重慶眾行(xing)遠機械設備(bei)有限(xian)公司
陳先生(sheng):13883446466
電話:023-68165123
網址:e101e.cn
地址:重(zhong)慶市九龍坡(po)區白(bai)市驛鎮農科大道66號附491-492號
設計
■ 整(zheng)車設計美觀、小巧、靈活,步行式操作,輕松、方便(bian),視野好(hao);
■ 本車具有強(qiang)勁的(de)動力,爬坡性能好,過載能力強(qiang);
■ 車(che)子(zi)后端底部斜面(mian)造型(xing),從而(er)使車(che)子(zi)具有良好的通(tong)過(guo)性;
■ 貨叉(cha)頭部設計有雙導向輪,使得進出(chu)托盤非常容易。
重慶叉車結構優化設計
■ 兩(liang)側(ce)裝(zhuang)有(you)浮動式(shi)的(de)平衡輪,使得車子行走非常平穩,而且具有(you)良好的(de)避震效果;
■ 低度為82 mm,車子具有更加良好的適(shi)用(yong)性,歐(ou)式(shi)、美式(shi)托(tuo)盤均可使用(yong);
■ 本車配備高性(xing)能(neng)多功(gong)能(neng)儀(yi)表,該儀(yi)表具有電量顯(xian)示(shi)、累計工作(zuo)時間顯(xian)示(shi),即(ji)使在極(ji)為惡(e)劣的(de)(de)環境下該儀(yi)表也具有高的(de)(de)可靠(kao)性(xing);
■ 工作時,連桿(gan)受拉,不同于傳統的(de)受壓,因此(ci),連桿(gan)不會彎(wan)曲變形,連桿(gan)長度可以方便調節。
易維(wei)護設計(ji)
■ 平衡輪總(zong)成(cheng)整體(ti)可拆卸,方便維護、保養(yang);
■ 驅動輪的更換(huan)、維護保養簡單、方(fang)便,驅動電機(ji)(ji)采用交流電機(ji)(ji),免(mian)維護、長壽命(ming);
■ 整組電池可(ke)以從側面拉(la)出,快(kuai)速(su)更換,以便車子可(ke)以連(lian)續(xu)作(zuo)業;
■ 電池(chi)箱蓋可方便(bian)打開(kai),也可以(yi)輕松取下,電池(chi)的加水維護(hu)簡單、方便(bian);
■ 覆蓋件設計合理、可靠,拆卸(xie)方便,使(shi)得電(dian)器部分的維護保養(yang)非(fei)常容易;
■ 集(ji)成化的電(dian)器(qi)布置,線(xian)路整齊、清晰、檢修方便,電(dian)器(qi)系(xi)統(tong)可(ke)靠、防震。
型(xing)號(hao) | CBD20K(D)-I | CBD20K(D)-II | |
驅動方式 | 電動(dong) | 電動(dong) | |
駕(jia)駛(shi)方(fang)式 | 步行 | 步行 | |
額定載荷 | Q(kg) | 2000 | 2000 |
載荷中心距 | c(mm) | 600 | 600 |
前懸距 | x(mm) | 815/865/935 | 815/865/935 |
輪(lun)距 | y(mm) | 1211/1261/1331 | 1361 |
自(zi)重(帶電瓶(ping)) | kg | 620 | 620 |
軸負載,滿(man)載時(shi)前/后(hou)軸 | kg | 1170/1450 | 1170/1450 |
軸負載,空載時前/后軸 | kg | 470/150 | 470/150 |
輪(lun)(lun)(lun)子(橡膠(jiao)輪(lun)(lun)(lun),高(gao)彈性體(ti),氣胎輪(lun)(lun)(lun),聚(ju)氨(an)酯輪(lun)(lun)(lun)) | 聚(ju)氨酯輪 | 聚氨酯(zhi)輪 | |
輪子尺(chi)寸,前輪 | Φ250×70 | Φ250×70 | |
輪子尺寸,后輪 | Φ82×126(98) | Φ82×126(98) | |
附加輪 | Φ127×57 | Φ127×57 | |
輪,前后數量(X=驅動輪) | 1×+2/2(4) | 1×+2/2(4) | |
前輪輪距(ju) | b10(mm) | 510 | 510 |
后輪(lun)輪(lun)距 | b11(mm) | 340/370/470/505 | 470/505 |
起升高度(du) | h3(mm) | 120 | 120 |
操(cao)作(zuo)手柄在(zai)驅動位(wei)置的小(xiao)/大位(wei)置 | h14(mm) | 780/1230 | 780/1230 |
降低(di)時高度(du) | h13(mm) | 82 | 82 |
總體(ti)長(chang)度(du) | l1(mm) | 1655/1705/1775 | 1805 |
叉面長度 | l2(mm) | 555 | 555 |
車體寬度(du) | b1(mm) | 775 | 775 |
貨叉尺寸(cun) | s/e/l(mm) | 54×180×1100(1150/1220) | 54×180×1100 |
貨叉外寬 | b5(mm) | 520/550/650/685 | 550/685 |
軸距(ju)中心離(li)地間(jian)隙(xi) | m2(mm) | 28 | 28 |
通(tong)道寬(kuan)度,托盤1000×1200(1200跨(kua)貨(huo)叉放置(zhi)) | Ast(mm) | 2015/2065/2135 | 2165 |
通道寬(kuan)度,托盤(pan)800×1200(1200沿(yan)貨(huo)叉(cha)放置) | Ast(mm) | 2115/2115/2135 | 2165 |
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1400/1450/1520 | 1550 |
行駛速度(du),滿(man)載(zai)/空載(zai) | Km/h | 5.5/5.6 | 5.5/5.6 |
提升速度,滿載/空載 | Km/h | 0.039/0.056 | 0.039/0.056 |
下(xia)降(jiang)速度,滿(man)載/空載 | Km/h | 0.064/0.050 | 0.064/0.050 |
爬(pa)坡能(neng)力,滿載/空載 | % | 6/12 | 6/12 |
爬坡能力(li),滿載/空載 | % | 8/20 | 8/20 |
行車(che)制動 | 電磁制動 | 電磁制動 | |
驅動電機功率 | KW | 1.2 | 1.2 |
提升電機功率 | KW | 1.2 | 1.2 |
蓄電池電壓/額定容量 | V/Ah | 24/210 | 24/210 |
蓄電池(chi)重量(liang) | kg | 196 | 196 |
蓄(xu)電池(chi)尺寸(cun) | mm | 750×170×534 | 750×170×534 |
駕(jia)駛員耳(er)邊噪(zao)音等級(ji)符合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 |