重(zhong)慶眾(zhong)行遠機械設備有(you)限(xian)公司
陳(chen)先(xian)生：13883446466
電(dian)話：023-68165123
網址：e101e.cn
地址：重(zhong)慶市九龍(long)坡區白市驛鎮農科大道(dao)66號(hao)附491-492號(hao)
設計(ji)
■ 整車設計美觀、小巧、靈活，步行式操作，輕松、方便(bian)，視野好；
■ 本車具(ju)有強(qiang)勁的動(dong)力(li)，爬坡性能好，過(guo)載(zai)能力(li)強(qiang)；
■ 車子后端(duan)底(di)部斜(xie)面造型(xing)，從而使車子具(ju)有良好(hao)的通過性；
■ 貨叉頭(tou)部(bu)設(she)計(ji)有雙(shuang)導向輪，使得進出(chu)托盤非常容易。
重慶叉車結構優化設計
■ 兩側裝有(you)浮動式的平衡輪(lun)，使得車子(zi)行走非常平穩(wen)，而且具(ju)有(you)良(liang)好的避(bi)震效果；
■ 低度為82 mm，車子(zi)具有更加良好的適用(yong)性，歐式、美式托盤均可使用(yong)；
■ 本車配備高性能多功能儀(yi)表，該儀(yi)表具有電量(liang)顯(xian)示、累計工作時間(jian)顯(xian)示，即(ji)使在極為惡劣的環(huan)境下(xia)該儀(yi)表也具有高的可靠性；
■ 工作時，連(lian)桿(gan)受拉，不(bu)同(tong)于傳統(tong)的受壓，因此，連(lian)桿(gan)不(bu)會彎曲變形(xing)，連(lian)桿(gan)長度可以方便調節。
易維(wei)護設計
■ 平衡(heng)輪總成整體可(ke)拆(chai)卸，方便維護、保養；
■ 驅動輪的更換、維(wei)護保養簡單、方便，驅動電機采用交流電機，免維(wei)護、長壽命；
■ 整組電(dian)池(chi)可以(yi)從側面拉(la)出，快(kuai)速更換，以(yi)便車子可以(yi)連續(xu)作業；
■ 電池(chi)箱蓋可方(fang)便打開，也可以輕松取(qu)下，電池(chi)的加水維(wei)護簡單(dan)、方(fang)便；
■ 覆蓋件(jian)設計(ji)合(he)理、可靠，拆(chai)卸方便，使得電(dian)器部分的(de)維(wei)護保養非(fei)常容易；
■ 集成化的電器(qi)布置，線路整(zheng)齊、清晰(xi)、檢修方便(bian)，電器(qi)系統可靠、防震(zhen)。
型號 | CBD20K(D)-I | CBD20K(D)-II | |
驅動方(fang)式 | 電動 | 電動 | |
駕(jia)駛方(fang)式 | 步行 | 步行 | |
額定載荷 | Q(kg) | 2000 | 2000 |
載(zai)荷中(zhong)心距 | c(mm) | 600 | 600 |
前懸距 | x(mm) | 815/865/935 | 815/865/935 |
輪距(ju) | y(mm) | 1211/1261/1331 | 1361 |
自重（帶電瓶） | kg | 620 | 620 |
軸負(fu)載,滿(man)載時(shi)前/后軸 | kg | 1170/1450 | 1170/1450 |
軸負載(zai),空(kong)載(zai)時前/后軸 | kg | 470/150 | 470/150 |
輪(lun)子（橡膠(jiao)輪(lun)，高彈性(xing)體(ti)，氣胎輪(lun)，聚氨酯(zhi)輪(lun)） | 聚氨(an)酯(zhi)輪 | 聚(ju)氨酯輪 | |
輪(lun)子(zi)尺寸，前(qian)輪(lun) | Φ250×70 | Φ250×70 | |
輪(lun)子尺寸，后輪(lun) | Φ82×126（98） | Φ82×126（98） | |
附加輪 | Φ127×57 | Φ127×57 | |
輪，前后數(shu)量（X=驅動(dong)輪） | 1×+2/2（4） | 1×+2/2（4） | |
前輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 510 | 510 |
后(hou)輪(lun)輪(lun)距 | b11(mm) | 340/370/470/505 | 470/505 |
起升高度 | h3(mm) | 120 | 120 |
操作手柄在驅(qu)動(dong)位(wei)置(zhi)的小/大位(wei)置(zhi) | h14(mm) | 780/1230 | 780/1230 |
降低時高度 | h13(mm) | 82 | 82 |
總體長度 | l1(mm) | 1655/1705/1775 | 1805 |
叉(cha)面長度 | l2(mm) | 555 | 555 |
車體寬度 | b1(mm) | 775 | 775 |
貨叉(cha)尺(chi)寸 | s/e/l(mm) | 54×180×1100（1150/1220） | 54×180×1100 |
貨叉外寬 | b5(mm) | 520/550/650/685 | 550/685 |
軸距中心離地間隙 | m2(mm) | 28 | 28 |
通(tong)道寬度，托盤1000×1200（1200跨(kua)貨叉放置） | Ast(mm) | 2015/2065/2135 | 2165 |
通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨(huo)叉放(fang)置） | Ast(mm) | 2115/2115/2135 | 2165 |
轉(zhuan)彎(wan)半徑 | Wa(mm) | 1400/1450/1520 | 1550 |
行駛速(su)度，滿載/空載 | Km/h | 5.5/5.6 | 5.5/5.6 |
提升速度，滿(man)載(zai)/空載(zai) | Km/h | 0.039/0.056 | 0.039/0.056 |
下降速(su)度(du)，滿載(zai)/空載(zai) | Km/h | 0.064/0.050 | 0.064/0.050 |
爬坡能力，滿載(zai)(zai)/空載(zai)(zai) | % | 6/12 | 6/12 |
爬坡能力，滿(man)載(zai)/空載(zai) | % | 8/20 | 8/20 |
行車(che)制動(dong) | 電磁制動 | 電磁(ci)制動 | |
驅動(dong)電機功(gong)率(lv) | KW | 1.2 | 1.2 |
提(ti)升電機功率 | KW | 1.2 | 1.2 |
蓄(xu)電(dian)池(chi)電(dian)壓/額定容量 | V/Ah | 24/210 | 24/210 |
蓄電(dian)池重量(liang) | kg | 196 | 196 |
蓄電池(chi)尺寸 | mm | 750×170×534 | 750×170×534 |
駕(jia)駛員(yuan)耳邊(bian)噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 |
