重慶眾行遠機械設備(bei)有限公司
陳先生：13883446466
電(dian)話(hua)：023-68165123
網(wang)址：e101e.cn
地(di)址：重慶(qing)市九(jiu)龍(long)坡區白市驛鎮農科大(da)道66號(hao)附(fu)491-492號(hao)
重慶叉車設計
■ 手把設有緊急反(fan)向開關；
■ 電量顯示和工作時(shi)間顯示；
■ 緊(jin)急斷(duan)電開(kai)關；
■ 龜形慢速行(xing)駛開(kai)關；
■ 無級變速控(kong)制(zhi)；
結構優化設計
■ 彈(dan)簧調節結構平衡輪損(sun)，穩定性(xing)好；
■ 交流電機，無需(xu)更(geng)換(huan)碳刷，具有良(liang)好的(de)坡道(dao)啟動性能等；
■ ;側門和(he)電瓶(ping)(ping)蓋可全部打開，電瓶(ping)(ping)可從(cong)側面拉出，有利電瓶(ping)(ping)的互換和(he)維修；
■ 整(zheng)個驅動單元回轉半徑小，輪子更(geng)換(huan)維護簡單方便(bian)；
■ 電(dian)機具有好的(de)防塵、防水效果(guo)，使得制(zhi)動器和(he)電(dian)機更(geng)加經(jing)久耐用，可(ke)靠性得以(yi)提高；
■ 站(zhan)人踏(ta)板具有良好的避震效(xiao)果(guo)，操作舒適，不易疲勞。
易(yi)維護(hu)設計
■ 低電(dian)壓(ya)保護系統(tong)，延長電(dian)瓶的(de)使用壽命；
■ CANbus技術大大簡化了線(xian)路，增強整車可靠性(xing)；
■ 霍爾傳(chuan)感器減少(shao)了電子元件磨損，增強使用(yong)壽(shou)命；
■ 轉(zhuan)動軸上加潤(run)滑油嘴(zui)和襯套，方便用戶好的維護(hu)車子；
■ 堅固的鋼(gang)制外殼，打開方(fang)便、簡捷，便于維護、檢修(xiu)。
可選配電轉向
型號 | CBD20R-II | CBD25R-II | CBD30R-II | |
驅動方式 | 電動 | 電動 | 電動 | |
駕(jia)駛(shi)方式 | 站駕 | 站(zhan)駕(jia) | 站駕 | |
額定載荷 | Q(kg) | 2000 | 2500 | 3000 |
載荷中(zhong)心距 | c(mm) | 600 | 600 | 600 |
前(qian)懸(xuan)距 | x(mm) | 815/865/935 | 815/865/935 | 815/865/935 |
輪距 | y(mm) | 1211/1261/1331 | 1211/1261/1331 | 1211/1261/1331 |
自重(zhong) | kg | 710 | 750 | 750 |
軸(zhou)負(fu)載,滿(man)載時前/后軸(zhou) | kg | 1300/1410 | 1505/1745 | 1505/1745 |
軸(zhou)負載,空(kong)載時前/后(hou)軸(zhou) | kg | 600/110 | 630/120 | 630/120 |
輪(lun)子(zi) | 聚氨酯輪 | 聚氨酯輪 | 聚(ju)氨酯輪 | |
輪子尺(chi)寸，前輪 | Φ250×70 | Φ250×70 | Φ250×70 | |
輪子尺(chi)寸，后(hou)輪 | Φ82×126（98） | Φ82×126（98） | Φ82×126（98） | |
附(fu)加輪 | Φ127×57 | Φ127×57 | Φ127×57 | |
輪，前(qian)后數量(liang)（X=驅動輪） | 1×+2/2 | 1×+2/4 | 1×+2/4 | |
前輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 490 | 490 | 490 |
后輪(lun)輪(lun)距 | b11(mm) | 340/370/470/505 | 340/370/470/505 | 340/370/470/505 |
起升高度 | h3(mm) | 120 | 120 | 120 |
操作(zuo)手柄(bing)在驅動位置(zhi)的小/大位置(zhi) | h14(mm) | 1150/1430 | 1150/1430 | 1150/1430 |
降低(di)時(shi)高(gao)度 | h13(mm) | 82 | 82 | 82 |
總體(ti)長度 | l1(mm) | 1710/1760/1830 | 1710/1760/1830 | 1710/1760/1830 |
叉面長(chang)度 | l2(mm) | 610 | 610 | 685 |
車體寬度 | b1(mm) | 775 | 775 | 775 |
貨叉尺(chi)寸(cun) | s/e/l(mm) | 54×180×1100（1150/1220） | 54×180×1100（1150/1220） | 54×180×1100（1150/1220） |
貨叉(cha)外寬(kuan) | b5(mm) | 520/550/650/685 | 520/550/650/685 | 520/550/650/685 |
軸距中心離地間隙 | m2(mm) | 28 | 28 | 28 |
通道寬度(du)，托(tuo)盤(pan)1000×1200（1200跨貨叉放置(zhi)） | Ast(mm) | 1910/1960/2030 | 1910/1960/2030 | 1985/2035/2105 |
通道寬度，托盤800×1200（1200沿(yan)貨叉放(fang)置） | Ast(mm) | 2010/2010/2030 | 2010/2010/2030 | 2085/2085/2105 |
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1550/1600/1700 | 1550/1600/1670 | 1550/1600/1700 |
行駛速度，滿載/空載 | Km/h | 6.9/7(7.9/8) | 6.9/7(6.9/7) | 6.9/7(6.9/7) |
提升速度，滿載/空載 | m/s | 0.039/0.056 | 0.039/0.056 | 0.039/0.056 |
下降速度，滿載/空(kong)載 | m/s | 0.064/0.050 | 0.064/0.050 | 0.064/0.050 |
爬(pa)坡(po)能力，裝(zhuang)載(zai)/空載(zai) | % | 6/12（8/15） | 6/12（8/15） | 6/12（8/15） |
爬(pa)坡(po)能力，滿(man)載(zai)(zai)/空載(zai)(zai) | % | 8/20（12/20） | 6/20（10/20） | 6/20（10/20） |
行(xing)車制(zhi)動 | 電磁(ci)制動 | 電磁制動 | 電(dian)磁制動 | |
驅動(dong)電機功(gong)率 | kw | 1.2(1.5) | 1.5(1.5) | 1.5(1.5) |
提升電機(ji)功率(lv) | kw | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
蓄電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)壓(ya)/額定容(rong)量 | V/Ah | 24/210 | 24/240 | 24/240（280） |
蓄電池重量(liang) | kg | 196 | 240 | 240 |
蓄電池尺寸（長╳寬(kuan)╳高） | mm | 750╳170╳534 | 750╳170╳570 | 750╳170╳505（535） |
駕駛(shi)員耳邊噪音等(deng)級符合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 | 70 |
