重慶眾(zhong)行遠(yuan)機(ji)械設備有限公司(si)
陳先生:13883446466
電話:023-68165123
網(wang)址(zhi):e101e.cn
地址(zhi):重(zhong)慶市(shi)(shi)九龍坡區白市(shi)(shi)驛鎮農科大道66號(hao)附491-492號(hao)
優良的產品性(xing)能
·進口(kou)驅動(dong)橋,進口(kou)全交流(liu)控制系(xi)統(tong);
·反應靈敏、減(jian)少保養與噪音,無論(lun)從低速到高速該(gai)是(shi)高速到低速均有強勁(jing)的控制能力;
·進口多功能(neng)液(ye)晶(jing)儀(yi)表,智能(neng)的可編(bian)程液(ye)晶(jing)顯示屏,具(ju)有故障代(dai)碼、電(dian)量(liang)顯示,及各種(zhong)行車信息的指示;
·結構緊湊,整機性(xing)能高(gao),具(ju)有制動且保(bao)養簡便;
·良好(hao)的(de)行駛速度(du)、裝(zhuang)載速度(du)及爬坡能力;
·制動(dong):A、制動(dong)無須(xu)腳(jiao)踏(ta) B、將給電池再充電, 延長電池使用時間;
·三(san)種行駛模式(shi)(shi):可根據(ju)工作需要從三(san)種行駛模式(shi)(shi)中進行選擇:慢速(su)、中速(su)和快速(su)。
·濕(shi)盤制動:A、濕(shi)盤式制動系統(tong)有效地確保(bao)了(le)出色的總(zong)體(ti)耐用性。B、無論何種(zhong)路面狀況,濕(shi)盤制動系統(tong)都能穩穩地將(jiang)車剎(cha)住。
人機工程設計
·兩臺階踏板,踏板更低、更寬,前柱有(you)拉手,便(bian)于駕(jia)駛員進入(ru)駕(jia)駛室,并(bing)留出了(le)寬敞的腳(jiao)部空間;
·能夠根據(ju)駕(jia)駛人員的(de)(de)需要(yao),可調(diao)整方向盤的(de)(de)位置(zhi)及座椅(yi)的(de)(de)位置(zhi);
·集成式車燈開關與(yu)轉向信號桿;
·ABS駕駛(shi)臺儀表(biao)經(jing)久耐用,漂亮美觀,內(nei)嵌的進口儀表(biao)布置合理,能使駕駛(shi)員一目了然的觀察到車子(zi)的運行狀態;
·操作(zuo)桿(gan)位(wei)置(zhi)的設計更符合人(ren)機工程學原理,可減(jian)輕駕駛員(yuan)的疲(pi)勞。
·儀表(biao)位于駕駛(shi)員(yuan)右側,以提供好的前方視野。駕駛(shi)員(yuan)可隨(sui)時看到貨叉頂部,以保證(zheng)操作(zuo),
·緊急切斷(duan)電源拉手位于(yu)駕駛員座椅右(you)側(ce),用(yong)于(yu)緊急停車。
簡易的重慶叉車維修保養操作
·易于保(bao)養的控制器及(ji)(ji)轉向電(dian)(dian)位器,只需打開(kai)電(dian)(dian)源(yuan)箱護蓋,即可對(dui)控制器及(ji)(ji)轉向電(dian)(dian)位器的維護保(bao)養及(ji)(ji)參(can)數(shu)的調(diao)整;
·免保(bao)養(yang)濕盤制動:傳統的鼓式制動系統不同的是,除換油外,本系統不需要廣(guang)泛的定(ding)期保(bao)養(yang),因此(ci)降低了(le)保(bao)養(yang)成本。
·起(qi)升驅動交流電機,無(wu)碳刷,基本(ben)無(wu)需(xu)維(wei)(wei)修,大(da)大(da)減(jian)少維(wei)(wei)護成本(ben),且均產用(yong)外置式(shi)編碼器,維(wei)(wei)護保養更加方便。
·防過放(fang)電系(xi)統:當電池(chi)放(fang)電80%以上時,儀表警(jing)告信號(hao)燈會閃亮。此時,無降低行駛及提升速度(du)以維護電池(chi)壽(shou)命;
·自檢系統:儀表(biao)面板上有故(gu)障(zhang)代碼(ma)顯示(shi),很容易掌(zhang)握(wo)操作并查找故(gu)障(zhang)原因;
·制動油杯安裝在(zai)駕駛臺儀表板上,便于檢查及添加制動油;
·側拉式(shi)電(dian)源箱:電(dian)瓶(ping)下沉,增加叉(cha)車行(xing)駛的穩(wen)定性,更換電(dian)瓶(ping)更加方便,便于整(zheng)車的維護保養;
·護(hu)頂架澤和(he)尾燈帶(dai)保護(hu)裝(zhuang)置。
型號 | CPD20SA-16 | CPD20SA-18 | CPD20SA-20 | |
驅動方(fang)式:電(dian)動(蓄(xu)電(dian)池),柴油,汽油,燃氣 | 前輪雙(shuang)電(dian)機驅動 | 前(qian)輪雙電機驅動 | 前輪雙電(dian)機驅動 | |
駕(jia)駛(shi)方(fang)式(shi)(手動,步行,站駕(jia),坐(zuo)駕(jia),揀選(xuan)) | 坐駕(jia) | 坐駕 | 坐駕 | |
額(e)定載荷(he) | Q(kg) | 1600 | 1800 | 2000 |
