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重慶叉車

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重(zhong)慶(qing)眾行(xing)遠機械設備有限公司

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常州蓄電池防爆牽引車 / QSD100Ex

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常州蓄電池防爆牽引車 / QSD100Ex

詳細介紹

QSD30Ex ~ QSD100Ex 系列(lie)蓄電池防(fang)爆(bao)牽引(yin)車是(shi)我公司為滿足(zu)市(shi)場(chang)需要(yao),在(zai)總結(jie)對比(bi)國(guo)(guo)內外(wai)同類產品(pin)(pin)的(de)(de)基(ji)礎上(shang),吸取(qu)優點,引(yin)進(jin)(jin)國(guo)(guo)外(wai)先進(jin)(jin)技術(shu)而開發研制的(de)(de)系列(lie)防(fang)爆(bao)產品(pin)(pin)。該車是(shi)嚴格按國(guo)(guo)家標準設計(ji)制造(zao),廣泛用(yong)于(yu)石油、化工(gong)、紡(fang)織、造(zao)紙、造(zao)漆、制藥(yao)、軍工(gong)廠、彈藥(yao)倉庫和危(wei)(wei)險品(pin)(pin)倉庫等存在(zai)爆(bao)炸(zha)性物品(pin)(pin)的(de)(de)危(wei)(wei)險場(chang)所(suo)。

 

重慶叉車產品特性:

車輛防爆等(deng)級達到了國外同類產品的先(xian)進水平。先(xian)進嚴謹的防爆部件(jian)設計。

把國先進的(de)(de)交流(liu)變(bian)頻調速(su)電(dian)(dian)機(ji)電(dian)(dian)控(kong)技(ji)術和(he)防爆(bao)技(ji)術相結(jie)合,解決了(le)(le)直流(liu)電(dian)(dian)機(ji)碳(tan)刷(shua)產生電(dian)(dian)火花(hua)易磨損(sun)等問題(ti),實(shi)現(xian)了(le)(le)電(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)免維護(hu)無需日常保養(yang),從而大大提高(gao)(gao)了(le)(le)電(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)壽命。該車(che)(che)配以品質優良的(de)(de)交流(liu)變(bian)頻調速(su)電(dian)(dian)控(kong)、防爆(bao)蓄(xu)電(dian)(dian)池,多功能組合液晶儀表(biao)具(ju)有(you)智能化數字故障診斷功能。交流(liu)變(bian)頻調速(su)可對(dui)車(che)(che)輛實(shi)現(xian)準確控(kong)制,具(ju)有(you)制動(dong),坡道軟起動(dong),反向制動(dong)和(he)各種保護(hu)功能,能源(yuan)系統使剎車(che)(che)時(shi)能量回(hui)沖達30%,遠遠高(gao)(gao)于直流(liu)電(dian)(dian)機(ji),延長電(dian)(dian)瓶連(lian)續使用時(shi)間,大大提高(gao)(gao)產品的(de)(de)先進性(xing)(xing),可靠性(xing)(xing)。

蓄電池防爆牽引車 / QSD100Ex

車(che)輛的重(zhong)心低(di),轉向運行(xing)平(ping)(ping)穩。采用(yong)了結構(gou)先進的H型驅動(dong)橋,型防爆電源裝(zhuang)置符合英國BS標準要求,由于(yu)防爆電源裝(zhuang)置安裝(zhuang)在車(che)體下底(di)板上(shang),從(cong)而大(da)大(da)降低(di)了整車(che)的重(zhong)心和(he)駕(jia)駛員(yuan)座位的高度,提高了牽引貨物時的側(ce)向穩定性,使駕(jia)駛更(geng)舒適平(ping)(ping)穩。(驅動(dong)橋已獲國家zhuanli)

該(gai)車采用橫置式轉向橋和(he)全液壓轉向機構(gou),大大提高了(le)轉向系統的可靠(kao)性(xing),使(shi)(shi)轉向系統更緊湊輕便,更便于安裝和(he)維(wei)修。該(gai)車制(zhi)動(dong)性(xing)能(neng)可靠(kao),剎車片(pian)具有防(fang)摩擦(ca)火花功能(neng),壽命長,調整方便。同時由于采用了(le)先進的交流(liu)變頻調速技術,使(shi)(shi)車輛(liang)具有坡道起動(dong)、離腳自動(dong)制(zhi)動(dong)、過載保護和(he)短路保護等功能(neng),從而(er)使(shi)(shi)車輛(liang)的起動(dong)更平(ping)穩。

