重(zhong)慶(qing)眾行(xing)遠機(ji)械(xie)設(she)備有限(xian)公司
陳先(xian)生：13883446466
電話：023-68165123
網址：e101e.cn
地址：重慶市九龍坡區(qu)白市驛鎮農(nong)科大道66號附491-492號
重慶叉車設計：
■手把設有緊急反(fan)向開關(guan)；
■內置卸(xie)荷閥保護車子不超(chao)載使用，提高車子的可靠性；
■緊急斷電開(kai)關，無級變(bian)速控制；
■側(ce)門和電瓶蓋全(quan)部(bu)可打開，電瓶可從側(ce)面拉(la)出，有利電瓶的互(hu)換和維修。
結構優化設計：
■低(di)重(zhong)心設計(ji)，具有很好的穩(wen)定性；
■立式驅動輪(lun)，使得整個驅動單(dan)元回轉半徑小、輪(lun)子更換維護簡單(dan)方便(bian)，電機具有好(hao)的防(fang)塵(chen)、防(fang)水效果(guo)，使得制動器和電機更加經久耐用(yong)，可靠性得以提高(gao)；
■可調節平衡輪結構(gou)，使的四點在一平面內，穩定性好(hao)。
易維護設計：
■低電壓保護(hu)系統，延(yan)長(chang)電瓶的(de)使用壽命(ming)；
■采用電氣整體(ti)設計模式(shi)，線(xian)路整潔(jie)、美(mei)觀，裝配、調試、維修(xiu)方便；
■CANbus 技術簡化了線路，增強(qiang)整車可靠(kao)性；
■霍爾(er)傳(chuan)感器(qi)減少(shao)電子元件(jian)磨損(sun)，增強使用壽命；
型(xing)號 | CTDR15-I | CTDR15-II | CTDR10-III | CTDR12-III | CTDR15-III | ||||
驅動方式 | 電(dian)動(dong)（蓄電(dian)池） | 電(dian)(dian)動（蓄(xu)電(dian)(dian)池） | |||||||
駕駛(shi)方(fang)式 | 步行(xing) | 步行 | |||||||
額定載荷 | Q（kg） | 1500 | 1000 | 1200 | 1500 | ||||
載荷中(zhong)心距 | c(mm) | 600 | 500 | 600 | |||||
前懸距 | x(mm) | 677 | 795 | ||||||
輪距 | y(mm) | 1420 | 1385 | 1460 | |||||
自(zi)重 | kg | 1090/1210/1230/1250/1415/1460/1500 | 1040/1160/1170/1200/1375/1410/1450 | 760/780/800 | 780/800/820 | 940/960/980 | |||
軸負載，滿載時前/后軸 | kg | 1430/1280 | 1408/1250 | 983/797 | 1098/901 | 1340/1120 | |||
軸負(fu)載，空載時(shi)前/后軸 | kg | 860/350 | 827/330 | 601/179 | 614/186 | 734/226 | |||
輪子 | 聚氨酯輪 | 聚氨酯(zhi)輪 | |||||||
輪(lun)子(zi)尺寸，前(qian)輪(lun) | mm | Φ250x70 | Φ250x70 | ||||||
輪(lun)子尺寸，后(hou)輪(lun) | mm | Φ80x84 | Φ98x82 | ||||||
附加輪(尺寸) | mm | Φ150x60 | Φ150x60 | ||||||
輪(lun)，前后數(shu)量(liang)（x=驅(qu)動輪(lun)） | 1x+2/4 | 1x+1/2 | |||||||
前(qian)輪輪距 | b10(mm) | 580 | 520 | ||||||
后(hou)輪輪距 | b11(mm) | 1040-1430 | 1066-1466 | ||||||
門架縮回時高度 | h1(mm) | 1805/2055/2205/2305/2120/2280/2480 | 2145/1895/2145/2295 | ||||||
自由提升高度 | h2(mm) | 1300/1550/1700/1800/1570/1740/1940 | ~ | ||||||
起升高度 | h3(mm) | 2500/3000/3300/3500/4500/5000/5600 | 1600/2500/3000/3300 | ||||||
作業時門架(jia)大高度 | h4(mm) | 3025/3525/3825/4025/5100/5580/6180 | 2145/3145/3645/3995 | ||||||
操作手柄在驅動位置的(de)小(xiao)/大高(gao)度(du) | h14(mm) | 670/1300 | 670/1300 | ||||||
降低時高度 | h13(mm) | 70 | 70 | ||||||
總體長(chang)度 | l1(mm) | 1980/2060 | 2015 | 2095 | |||||
叉面(mian)長度(du) | l2(mm) | 915 | 890 | 970 | |||||
車體寬度 | b1(mm) | 1170-1560 | 1182-1582 | ||||||
貨叉尺(chi)寸 | s/e/l(mm) | 40/100/1070(1150) | 40/100/1070(1150) | ||||||
貨叉(cha)外寬(kuan) | b3(mm) | 200-800 | 200-800 | ||||||
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2480 | 2450 | 2530 | |||||
通道寬(kuan)度，托盤800×1200（1200沿貨叉放置） | Ast(mm) | 2465 | 2420 | 2500 | |||||
轉(zhuan)彎半徑 | Wa(mm) | 1612 | 1575 | 1655 | |||||
行駛(shi)速度(du)，滿載/空載 | Km/h | 5.8/6 | 5.3/5.6 | 5.8/6 （AC） | |||||
提升速度，滿載/空載 | m/s | 0-0.12/0-0.19 | 0.11/0.14 | 0.06/0.13 | |||||
下降速度，滿載/空載 | 0-0.35/0-0.12 | 0.16/0.13 | 0.13/0.10 | ||||||
爬坡能力，滿載/空載 | % | 8/15 | 6/15 | ||||||
行(xing)車制(zhi)動 | 電磁(ci)制(zhi)動(dong) | 電磁制動 | |||||||
驅動電(dian)機(ji)功(gong)率 | kw | 1.5（AC） | 1.2（AC） | 0.8(DC) | 1.2(AC) | ||||
提升電機(ji)功率 | kw | 3 | 2.2 | ||||||
蓄電(dian)池電(dian)壓/額定容量 | V/Ah | 24/300 | 24/240 | 24/300 | 24/120 | 24/200 | |||
蓄電池重量 | Kg | 260 | 220 | 260 | 90 | 160 | |||
蓄電池尺(chi)寸(cun)（長x寬x高） | mm | 675 x254 x545 | 675 x254 x500 | 753 x178 x240 | 800 x254 x320 | ||||
駕(jia)駛員耳(er)邊噪音等級符合(he)DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 | ||||||
