重慶(qing)眾行遠機械設備有限公(gong)司
陳先生:13883446466
電話:023-68165123
網(wang)址:e101e.cn
地(di)址:重慶市九龍坡區白市驛鎮農科(ke)大道(dao)66號(hao)附491-492號(hao)
便捷(jie)設計(ji):
交流電(dian)機,無需更換碳刷;
具有良(liang)好的坡道(dao)氣(qi)動性(xing)能;
采(cai)用(yong)液壓轉向系統,裝箱靈活輕便;
安裝可(ke)調(diao)節扶(fu)手(shou),適應不同身高的駕駛員;
多(duo)功能顯示(shi)儀表(biao)具有電(dian)量顯示(shi)、故障代碼(ma)顯示(shi)、工(gong)作時間累(lei)積顯示(shi)和快慢速顯示(shi);
側(ce)面(mian)(mian)電瓶(ping)蓋(gai)可(ke)全部(bu)打開,電瓶(ping)可(ke)從側(ce)面(mian)(mian)拉出,有(you)利(li)電瓶(ping)的(de)互換和維修;
避震裝置,降低噪音;
內(nei)置式卸荷(he)閥保護車(che)子不超載(zai)使用,提(ti)高車(che)子的可靠(kao)性;
腳踏開關(guan)(人(ren)離開,車子就會自動熄(xi)火(huo));
緊(jin)急斷電開關;
無級變速和控制制動(dong)。
結構(gou)優化設計(ji):
低重心設計,具(ju)有很好的穩定性;
驅動橋和車架采用鉸接(jie)結(jie)構(gou)連接(jie),運行平(ping)穩,無顛簸沖擊;
立式驅動輪,使用整個驅動單元回轉半徑小,同時易于輪子的更換維修;
電機具有(you)良(liang)好的防塵、防水效果(guo),是的制動器(qi)和電機更加經久耐用,可靠(kao)性得以(yi)提(ti)高(gao);
貨叉伸縮采用(yong)電(dian)控和液(ye)壓可聯合控制,速度可調節,平穩(wen)無(wu)沖擊;
堅固的進口門架。
重慶叉車易維護設計:
低電壓保(bao)護系統(tong),延長電瓶的使(shi)用壽命;
CANbus技術簡化了(le)線路,易(yi)于維(wei)護;
轉動軸(zhou)上加有潤滑(hua)油和襯套(tao),方便用戶好(hao)的維護;
后蓋(gai)方(fang)便裝卸(xie),對部件(多(duo)路閥、油管、加速器、電控等)可進(jin)行方(fang)便的維護和調節;
可選配:
雙剪前伸臂
垂直放置的驅動電機采(cai)用CANbus技(ji)術大大簡(jian)化(hua)了線路,使維護方便,增加了可靠性。
寬敞的駕駛室(shi)帶有(you)手(shou)提式(shi)斷電開關,多(duo)功(gong)能顯示(shi)(shi)儀表具有(you)電量顯示(shi)(shi)、工(gong)作(zuo)時間(jian)累(lei)計顯示(shi)(shi) 、故障代(dai)碼顯示(shi)(shi)等。
雙剪(jian)式(shi)貨叉可供選配
電瓶(ping)可從左右側面拉出,便于更換。
CQDH15C(雙(shuang)級門架雙(shuang)剪) | CQDH15C(三級(ji)門架雙剪(jian)) | |||||||||||
驅(qu)動(dong)方式 | 電動 | 電動 | ||||||||||
駕(jia)駛方式 | 站駕式 | 站(zhan)駕式 | ||||||||||
額定載荷(he) | Q(kg) | 1500 | 1500 | |||||||||
載(zai)荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重(含蓄(xu)電池) | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪子 | 聚氨酯(zhi) | 聚氨酯 | ||||||||||
輪子尺寸,前輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪子尺寸,后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪,前(qian)后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前輪輪距(ju) | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架/貨(huo)叉(cha)—前/后(hou)傾(qing)角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架縮(suo)回時高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自(zi)由提升(sheng)高度 | h2(mm) | ~ | ~ | ~ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起(qi)升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業時門(men)架高度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總體長度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉面(mian)長度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距(ju)離(li) | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸(zhou)距(ju)中心離地(di)間隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道寬度,托盤1000×1200(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道寬度(du),托盤800×1200(1200沿貨叉放(fang)置) | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行(xing)駛(shi)速度,滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提(ti)升速度,滿(man)載(zai)/空(kong)載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下降速度(du),滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬(pa)坡能力,滿載/空(kong)載 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車制動(dong) | 電磁制動(dong) | 電磁(ci)制動 | ||||||||||
驅(qu)動電機(ji)功率 | kw | 2.2(交(jiao)流) | 2.2(交流) | |||||||||
提(ti)升(sheng)電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄電池電壓/額定(ding)容量 | V/Ah | 24/40(560) | 24/40(560) | |||||||||
蓄電池重量 | kg | 340(425) | 340(425) | |||||||||
蓄電池(chi)尺(chi)寸(cun)(長×寬×高) | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛員耳邊(bian)噪(zao)音等級符合(he)DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨(huo)叉收回時貨(huo)叉面(mian)跨腿(tui)面(mian)距(ju)離(li) | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨(kua)腿寬度/后輪(lun)輪(lun)距(ju) | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內側寬度 | mm | 1006 | 1006 | 1066 |