該車的(de)車體(ti)兩側及(ji)尾部易碰撞處都包(bao)有銅(tong)片,以防產生碰撞火花,座椅和(he)方向盤外表都采(cai)用皮裝飾,防止靜電積聚,采(cai)取(qu)以上措施,大(da)(da)大(da)(da)提高了車輛的(de)檔(dang)次。

 

 

先進的配置

防爆電器部分 ;            其他(ta)部分

隔(ge)爆(bao)型交流變(bian)頻牽引電機(ji)   H型防爆(bao)驅動橋(qiao)

隔爆型轉向油泵(beng)電機       橫(heng)置式轉向橋(qiao)

隔爆(bao)型控(kong)制箱             CURTIS交流電控(kong)

隔爆型操縱箱             車架(jia)

隔爆(bao)型接線盒             腳制動(dong)(液壓)

隔(ge)爆型電喇叭(ba)             手制動(機械(xie))

隔爆型加速器             全液壓(ya)轉向系(xi)統

隔(ge)爆(bao)型轉向燈             載貨平臺(tai)

隔爆型照明燈

隔(ge)爆型行程開關

防爆電(dian)源裝置

 

隔(ge)爆型照明燈

隔爆型操縱箱

隔(ge)爆(bao)型接線(xian)盒

隔(ge)爆(bao)型加(jia)速器

隔(ge)爆型座(zuo)椅

防(fang)爆電源裝(zhuang)置

隔爆型控制(zhi)箱(xiang)

隔爆(bao)型交流變頻電機(ji)

放碰撞火花牽引裝置

導(dao)電輪胎

 

充(chong)電機(防(fang)爆車專用)

并(bing)可按不同用戶要求 選配:防爆實(shi)心輪胎


型號(hao)


QSD100Ex

防(fang)爆標(biao)志/車輛分級/危險(xian)場所分區


Ex Sd II   BT4/2G/1區

驅動方式


電機驅動

駕駛方式


坐駕

額定(ding)牽引質量(60分鐘額定(ding)值)

kg

10000

額(e)定牽引(yin)力(60分鐘額(e)定值)

N/kg

2500/250

牽引力

N/kg

10000/1000

掛(gua)鉤(gou)中心離地高度

h1/h2(mm)

320/400

自重

kg

2190

前軸(zhou)負荷(he)-空載

kg

750

后(hou)軸負荷(he)-空載(zai)

kg

1440

輪胎(tai)尺(chi)寸-前輪

Solid rubber

5.00-8-10PR EX

輪胎尺寸-后(hou)輪

Solid rubber

6.50-10-12PR EX

輪(lun)胎(tai)數-前輪(lun)

2

輪胎(tai)數-后輪

只(zhi)

2

軸(zhou)距

L1(mm)

1320

后懸距

L2(mm)

600

輪(lun)距-前輪(lun)

W2(mm)

920

輪(lun)距-后輪(lun)

W1(mm)

970

座椅離地高度(du)

h3(mm)

1050

總長

L(mm)

2485

總(zong)寬(kuan)

W(mm)

1160

總高

h(mm)

1480

離地高(gao)度

X(mm)

138

接近(jin)角α1

°

≥38°

離去角(jiao)α2

°

≥30°

外廊轉彎半徑

Wa(mm)

2200

行(xing)駛速度滿載

Km/h

6.5

行駛速度(du)空載(zai)

Km/h

12

爬(pa)坡度(du)滿(man)載

%

6

爬(pa)坡度空載

%

15

剎車


機械、液壓

驅動電機功率

kw

7(交流防(fang)爆)

轉(zhuan)向電(dian)機功(gong)率

kw

1(直流防(fang)爆)

電壓

V

48

容量

Ah

540

電池重量(liang)


920-960

行走(zou)控制


交流變頻(pin)電控

轉(zhuan)向(xiang)控制


直流(liu)電控(kong)

平(ping)均噪音

Db(A)

68

牽引栓(shuan)


插銷(xiao)



本文網址://e101e.cn/product/708.html

關鍵詞:蓄電池防爆牽引車

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