載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | 500 |
前懸距 | x(mm) | 358 | 358 | 358 |
軸距 | y(mm) | 1362 | 1362 | 1465 |
自(zi)重(帶電瓶) | kg | 3220 | 3280 | 3450 |
軸負載(zai),滿載(zai)時前/后軸 | kg | 3955/865 | 4166/914 | 4469/981 |
軸空(kong)載,空(kong)載時前/后軸 | kg | 1425/1795 | 1455/1826 | 1625/1997 |
輪子 | 高彈性實(shi)心輪胎 | 高(gao)彈性實心輪胎 | 高(gao)彈性實心輪(lun)胎 | |
輪子尺寸-前輪 | 18x7-8 | 200/50-10 | 200/50-10 | |
輪(lun)子尺寸-后輪(lun) | 15x4 1/2-8 | 15x4 1/2-8 | 140/55-9 | |
輪(lun)(lun)(lun)胎數-前輪(lun)(lun)(lun)/后輪(lun)(lun)(lun)(x=驅動輪(lun)(lun)(lun)) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
前(qian)輪(lun)輪(lun)距(ju) | b10(mm) | 920 | 937 | 937 |
后輪(lun)輪(lun)距 | b11(mm) | 165 | 165 | 188 |
門架/貨叉(cha)—前/后傾角(jiao) | 3/6 | 3/6 | 3/6 | |
門架縮回(hui)時(shi)高度 | h1(mm) | 2000-2660 | 2000-2660 | 2000-2660 |
起(qi)升高度 | h3(mm) | 3000-6200 | 3000-6200 | 3000-6200 |
作業時(shi)門架高(gao)度 | h4(mm) | 4050-7250 | 4050-7250 | 4050-7250 |
護頂架高(gao)度(駕駛室) | h6(mm) | 2005 | 2005 | 2005 |
座位高度(du)/站(zhan)立(li)高度(du) | h7(mm) | 938 | 938 | 938 |
牽(qian)引栓(shuan)高度 | h10(mm) | 560 | 560 | 560 |
總體(ti)(ti)長度(du) | l1(mm) | 2880 | 3000 | 3100 |
叉面(mian)長度 | l2(mm) | 1930 | 1930 | 2030 |
車(che)體(ti)寬度 | b1(mm) | 1070 | 1130 | 1130 |
貨(huo)叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35/100/950 | 40/100/1070 | 40/120/1070 |
叉架DIN 15 173,等級/類型A,B | 2A | 2A | 2A | |
叉(cha)架(jia)寬(kuan)度 | b3(mm) | 1088 | 1088 | 1088 |
門(men)架下(xia)端離地(di)間隙 | m1(mm) | 90 | 90 | 90 |
軸距(ju)中心離地間(jian)隙 | m2(mm) | 100 | 100 | 100 |
通道(dao)寬(kuan)度,托盤寬(kuan)度1000×1200(1200跨貨(huo)叉放置) | Ast(mm) | 3120 | 3120 | 3200 |
通道寬度,托盤寬度800×1200(1200沿貨叉(cha)放置) | Ast(mm) | 3220 | 3220 | 3300 |
轉彎半(ban)徑 | Wa(mm) | 1552 | 1552 | 1652 |
行(xing)駛速度,滿(man)載/空(kong)載 | Km/h | 14/14 | 14/14 | 14/14 |
提升(sheng)速度,滿載/空載 | m/s | 0.29/0.45 | 0.27/0.42 | 0.25/0.42 |
下降(jiang)速度,滿(man)載(zai)/空(kong)載(zai) | m/s | 0.45/0.43 | 0.45/0.43 | 0.45/0.43 |
爬(pa)坡能力,滿(man)載/空載 | % | 15/20 | 15/20 | 15/20 |
驅(qu)動(dong)電機(ji)功率 | kw | 2×4.5(AC) | 2×4.5(AC) | 2×4.5(AC) |
提升電機(ji)功(gong)率 | kw | 10(AC) | 10(AC) | 10(AC) |
蓄(xu)電池電壓/額定(ding)容(rong)量 | V/Ah | 48/420(490) | 48/490(560) | 48/560(640) |
蓄電池重量(liang) | kg | 720 | 760 | 800 |
蓄(xu)電(dian)池(chi)尺寸(長x寬x高(gao)) | mm | 15/20 | 15/20 | 15/20 |
駕駛員耳邊噪音(yin)等級符合DIN12053 | dB(A) | 68 | 68 | 68 |