重慶眾行遠機械設(she)備有限公司
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■ 符合人機工學原理的(de)靠背(bei)及扶手的(de)設計，視野寬敞。靠背(bei)左右對稱(cheng)，可供(gong)不同操作(zuo)習(xi)慣的(de)人員隨意選擇。長時(shi)間搬運作(zuo)業時(shi)，可左右手輪(lun)換操作(zuo)，降低疲勞。
■ 重慶叉車外觀造型美觀、大方。
■ 側站式操(cao)(cao)作(zuo)，固(gu)定(ding)式軟靠背，寬(kuan)敞的(de)駕(jia)駛(shi)操(cao)(cao)作(zuo)空間(jian)，搬運作(zuo)業舒適、站人平臺具有良好的(de)避震功能，降低作(zuo)業疲勞，避免脊椎勞損。
■ 站(zhan)人(ren)(ren)平臺設計有保護開(kai)關，當(dang)人(ren)(ren)員不在(zai)操作平臺時，車(che)輛(liang)自動(dong)鎖住(zhu)行駛功能(neng)。提高了車(che)輛(liang)等級。
■ 車輛后保險(xian)杠(gang)裝有橡膠防(fang)撞條，萬一操作不(bu)慎發生碰(peng)(peng)撞時(shi)，可降(jiang)低(di)碰(peng)(peng)撞引起的損傷(shang)。
■ 貨叉(cha)頭(tou)部(bu)行(xing)駛可按不(bu)同標準的(de)(de)(de)托(tuo)盤選擇雙叉(cha)輪(lun)或選擇單叉(cha)輪(lun)。雙叉(cha)輪(lun)的(de)(de)(de)結構，貨叉(cha)頭(tou)部(bu)帶有(you)(you)一個導向(xiang)輪(lun)。單叉(cha)輪(lun)的(de)(de)(de)結構，貨叉(cha)頭(tou)部(bu)帶有(you)(you)兩個導向(xiang)輪(lun)，進出(chu)美式托(tuo)盤非常(chang)順暢(chang)。
■ 起升機構中(zhong)(zhong)的(de)連桿，在工作(zuo)中(zhong)(zhong)，受拉力(li)作(zuo)用，不會因為車輛顛簸而發生連桿彎曲的(de)現象。
■ 電磁制(zhi)動器的維護(hu)保(bao)養非常便捷(jie)，制(zhi)動器的可靠性和使用壽命大大延長。
■ 驅動輪(lun)的(de)更換、維護(hu)保養簡單、方便(bian)。驅動電(dian)(dian)機采(cai)用(yong)交流電(dian)(dian)機，免維護(hu)、長壽命(ming)。具(ju)(ju)有制(zhi)動功(gong)能和坡道抑制(zhi)功(gong)能，具(ju)(ju)有優越的(de)駕控性。
■ 驅動橋為浮動式設計，車(che)輛具有(you)良好的(de)避震效果(guo)。電子(zi)轉(zhuan)向(xiang)結構(gou)，轉(zhuan)向(xiang)作業靈(ling)活自如。開機(ji)時，具有(you)方向(xiang)自動對正功能(neng)。
1KG=2.205LB 1INCH=25.40MM
型號(hao) | CBD20L | |
驅動方式 | 電動 | |
駕(jia)駛(shi)方(fang)式 | 站駕 | |
額定載(zai)荷 | Q(kg) | 2000 |
載(zai)荷中心距 | c(mm) | 600 |
前懸距 | x(mm) | 815/865/935 |
輪(lun)距(ju) | y(mm) | 1300/1350/1420 |
自(zi)重（帶電瓶） | kg | 820 |
軸負載,滿(man)載時前(qian)/后軸 | kg | 1200/1620 |
軸(zhou)負(fu)載,空載時前/后軸(zhou) | kg | 700/120 |
輪子 | 聚(ju)氨酯輪 | |
輪子尺寸，前輪 | Φ250×80 | |
輪(lun)子尺寸，后輪(lun) | Φ82×126（98） | |
附加輪 | Φ127×57 | |
輪(lun)，前(qian)后數量（X=驅動輪(lun)） | 1×+2/4 | |
前(qian)輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 490 |
后輪輪距 | b11(mm) | 340/370/470/505 |
起升(sheng)高度 | h3(mm) | 120 |
降低時高(gao)度 | h13(mm) | 82 |
總(zong)體長度 | l1(mm) | 2220/2270/2340 |
叉面長(chang)度 | l2(mm) | 1120 |
車體寬(kuan)度 | b1(mm) | 773 |
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 54×180×1100（1150/1220） |
貨叉(cha)外寬 | b5(mm) | 520/550/650/685 |
軸距中心離地(di)間隙 | m2(mm) | 28 |
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2420/2470/2540 |
通道寬度(du)，托(tuo)盤800×1200（1200沿(yan)貨(huo)叉放置(zhi)） | Ast(mm) | 2520/2520/2540 |
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1970/2020/2090 |
行(xing)駛速度，滿載/空載 | Km/h | 7/7.1 |
提升速度，滿載/空載 | m/s | 0.039/0.056 |
下(xia)降速度，滿載/空載 | m/s | 0.064/0.050 |
爬坡能力，滿(man)載/空載 | % | 8/17 |
行車制動 | 電磁制動 | |
驅動(dong)電機功率 | kw | 1.2 |
提(ti)升(sheng)電機功率 | kw | 1.2 |
蓄電池電壓/額定(ding)容量 | V/Ah | 24/240 |
蓄電池重量 | kg | 225 |
蓄(xu)電池尺寸（長╳寬╳高） | mm | 650╳249╳504 |
駕(jia)駛員耳邊(bian)噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 70 |
