優良(liang)的產品性能

·進口驅(qu)動橋，進口全交(jiao)流控制系統；

·反(fan)應靈(ling)敏、減少保養與噪音(yin)，無論從(cong)低速到高(gao)速該是高(gao)速到低速均有強勁的(de)控制能力；

·進(jin)口(kou)多功能液(ye)晶儀(yi)表，智能的可編程(cheng)液(ye)晶顯示(shi)屏(ping)，具(ju)有(you)故(gu)障代碼(ma)、電量(liang)顯示(shi)，及各(ge)種行車信息的指示(shi)；

·結構(gou)緊湊，整(zheng)機性能高(gao)，具有制動且保(bao)養簡(jian)便(bian)；

·良好(hao)的行駛速(su)度、裝(zhuang)載速(su)度及爬坡能力；

·制(zhi)動：A、制(zhi)動無須(xu)腳踏  B、將給電(dian)(dian)池(chi)再充(chong)電(dian)(dian)， 延長電(dian)(dian)池(chi)使用(yong)時間(jian)；

·三(san)種行(xing)駛(shi)模(mo)式：可根據(ju)工作(zuo)需要從三(san)種行(xing)駛(shi)模(mo)式中進(jin)行(xing)選擇：慢速(su)、中速(su)和快(kuai)速(su)。

·濕盤(pan)制動(dong)(dong)：A、濕盤(pan)式制動(dong)(dong)系統有(you)效(xiao)地確保了出色的總體(ti)耐用性。B、無論何種(zhong)路面狀況，濕盤(pan)制動(dong)(dong)系統都能穩(wen)穩(wen)地將車剎住。

人機工程設計

·兩臺階踏板，踏板更(geng)(geng)低、更(geng)(geng)寬，前(qian)柱有拉手，便于駕駛員進(jin)入駕駛室，并留(liu)出了寬敞的腳部空間；

·能夠根據駕駛(shi)人(ren)員的需要，可調整方(fang)向盤的位置及(ji)座椅的位置；

·集成式車(che)燈(deng)開關與(yu)轉向信號桿；

·ABS駕(jia)駛(shi)臺儀表經久耐用(yong)，漂亮美觀(guan)，內嵌的(de)進口儀表布(bu)置合理(li)，能使駕(jia)駛(shi)員一(yi)目(mu)了然的(de)觀(guan)察(cha)到車(che)子的(de)運行狀態；

·操作桿位置的(de)設計更符(fu)合人機(ji)工程學原理，可減輕駕(jia)駛員(yuan)的(de)疲勞。

·儀表(biao)位于駕(jia)駛員(yuan)右(you)側，以提供好的前方視野(ye)。駕(jia)駛員(yuan)可(ke)隨時看(kan)到貨叉頂(ding)部，以保證操作，

·緊(jin)急切斷電源拉(la)手(shou)位于駕駛(shi)員座椅右側(ce)，用于緊(jin)急停車。

簡易的重慶叉車維修保養操作

·易于保養(yang)的控制器及轉(zhuan)向電位器，只需打開電源箱(xiang)護蓋，即(ji)可對控制器及轉(zhuan)向電位器的維護保養(yang)及參數的調整(zheng)；

·免保(bao)養(yang)濕盤制動：傳統(tong)的(de)鼓式制動系統(tong)不同的(de)是，除換油(you)外，本系統(tong)不需要廣(guang)泛的(de)定(ding)期保(bao)養(yang)，因此降低了(le)保(bao)養(yang)成本。

·起(qi)升驅動交流電機，無碳刷，基本無需維(wei)修，大(da)(da)大(da)(da)減(jian)少維(wei)護成本，且(qie)均產(chan)用外置式編碼(ma)器，維(wei)護保養更加方便。

·防(fang)過放(fang)電(dian)系統：當電(dian)池(chi)放(fang)電(dian)80%以上時，儀(yi)表警告信(xin)號(hao)燈會閃亮(liang)。此時，無(wu)降(jiang)低行駛(shi)及(ji)提升(sheng)速(su)度以維護電(dian)池(chi)壽命；

·自(zi)檢(jian)系統(tong)：儀(yi)表(biao)面板上(shang)有故(gu)障代碼顯示，很容易掌握操作(zuo)并查找故(gu)障原(yuan)因；

·制(zhi)動油杯安(an)裝在(zai)駕駛臺儀表板上，便于檢查(cha)及添加制(zhi)動油；

·側拉式電(dian)(dian)源箱：電(dian)(dian)瓶下(xia)沉，增加(jia)叉(cha)車(che)行(xing)駛的穩定性(xing)，更(geng)換電(dian)(dian)瓶更(geng)加(jia)方(fang)便，便于整車(che)的維護保養；

·護(hu)頂架澤(ze)和尾燈帶保護(hu)裝置。