重慶眾行遠機械設備(bei)有限公司
陳先(xian)生(sheng):13883446466
電話:023-68165123
網址:e101e.cn
地(di)址(zhi):重慶市九龍坡區白市驛鎮農科大道66號(hao)附491-492號(hao)
設計
■ 整車設計美觀、小巧、靈(ling)活(huo),步行式操作,輕松、方(fang)便,視野好;
■ 本車具有強勁的動(dong)力,爬坡性能好,過載能力強;
■ 車子后端底部斜(xie)面造型,從而使車子具有(you)良好的通過性;
■ 貨(huo)叉頭部(bu)設(she)計有(you)雙導向輪(lun),使(shi)得(de)進出(chu)托盤非常容易(yi)。
重慶叉車結構優化設計
■ 兩側裝有浮動(dong)式的(de)平衡輪(lun),使得車子行(xing)走非常平穩,而且(qie)具有良好(hao)的(de)避震效果;
■ 低度(du)為82 mm,車(che)子具有更(geng)加(jia)良好的適用性,歐式、美式托(tuo)盤均可使(shi)用;
■ 本車配(pei)備高(gao)性能(neng)多功能(neng)儀表(biao)(biao),該(gai)儀表(biao)(biao)具有電(dian)量顯示(shi)、累計工(gong)作時間顯示(shi),即使(shi)在(zai)極為惡(e)劣(lie)的(de)環境下該(gai)儀表(biao)(biao)也具有高(gao)的(de)可靠性;
■ 工作時,連桿(gan)受(shou)拉,不同于(yu)傳統的受(shou)壓,因(yin)此,連桿(gan)不會彎曲變(bian)形,連桿(gan)長度可(ke)以方便調節(jie)。
易維護設計
■ 平(ping)衡輪(lun)總成(cheng)整體可拆卸(xie),方便維護、保養;
■ 驅動輪的更換、維(wei)護保養簡單、方(fang)便,驅動電(dian)(dian)機采用交流電(dian)(dian)機,免維(wei)護、長(chang)壽命(ming);
■ 整組(zu)電池可以(yi)從側面拉出,快速更換(huan),以(yi)便車子可以(yi)連續作業(ye);
■ 電池(chi)箱蓋(gai)可(ke)方便打開(kai),也可(ke)以輕松取下,電池(chi)的加水維(wei)護(hu)簡單、方便;
■ 覆蓋件設計(ji)合理(li)、可靠,拆卸方便,使得電器(qi)部分的維護保(bao)養非常容易;
■ 集成化的(de)電器布置,線路整齊、清晰(xi)、檢(jian)修方便,電器系統可靠、防震。
型號 | CBD20K(D)-I | CBD20K(D)-II | |
驅(qu)動方(fang)式(shi) | 電動 | 電動 | |
駕駛方式(shi) | 步行 | 步行(xing) | |
額(e)定載荷 | Q(kg) | 2000 | 2000 |
載荷中心距 | c(mm) | 600 | 600 |
前懸距 | x(mm) | 815/865/935 | 815/865/935 |
輪距 | y(mm) | 1211/1261/1331 | 1361 |
自(zi)重(zhong)(帶電瓶) | kg | 620 | 620 |
軸(zhou)(zhou)負載(zai)(zai),滿載(zai)(zai)時前/后軸(zhou)(zhou) | kg | 1170/1450 | 1170/1450 |
軸負載(zai),空載(zai)時前/后軸 | kg | 470/150 | 470/150 |
輪子(橡膠輪,高彈性體(ti),氣胎輪,聚(ju)氨酯輪) | 聚(ju)氨酯輪 | 聚(ju)氨酯輪 | |
輪子(zi)尺寸,前輪 | Φ250×70 | Φ250×70 | |
輪(lun)子尺寸,后(hou)輪(lun) | Φ82×126(98) | Φ82×126(98) | |
附加輪(lun) | Φ127×57 | Φ127×57 | |
輪,前(qian)后數量(liang)(X=驅動輪) | 1×+2/2(4) | 1×+2/2(4) | |
前輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 510 | 510 |
后輪(lun)輪(lun)距(ju) | b11(mm) | 340/370/470/505 | 470/505 |
起升高度 | h3(mm) | 120 | 120 |
操(cao)作手柄在驅動位(wei)置的小/大位(wei)置 | h14(mm) | 780/1230 | 780/1230 |
降低時高度 | h13(mm) | 82 | 82 |
總體(ti)(ti)長度(du) | l1(mm) | 1655/1705/1775 | 1805 |
叉面(mian)長度 | l2(mm) | 555 | 555 |
車體(ti)寬度 | b1(mm) | 775 | 775 |
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 54×180×1100(1150/1220) | 54×180×1100 |
貨叉(cha)外(wai)寬 | b5(mm) | 520/550/650/685 | 550/685 |
軸距中心離地間隙(xi) | m2(mm) | 28 | 28 |
通道寬(kuan)度,托(tuo)盤(pan)1000×1200(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 2015/2065/2135 | 2165 |
通道寬(kuan)度(du),托盤(pan)800×1200(1200沿貨叉放置) | Ast(mm) | 2115/2115/2135 | 2165 |
轉彎(wan)半徑 | Wa(mm) | 1400/1450/1520 | 1550 |
行駛速度,滿(man)載(zai)(zai)/空載(zai)(zai) | Km/h | 5.5/5.6 | 5.5/5.6 |
提升速度,滿載/空載 | Km/h | 0.039/0.056 | 0.039/0.056 |
下降速度,滿載/空載 | Km/h | 0.064/0.050 | 0.064/0.050 |
爬坡能力,滿載(zai)/空載(zai) | % | 6/12 | 6/12 |
爬(pa)坡能力,滿載/空載 | % | 8/20 | 8/20 |
行車制動 | 電(dian)磁制(zhi)動(dong) | 電磁制動 | |
驅(qu)動電機功率 | KW | 1.2 | 1.2 |
提升電機功率 | KW | 1.2 | 1.2 |
蓄電池電壓/額定容量(liang) | V/Ah | 24/210 | 24/210 |
蓄電(dian)池重量 | kg | 196 | 196 |
蓄電(dian)池(chi)尺寸 | mm | 750×170×534 | 750×170×534 |
駕(jia)駛員(yuan)耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 |