重慶(qing)眾行(xing)遠機械設(she)備有限公司
陳先生(sheng):13883446466
電話(hua):023-68165123
網址:e101e.cn
地(di)址:重慶市(shi)九龍坡區白市(shi)驛鎮農科大道66號附(fu)491-492號
便捷設計:
交流(liu)電機(ji),無需更換碳刷(shua);
具(ju)有(you)良好的(de)坡道氣動(dong)性能;
采用液壓(ya)轉向系統,裝箱靈(ling)活(huo)輕便;
安裝可(ke)調節扶手,適應不(bu)同身(shen)高的駕(jia)駛員;
多功(gong)能顯示(shi)儀表具(ju)有電量顯示(shi)、故障代碼顯示(shi)、工作時間累積顯示(shi)和(he)快慢速顯示(shi);
側面電瓶蓋可全部打開,電瓶可從側面拉出,有利電瓶的互換和維修;
避(bi)震裝置(zhi),降低(di)噪音;
內(nei)置式卸荷閥保護車子(zi)(zi)不(bu)超載使用,提高車子(zi)(zi)的可靠性;
腳(jiao)踏(ta)開(kai)關(人(ren)離(li)開(kai),車子就會(hui)自動熄火);
緊急斷(duan)電開關;
無級變速和控制制動。
結構優化設計:
低(di)重心設計,具有很好的穩定性;
驅動橋和車(che)架采用鉸接(jie)結(jie)構連接(jie),運行平(ping)穩(wen),無顛簸沖(chong)擊;
立式(shi)驅動輪,使用整個驅動單元回(hui)轉半徑小,同時易于輪子(zi)的更換維修;
電(dian)機(ji)具有良好的(de)防塵、防水效果,是的(de)制動器(qi)和電(dian)機(ji)更加經久耐(nai)用(yong),可靠性得以提高;
貨叉伸縮(suo)采用(yong)電控和液壓可聯合控制,速度可調節,平(ping)穩無沖擊;
堅固的進口門(men)架。
重慶叉車易維護設計:
低電壓保護系統(tong),延長(chang)電瓶的使用壽(shou)命;
CANbus技術簡化了線路(lu),易于維護;
轉(zhuan)動軸上加有潤滑(hua)油和襯套,方便用戶好的(de)維護;
后蓋(gai)方便(bian)裝卸,對部件(多路閥(fa)、油管、加速(su)器、電控等)可進行(xing)方便(bian)的(de)維護和調節;
可選配:
雙(shuang)剪前伸臂(bei)
垂直(zhi)放置(zhi)的驅動電機采用CANbus技術大大簡化了線路,使維(wei)護(hu)方便,增加(jia)了可靠性。
寬敞的駕駛室(shi)帶有手提式斷電開關,多(duo)功能顯示儀表具有電量顯示、工作時間累(lei)計顯示 、故障代碼顯示等。
雙剪(jian)式(shi)貨叉可(ke)供選(xuan)配
電(dian)瓶(ping)可從左右側(ce)面拉(la)出,便于(yu)更換。
CQDH15C(雙級門架雙剪) | CQDH15C(三級(ji)門架雙剪) | |||||||||||
驅動方(fang)式 | 電動 | 電動 | ||||||||||
駕駛方(fang)式 | 站駕式(shi) | 站駕式(shi) | ||||||||||
額(e)定載荷 | Q(kg) | 1500 | 1500 | |||||||||
載荷(he)中心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸(zhou)距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自(zi)重(zhong)(含(han)蓄電池) | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪子(zi) | 聚(ju)氨酯(zhi) | 聚氨(an)酯 | ||||||||||
輪(lun)子尺寸,前輪(lun) | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪子尺寸(cun),后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪,前(qian)后(hou)數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前輪輪距(ju) | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架/貨(huo)叉—前/后傾(qing)角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架縮回時(shi)高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自由(you)提(ti)升高度 | h2(mm) | ~ | ~ | ~ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業時門架高度(du) | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總體長度(du) | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉(cha)面長度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉(cha)尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距離 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距(ju)中心離地間隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道(dao)寬度,托(tuo)盤(pan)1000×1200(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道寬(kuan)度,托盤800×1200(1200沿貨叉放(fang)置(zhi)) | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉(zhuan)彎半徑(jing) | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行駛速度(du),滿載(zai)/空(kong)載(zai) | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提升速(su)度,滿載/空載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下降速度,滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬坡能力,滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車制(zhi)動 | 電磁制動 | 電磁制(zhi)動 | ||||||||||
驅動電機功率 | kw | 2.2(交流) | 2.2(交流(liu)) | |||||||||
提升電(dian)機(ji)功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄電池電壓/額定容量 | V/Ah | 24/40(560) | 24/40(560) | |||||||||
蓄電池(chi)重量 | kg | 340(425) | 340(425) | |||||||||
蓄電池(chi)尺寸(長(chang)×寬×高(gao)) | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛員耳邊(bian)噪(zao)音等級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨(huo)叉收回時貨(huo)叉面跨腿面距(ju)離(li) | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨腿寬度(du)/后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內側寬(kuan)度 | mm | 1006 | 1006 | 1066 |