重(zhong)慶(qing)眾行(xing)遠機械設備有限公司
陳先生(sheng):13883446466
電話(hua):023-68165123
網址:e101e.cn
地(di)址(zhi):重慶市九龍坡區(qu)白市驛(yi)鎮農科大道66號附491-492號
QSD30Ex ~ QSD100Ex 系列(lie)蓄電池防(fang)爆(bao)牽引(yin)車是(shi)我公司為滿足(zu)市(shi)場(chang)需要(yao),在(zai)總結(jie)對比(bi)國(guo)(guo)內外(wai)同類產品(pin)(pin)的(de)(de)基(ji)礎上(shang),吸取(qu)優點,引(yin)進(jin)(jin)國(guo)(guo)外(wai)先進(jin)(jin)技術(shu)而開發研制的(de)(de)系列(lie)防(fang)爆(bao)產品(pin)(pin)。該車是(shi)嚴格按國(guo)(guo)家標準設計(ji)制造(zao),廣泛用(yong)于(yu)石油、化工(gong)、紡(fang)織、造(zao)紙、造(zao)漆、制藥(yao)、軍工(gong)廠、彈藥(yao)倉庫和危(wei)(wei)險品(pin)(pin)倉庫等存在(zai)爆(bao)炸(zha)性物品(pin)(pin)的(de)(de)危(wei)(wei)險場(chang)所(suo)。
重慶叉車產品特性:
車輛防爆等(deng)級達到了國外同類產品的先(xian)進水平。先(xian)進嚴謹的防爆部件(jian)設計。
把國先進的(de)(de)交流(liu)變(bian)頻調速(su)電(dian)(dian)機(ji)電(dian)(dian)控(kong)技(ji)術和(he)防爆(bao)技(ji)術相結(jie)合,解決了(le)(le)直流(liu)電(dian)(dian)機(ji)碳(tan)刷(shua)產生電(dian)(dian)火花(hua)易磨損(sun)等問題(ti),實(shi)現(xian)了(le)(le)電(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)免維護(hu)無需日常保養(yang),從而大大提高(gao)(gao)了(le)(le)電(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)壽命。該車(che)(che)配以品質優良的(de)(de)交流(liu)變(bian)頻調速(su)電(dian)(dian)控(kong)、防爆(bao)蓄(xu)電(dian)(dian)池,多功能組合液晶儀表(biao)具(ju)有(you)智能化數字故障診斷功能。交流(liu)變(bian)頻調速(su)可對(dui)車(che)(che)輛實(shi)現(xian)準確控(kong)制,具(ju)有(you)制動(dong),坡道軟起動(dong),反向制動(dong)和(he)各種保護(hu)功能,能源(yuan)系統使剎車(che)(che)時(shi)能量回(hui)沖達30%,遠遠高(gao)(gao)于直流(liu)電(dian)(dian)機(ji),延長電(dian)(dian)瓶連(lian)續使用時(shi)間,大大提高(gao)(gao)產品的(de)(de)先進性(xing)(xing),可靠性(xing)(xing)。
車(che)輛的重(zhong)心低(di),轉向運行(xing)平(ping)(ping)穩。采用(yong)了結構(gou)先進的H型驅動(dong)橋,型防爆電源裝(zhuang)置符合英國BS標準要求,由于(yu)防爆電源裝(zhuang)置安裝(zhuang)在車(che)體下底(di)板上(shang),從(cong)而大(da)大(da)降低(di)了整車(che)的重(zhong)心和(he)駕(jia)駛員(yuan)座位的高度,提高了牽引貨物時的側(ce)向穩定性,使駕(jia)駛更(geng)舒適平(ping)(ping)穩。(驅動(dong)橋已獲國家zhuanli)
該(gai)車采用橫置式轉向橋和(he)全液壓轉向機構(gou),大大提高了(le)轉向系統的可靠(kao)性(xing),使(shi)(shi)轉向系統更緊湊輕便,更便于安裝和(he)維(wei)修。該(gai)車制(zhi)動(dong)性(xing)能(neng)可靠(kao),剎車片(pian)具有防(fang)摩擦(ca)火花功能(neng),壽命長,調整方便。同時由于采用了(le)先進的交流(liu)變頻調速技術,使(shi)(shi)車輛(liang)具有坡道起動(dong)、離腳自動(dong)制(zhi)動(dong)、過載保護和(he)短路保護等功能(neng),從而(er)使(shi)(shi)車輛(liang)的起動(dong)更平(ping)穩。
