重慶眾行遠機械設備有限(xian)公司
陳先生：13883446466
電(dian)話(hua)：023-68165123
網(wang)址：e101e.cn
地址(zhi)：重慶市九龍坡區白市驛鎮農(nong)科大道66號(hao)附491-492號(hao)
設計(ji)
■ 整(zheng)車設計(ji)美觀、小巧、靈活，步行式操作(zuo)，輕松、方便，視野好；
■ 本車(che)具有強勁的動力(li)，爬坡性能(neng)好，過載能(neng)力(li)強；
■ 車子后(hou)端底部斜面造(zao)型，從而使車子具有良(liang)好的通過性；
■ 貨叉頭部設計有雙導向輪，使得進(jin)出托盤非常(chang)容易。
重慶叉車結構優化設計
■ 兩側(ce)裝有浮動式的平(ping)衡輪(lun)，使得車(che)子行走(zou)非常平(ping)穩，而(er)且具(ju)有良好的避震效果；
■ 低度為82 mm，車子具有更加良好(hao)的(de)適用性，歐(ou)式(shi)、美式(shi)托(tuo)盤均可(ke)使用；
■ 本車配備(bei)高性能多功能儀(yi)(yi)表(biao)，該(gai)儀(yi)(yi)表(biao)具有電量(liang)顯示、累計工作時(shi)間顯示，即(ji)使在極為惡(e)劣(lie)的環境(jing)下該(gai)儀(yi)(yi)表(biao)也具有高的可靠性；
■ 工作時，連(lian)桿受拉，不(bu)同(tong)于(yu)傳統(tong)的(de)受壓，因此，連(lian)桿不(bu)會(hui)彎曲變形，連(lian)桿長度可以方便調節。
易維護設計
■ 平衡輪(lun)總成(cheng)整體可(ke)拆(chai)卸，方便維護、保養(yang)；
■ 驅(qu)動(dong)輪的更換(huan)、維(wei)護保養簡單、方便，驅(qu)動(dong)電機(ji)采用(yong)交流電機(ji)，免維(wei)護、長(chang)壽命；
■ 整組電(dian)池可以從側面拉(la)出，快速更換(huan)，以便車子可以連續作業；
■ 電(dian)池(chi)箱(xiang)蓋可方便打開，也可以輕松取(qu)下，電(dian)池(chi)的(de)加(jia)水(shui)維護簡(jian)單、方便；
■ 覆(fu)蓋件設計合理(li)、可(ke)靠(kao)，拆卸方便，使得(de)電器部分的(de)維(wei)護保養非(fei)常容易；
■ 集成化(hua)的電(dian)器布置，線路整齊、清(qing)晰、檢修(xiu)方便，電(dian)器系統(tong)可(ke)靠(kao)、防震(zhen)。
型號(hao) | CBD20K(D)-I | CBD20K(D)-II | |
驅動方式 | 電動 | 電動 | |
駕(jia)駛方式(shi) | 步行(xing) | 步行 | |
額定載荷 | Q(kg) | 2000 | 2000 |
載荷中(zhong)心距(ju) | c(mm) | 600 | 600 |
前懸距 | x(mm) | 815/865/935 | 815/865/935 |
輪(lun)距 | y(mm) | 1211/1261/1331 | 1361 |
自(zi)重（帶電(dian)瓶） | kg | 620 | 620 |
軸負載(zai),滿載(zai)時前/后軸 | kg | 1170/1450 | 1170/1450 |
軸負載,空載時前/后軸 | kg | 470/150 | 470/150 |
輪(lun)子（橡膠輪(lun)，高彈性體，氣胎輪(lun)，聚氨酯輪(lun)） | 聚氨(an)酯(zhi)輪(lun) | 聚氨酯輪 | |
輪子尺寸，前輪 | Φ250×70 | Φ250×70 | |
輪子尺寸，后輪 | Φ82×126（98） | Φ82×126（98） | |
附(fu)加輪 | Φ127×57 | Φ127×57 | |
輪，前后數量(liang)（X=驅動輪） | 1×+2/2（4） | 1×+2/2（4） | |
前輪輪距 | b10(mm) | 510 | 510 |
后輪(lun)輪(lun)距 | b11(mm) | 340/370/470/505 | 470/505 |
起升(sheng)高(gao)度 | h3(mm) | 120 | 120 |
操作手(shou)柄在(zai)驅動位置(zhi)的小(xiao)/大位置(zhi) | h14(mm) | 780/1230 | 780/1230 |
降低(di)時高度 | h13(mm) | 82 | 82 |
總體長(chang)度 | l1(mm) | 1655/1705/1775 | 1805 |
叉面長度(du) | l2(mm) | 555 | 555 |
車體寬度(du) | b1(mm) | 775 | 775 |
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 54×180×1100（1150/1220） | 54×180×1100 |
貨(huo)叉外寬 | b5(mm) | 520/550/650/685 | 550/685 |
軸距中心離(li)地間隙 | m2(mm) | 28 | 28 |
通道(dao)寬度，托(tuo)盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2015/2065/2135 | 2165 |
通道(dao)寬度，托盤(pan)800×1200（1200沿貨叉(cha)放(fang)置） | Ast(mm) | 2115/2115/2135 | 2165 |
轉彎半徑(jing) | Wa(mm) | 1400/1450/1520 | 1550 |
行駛速度(du)，滿載/空(kong)載 | Km/h | 5.5/5.6 | 5.5/5.6 |
提升速度，滿載(zai)/空載(zai) | Km/h | 0.039/0.056 | 0.039/0.056 |
下降(jiang)速度，滿載(zai)/空(kong)載(zai) | Km/h | 0.064/0.050 | 0.064/0.050 |
爬坡能力(li)，滿(man)載(zai)(zai)/空載(zai)(zai) | % | 6/12 | 6/12 |
爬坡能(neng)力，滿載/空(kong)載 | % | 8/20 | 8/20 |
行車制動 | 電磁制動 | 電磁制動 | |
驅動(dong)電機功(gong)率 | KW | 1.2 | 1.2 |
提升電(dian)機功率 | KW | 1.2 | 1.2 |
蓄電(dian)池電(dian)壓/額(e)定容量 | V/Ah | 24/210 | 24/210 |
蓄電池重量 | kg | 196 | 196 |
蓄電池尺(chi)寸 | mm | 750×170×534 | 750×170×534 |
駕駛員耳邊(bian)噪音(yin)等級符(fu)合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 |
