重慶眾行(xing)遠機械設備有限公(gong)司
陳先生(sheng):13883446466
電話:023-68165123
網址:e101e.cn
地(di)址:重慶(qing)市九龍(long)坡區白市驛(yi)鎮(zhen)農科(ke)大道66號附491-492號
便捷設計:
交流電機,無需更換碳刷;
具有良好的坡(po)道氣動性能;
采(cai)用液壓轉向系統(tong),裝箱靈活輕便;
安裝可(ke)調節(jie)扶手(shou),適應不同身高的駕駛員;
多(duo)功能(neng)顯示儀表具(ju)有(you)電量顯示、故障代碼顯示、工作(zuo)時間累積顯示和(he)快慢速顯示;
側面(mian)(mian)電(dian)(dian)瓶(ping)蓋(gai)可(ke)全部打(da)開,電(dian)(dian)瓶(ping)可(ke)從(cong)側面(mian)(mian)拉出,有利電(dian)(dian)瓶(ping)的互換(huan)和維修(xiu);
避震(zhen)裝置,降低噪(zao)音(yin);
內置(zhi)式卸荷閥保護(hu)車子不(bu)超載使用,提高車子的可(ke)靠(kao)性;
腳踏開關(人離開,車(che)子就(jiu)會(hui)自動(dong)熄火);
緊急(ji)斷電開(kai)關;
無級變速和控制制動。
重慶叉車結構優化設計:
低(di)重心設計,具有(you)很好的穩定性(xing);
驅動橋和車(che)架采用鉸接(jie)結構(gou)連接(jie),運行平穩,無(wu)顛簸(bo)沖擊;
立式(shi)驅(qu)(qu)動輪,使用(yong)整個驅(qu)(qu)動單元回(hui)轉半徑小(xiao),同時易于(yu)輪子的(de)更換維修;
電(dian)機具有良好的(de)防(fang)塵、防(fang)水(shui)效果,是的(de)制動器和(he)電(dian)機更加經久(jiu)耐(nai)用,可(ke)靠(kao)性得以提高;
貨叉(cha)伸縮采用電控和液壓可(ke)聯合控制,速度可(ke)調節,平穩無沖擊;
堅固的(de)進(jin)口門架。
易維(wei)護(hu)設(she)計:
低電壓保護系統,延長電瓶的(de)使用壽命;
CANbus技術(shu)簡化(hua)了線路,易于維護;
轉動軸上加有潤滑油和(he)襯套(tao),方便用戶維護;
后蓋方便裝(zhuang)卸,對部件(jian)(多路(lu)閥、油管、加速器、電控等)可進行方便的維(wei)護和調節;
可選配:
雙剪前(qian)伸臂
垂直放置的驅(qu)動電機采用CANbus技術(shu)大(da)大(da)簡化了(le)線路,使維護方便,增加了(le)可靠性。
寬敞的駕駛(shi)室帶(dai)有手提式斷電開關,多功能顯(xian)(xian)示儀表具有電量顯(xian)(xian)示、工(gong)作時間累計顯(xian)(xian)示 、故(gu)障(zhang)代碼顯(xian)(xian)示等。
雙剪式(shi)貨叉可供選(xuan)配
電(dian)瓶(ping)可從左右側(ce)面拉出,便于(yu)更(geng)換(huan)。
CQDH15C(雙級門架) | CQDH15C(三級門架(jia)) | ||||||||||
驅動方(fang)式 | 電動 | 電動 | |||||||||
駕(jia)駛方式 | 站駕式 | 站駕式 | |||||||||
額定載荷 | Q(kg) | 1500 | 1500 | ||||||||
載荷中心距(ju) | c(mm) | 500 | 500 | ||||||||
前懸距 | x(mm) | 334 | 309 | ||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | ||||||||
自重(zhong)(含蓄電池) | kg | 2450 | 2500 | 2560 | 2700 | 2800 | 2900 | ||||
輪子 | 聚氨酯 | 聚(ju)氨酯 | |||||||||
輪子尺(chi)寸,前(qian)輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | ||||||||
輪(lun)子尺寸,后(hou)輪(lun) | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | ||||||||
輪,前(qian)后數(shu)量(liang) | 1× +2/4 | 1× +2/4 | |||||||||
前(qian)輪輪距(ju) | b10(mm) | 673 | 673 | ||||||||
后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | ||||||||
門(men)架/貨(huo)叉—前(qian)/后傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | ||||||||
門架縮回時高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | ||
自由提(ti)升高度(du) | h2(mm) | 1575 | 1700 | 1825 | 2000 | 2125 | |||||
起升(sheng)高度(du) | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | ||
作業(ye)時門架高度 | h4(mm) | 3881 | 4381 | 4881 | 5381 | 5881 | 6381 | 6881 | 7381 | ||
總體長(chang)度 | l1(mm) | 2409 | 2435 | ||||||||
叉面長度 | l2(mm) | 1339 | 1365 | ||||||||
車(che)體(ti)寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310-1040/1040 | ||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | ||||||||
前(qian)移距(ju)離(li) | l4(mm) | 500 | 500 | ||||||||
軸距中(zhong)心離地間隙 | m2(mm) | 40 | 40 | ||||||||
通道(dao)寬度,托盤1000×1200(1200跨貨(huo)叉(cha)放置) | Ast(mm) | 2814 | 2839 | ||||||||
通道(dao)寬度,托盤800×1200(1200沿貨叉(cha)放置) | Ast(mm) | 2871 | 2902 | ||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | ||||||||
行(xing)駛(shi)速度(du),滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | ||||||||
提升(sheng)速度,滿(man)載/空(kong)載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | ||||||||
下(xia)降速度,滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | ||||||||
爬坡能(neng)力,滿載(zai)/空(kong)載(zai) | % | 5/12 | 5/12 | ||||||||
行車制動 | 電磁制動 | 電磁制動 | |||||||||
驅動(dong)電機功率 | kw | 2.2(交流) | 2.2(交流) | ||||||||
提升電機(ji)功率 | kw | 4.5 | 4.5 | ||||||||
蓄電池電壓/額定容量 | V/Ah | 24/420(560) | 24/420(560) | ||||||||
蓄電(dian)池重(zhong)量 | kg | 340(425) | 340(425) | ||||||||
蓄電(dian)池尺寸(長×寬×高) | 780×335×620 | 780×335×620 | |||||||||
駕駛員耳邊噪音等級(ji)符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 |