該車的(de)車體(ti)兩側及(ji)尾部易碰撞處都包(bao)有銅(tong)片,以防產生碰撞火花,座椅和(he)方向盤外表都采(cai)用皮裝飾,防止靜電積聚,采(cai)取(qu)以上措施,大(da)(da)大(da)(da)提高了車輛的(de)檔(dang)次。
先進的配置
防爆電器部分 其他(ta)部分
隔(ge)爆(bao)型交流變(bian)頻牽引電機(ji) H型防爆(bao)驅動橋(qiao)
隔爆型轉向油泵(beng)電機 橫(heng)置式轉向橋(qiao)
隔爆(bao)型控(kong)制箱 CURTIS交流電控(kong)
隔爆型操縱箱 車架(jia)
隔爆(bao)型接線盒 腳制動(dong)(液壓)
隔(ge)爆型電喇叭(ba) 手制動(機械(xie))
隔爆型加速器 全液壓(ya)轉向系(xi)統
隔(ge)爆(bao)型轉向燈 載貨平臺(tai)
隔爆型照明燈
隔(ge)爆型行程開關
防爆電(dian)源裝置
隔(ge)爆型照明燈
隔爆型操縱箱
隔(ge)爆(bao)型接線(xian)盒
隔(ge)爆(bao)型加(jia)速器
隔(ge)爆型座(zuo)椅
防(fang)爆電源裝(zhuang)置
隔爆型控制(zhi)箱(xiang)
隔爆(bao)型交流變頻電機(ji)
放碰撞火花牽引裝置
導(dao)電輪胎
充(chong)電機(防(fang)爆車專用)
并(bing)可按不同用戶要求 選配:防爆實(shi)心輪胎
型號(hao) | QSD100Ex | |
防(fang)爆標(biao)志/車輛分級/危險(xian)場所分區 | Ex Sd II BT4/2G/1區 | |
驅動方式 | 電機驅動 | |
駕駛方式 | 坐駕 | |
額定(ding)牽引質量(60分鐘額定(ding)值) | kg | 10000 |
額(e)定牽引(yin)力(60分鐘額(e)定值) | N/kg | 2500/250 |
牽引力 | N/kg | 10000/1000 |
掛(gua)鉤(gou)中心離地高度 | h1/h2(mm) | 320/400 |
自重 | kg | 2190 |
前軸(zhou)負荷(he)-空載 | kg | 750 |
后(hou)軸負荷(he)-空載(zai) | kg | 1440 |
輪胎(tai)尺(chi)寸-前輪 | Solid rubber | 5.00-8-10PR EX |
輪胎尺寸-后(hou)輪 | Solid rubber | 6.50-10-12PR EX |
輪(lun)胎(tai)數-前輪(lun) | 只 | 2 |
輪胎(tai)數-后輪 | 只(zhi) | 2 |
軸(zhou)距 | L1(mm) | 1320 |
后懸距 | L2(mm) | 600 |
輪(lun)距-前輪(lun) | W2(mm) | 920 |
輪(lun)距-后輪(lun) | W1(mm) | 970 |
座椅離地高度(du) | h3(mm) | 1050 |
總長 | L(mm) | 2485 |
總(zong)寬(kuan) | W(mm) | 1160 |
總高 | h(mm) | 1480 |
離地高(gao)度 | X(mm) | 138 |
接近(jin)角α1 | ° | ≥38° |
離去角(jiao)α2 | ° | ≥30° |
外廊轉彎半徑 | Wa(mm) | 2200 |
行(xing)駛速度滿載 | Km/h | 6.5 |
行駛速度(du)空載(zai) | Km/h | 12 |
爬(pa)坡度(du)滿(man)載 | % | 6 |
爬(pa)坡度空載 | % | 15 |
剎車 | 機械、液壓 | |
驅動電機功率 | kw | 7(交流防(fang)爆) |
轉(zhuan)向電(dian)機功(gong)率 | kw | 1(直流防(fang)爆) |
電壓 | V | 48 |
容量 | Ah | 540 |
電池重量(liang) | 920-960 | |
行走(zou)控制 | 交流變頻(pin)電控 | |
轉(zhuan)向(xiang)控制 | 直流(liu)電控(kong) | |
平(ping)均噪音 | Db(A) | 68 |
牽引栓(shuan) | 插銷(xiao) |