回(hui)沖達30%,遠(yuan)遠(yuan)高于(yu)直流電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji),延(yan)長電(dian)(dian)(dian)瓶(ping)連(lian)續使用時(shi)間,大(da)(da)大(da)(da)提高產(chan)品(pin)的先進(jin)(jin)性,可靠(kao)性。
車輛的(de)(de)重心(xin)低,轉向(xiang)(xiang)運行平(ping)穩。采(cai)用了結構先進(jin)的(de)(de)H型(xing)驅(qu)動橋,型(xing)防爆(bao)電源裝(zhuang)置符合英國BS標(biao)準要求(qiu),由(you)于(yu)防爆(bao)電源裝(zhuang)置安(an)裝(zhuang)在車體下底板上,從而大(da)(da)大(da)(da)降低了整車的(de)(de)重心(xin)和駕駛員(yuan)座位(wei)的(de)(de)高度,提高了牽(qian)引貨物時(shi)的(de)(de)側向(xiang)(xiang)穩定性,使駕駛更舒適(shi)平(ping)穩。(驅(qu)動橋已獲(huo)國家zhuanli)
該車(che)(che)采用橫置(zhi)式轉(zhuan)向(xiang)橋和全液(ye)壓轉(zhuan)向(xiang)機構(gou),大大提高了(le)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)的(de)(de)可靠(kao)性(xing),使(shi)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)更緊湊輕便(bian),更便(bian)于安裝(zhuang)和維(wei)修。該車(che)(che)制動(dong)(dong)性(xing)能(neng)可靠(kao),剎車(che)(che)片具有防(fang)摩擦(ca)火(huo)花功能(neng),壽命長,調(diao)整方便(bian)。同時(shi)由于采用了(le)先進的(de)(de)交(jiao)流(liu)變頻調(diao)速技術,使(shi)車(che)(che)輛具有坡(po)道起動(dong)(dong)、離腳自(zi)動(dong)(dong)制動(dong)(dong)、過載保護和短路保護等功能(neng),從(cong)而使(shi)車(che)(che)輛的(de)(de)起動(dong)(dong)更平穩。
該車(che)的車(che)體(ti)兩側及尾部易碰撞處都(dou)包有(you)銅片,以防產(chan)生碰撞火花,座(zuo)椅和方向盤外表都(dou)采(cai)用皮裝(zhuang)飾,防止(zhi)靜電(dian)積(ji)聚(ju),采(cai)取以上措施,大大提高了車(che)輛的檔次。
先進的(de)配置(zhi)
防爆電器(qi)部(bu)分(fen) 其(qi)他部(bu)分(fen)
隔爆(bao)型交流變頻牽引電機 H型防爆(bao)驅動橋
隔爆型轉向油泵(beng)電機 橫置式轉向橋(qiao)
隔(ge)爆型(xing)控制箱 CURTIS交流電控
隔爆型操縱箱(xiang) 車架
隔爆型接線盒 腳制動(液壓)
隔爆型電喇叭 手(shou)制動(dong)(機械)
隔爆型加速器(qi) 全液壓轉向系統
隔爆型轉(zhuan)向燈 載貨平臺
隔爆型照明燈
隔爆型(xing)行程開(kai)關
防爆電源(yuan)裝置(zhi)
隔爆型照明燈
隔爆型操縱(zong)箱
隔爆型接線(xian)盒
隔爆型(xing)加(jia)速器
隔爆型座椅
防爆電源(yuan)裝置
隔爆型控制箱
隔爆型交流變(bian)頻電(dian)機
放碰(peng)撞(zhuang)火花牽(qian)引(yin)裝置
導(dao)電輪胎
充(chong)電(dian)機(防爆(bao)車專(zhuan)用(yong))
并(bing)可按不(bu)同用戶要求 選配:防(fang)爆實心輪胎
型號(hao) | QSD100Ex | |
防(fang)爆(bao)標志/車輛分(fen)級/危險(xian)場所分(fen)區 | Ex Sd II BT4/2G/1區 | |
驅動方(fang)式 | 電(dian)機(ji)驅動(dong) | |
駕駛(shi)方式(shi) | 坐駕 | |
額(e)定(ding)牽引質(zhi)量(60分鐘(zhong)額(e)定(ding)值(zhi)) | kg | 10000 |
額(e)定(ding)(ding)牽引力(60分鐘額(e)定(ding)(ding)值) | N/kg | 2500/250 |
牽引力 | N/kg | 10000/1000 |
掛(gua)鉤中心(xin)離地(di)高度 | h1/h2(mm) | 320/400 |
自重 | kg | 2190 |
前軸(zhou)負荷-空(kong)載(zai) | kg | 750 |
后軸負荷(he)-空載(zai) | kg | 1440 |
輪胎尺寸(cun)-前輪 | Solid rubber | 5.00-8-10PR EX |
輪(lun)胎(tai)尺寸-后(hou)輪(lun) | Solid rubber | 6.50-10-12PR EX |
輪(lun)胎數-前輪(lun) | 只 | 2 |
輪(lun)胎數-后輪(lun) | 只 | 2 |
軸距(ju) | L1(mm) | 1320 |
后(hou)懸距 | L2(mm) | 600 |
輪距-前(qian)輪 | W2(mm) | 920 |
輪距-后輪 | W1(mm) | 970 |
座椅(yi)離地高度 | h3(mm) | 1050 |
總(zong)長 | L(mm) | 2485 |
總(zong)寬(kuan) | W(mm) | 1160 |
總高 | h(mm) | 1480 |
離地高度 | X(mm) | 138 |
接近角α1 | ° | ≥38° |
離去角(jiao)α2 | ° | ≥30° |
外廊轉彎半徑 | Wa(mm) | 2200 |
行駛速度滿載 | Km/h | 6.5 |
行(xing)駛(shi)速度空載(zai) | Km/h | 12 |
爬坡度滿載 | % | 6 |
爬坡度空載 | % | 15 |
剎車(che) | 機械(xie)、液壓 | |
驅動電機功率 | kw | 7(交流防爆) |
轉向電機功率(lv) | kw | 1(直(zhi)流(liu)防爆(bao)) |
電壓(ya) | V | 48 |
容量(liang) | Ah | 540 |
電池重量 | 920-960 | |
行走(zou)控制 | 交流變頻電控(kong) | |
轉(zhuan)向控制 | 直流電控 | |
平均(jun)噪音 | Db(A) | 68 |
牽引栓 | 插銷 |