重(zhong)慶眾行遠機械設(she)備(bei)有限公司
陳先生(sheng):13883446466
電話:023-68165123
網址:e101e.cn
地址:重(zhong)慶市九龍坡(po)區白市驛鎮農科大(da)道66號附491-492號
便捷設計:
交流電(dian)機(ji),無需更換碳刷;
具有良好的坡道氣(qi)動性(xing)能;
采用液(ye)壓轉向系統(tong),裝(zhuang)箱靈活輕便;
安裝可調節扶手,適(shi)應不同身高(gao)的駕駛員(yuan);
多功能顯示(shi)儀表具有電量顯示(shi)、故障(zhang)代(dai)碼顯示(shi)、工作時間累積顯示(shi)和快慢速顯示(shi);
側面(mian)電(dian)瓶(ping)蓋可全部打開(kai),電(dian)瓶(ping)可從側面(mian)拉出,有(you)利電(dian)瓶(ping)的互換和維修;
避(bi)震裝置,降低(di)噪音;
內(nei)置(zhi)式卸荷閥保護車子(zi)不超載使用,提高車子(zi)的可(ke)靠(kao)性;
腳踏開關(人離開,車子就會自動熄火);
緊急(ji)斷電開(kai)關;
無(wu)級變速和控制制動。
結構優化設計(ji):
低重(zhong)心設計,具有(you)很好的穩定性;
驅(qu)動橋和車架采用鉸接結構連(lian)接,運(yun)行平穩,無顛簸沖擊;
立(li)式驅動輪,使用整(zheng)個驅動單元回(hui)轉半徑(jing)小,同時(shi)易于輪子的更(geng)換(huan)維修;
電機具有良好(hao)的防塵、防水效果,是(shi)的制動器和(he)電機更(geng)加經久耐用(yong),可靠性得以提高;
貨(huo)叉伸縮采用電控和液壓可(ke)(ke)聯合控制,速度可(ke)(ke)調節,平穩無沖擊;
堅固的進(jin)口門架。
重慶叉車易維護設計:
低(di)電壓(ya)保護系統,延長電瓶(ping)的(de)使用壽命;
CANbus技(ji)術簡化了(le)線路,易于(yu)維(wei)護;
轉(zhuan)動軸上加有潤滑(hua)油(you)和襯套,方便(bian)用(yong)戶(hu)好的維(wei)護;
后(hou)蓋方便裝卸,對部件(多路閥、油(you)管、加速器、電控等)可進行方便的維護和調(diao)節;
可選配(pei):
雙剪(jian)前伸臂
垂直放置的驅動電機(ji)采(cai)用CANbus技(ji)術大大簡化了(le)線路,使(shi)維護方便(bian),增加了(le)可靠性。
寬敞的駕(jia)駛室帶有(you)手(shou)提式(shi)斷電(dian)開關(guan),多功能顯示(shi)(shi)儀表(biao)具有(you)電(dian)量顯示(shi)(shi)、工作時間累計顯示(shi)(shi) 、故障代碼(ma)顯示(shi)(shi)等。
雙剪(jian)式(shi)貨叉可供(gong)選配
電瓶可(ke)從左(zuo)右(you)側面拉(la)出,便于更換。
CQDH15C(雙級門架(jia)雙剪(jian)) | CQDH15C(三級門(men)架雙剪) | |||||||||||
驅動方式 | 電動 | 電動 | ||||||||||
駕(jia)駛方式(shi) | 站(zhan)駕式 | 站(zhan)駕式(shi) | ||||||||||
額定載荷 | Q(kg) | 1500 | 1500 | |||||||||
載(zai)荷(he)中心距(ju) | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸(zhou)距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重(zhong)(含蓄(xu)電池) | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪子 | 聚氨酯 | 聚(ju)氨酯(zhi) | ||||||||||
輪子尺寸,前(qian)輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪(lun)子尺寸,后輪(lun) | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪,前后數(shu)量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前(qian)輪輪距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架(jia)/貨叉—前(qian)/后傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架縮回(hui)時高度(du) | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自由提升高(gao)度 | h2(mm) | ~ | ~ | ~ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起(qi)升(sheng)高(gao)度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業時門架高度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總(zong)體(ti)長度(du) | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉(cha)面長度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體(ti)(ti)寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前(qian)移(yi)距離 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距中心離地間隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道寬(kuan)度,托(tuo)盤(pan)1000×1200(1200跨貨(huo)叉放置(zhi)) | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道寬度,托盤800×1200(1200沿貨叉放(fang)置(zhi)) | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行駛速(su)度,滿載/空(kong)載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提(ti)升速度,滿載/空載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下降速度,滿(man)載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬坡能力,滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車制(zhi)動 | 電磁制動 | 電磁制動 | ||||||||||
驅動電機功(gong)率 | kw | 2.2(交流(liu)) | 2.2(交流) | |||||||||
提升電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄電(dian)池電(dian)壓/額(e)定容量 | V/Ah | 24/40(560) | 24/40(560) | |||||||||
蓄電池重(zhong)量 | kg | 340(425) | 340(425) | |||||||||
蓄電池(chi)尺寸(cun)(長×寬×高) | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛員耳邊噪音等(deng)級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨叉收回時貨叉面(mian)跨(kua)腿面(mian)距離 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨腿(tui)寬度/后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內(nei)側寬度 | mm | 1006 | 1006 | 1066 |