優良(liang)的產(chan)品性能

·進口驅動橋，進口全(quan)交(jiao)流控制系統；

·反應靈敏、減少保養與噪音，無論(lun)從低速(su)到高速(su)該是(shi)高速(su)到低速(su)均有強勁的控制能力；

·進口多功能(neng)液晶儀表，智能(neng)的(de)可編程(cheng)液晶顯示(shi)屏(ping)，具(ju)有故(gu)障(zhang)代碼、電量顯示(shi)，及各(ge)種行車(che)信息的(de)指示(shi)；

·結構(gou)緊湊，整機性(xing)能高，具有制動且保養簡便；

·良好(hao)的行駛速度、裝載(zai)速度及爬坡(po)能力；

·制(zhi)(zhi)動(dong)：A、制(zhi)(zhi)動(dong)無須腳(jiao)踏  B、將給電(dian)池(chi)再充電(dian)， 延長(chang)電(dian)池(chi)使(shi)用時間(jian)；

·三種行駛模(mo)式：可根據工作(zuo)需要從三種行駛模(mo)式中(zhong)進行選擇：慢速(su)、中(zhong)速(su)和快速(su)。

·濕盤(pan)制動：A、濕盤(pan)式制動系統有效地確(que)保了出色的總體(ti)耐用性。B、無論(lun)何種路面(mian)狀(zhuang)況(kuang)，濕盤(pan)制動系統都能穩穩地將車剎住(zhu)。

人機(ji)工程設計

·兩(liang)臺階(jie)踏(ta)板，踏(ta)板更低、更寬，前(qian)柱有(you)拉手(shou)，便(bian)于駕駛(shi)員進入駕駛(shi)室(shi)，并留(liu)出了寬敞的腳部空間；

·能(neng)夠根(gen)據駕駛人員的需要，可調整(zheng)方向(xiang)盤的位置及座椅的位置；

·集成式車燈開關與轉(zhuan)向信號桿；

·ABS駕駛臺儀(yi)表經久(jiu)耐(nai)用，漂(piao)亮(liang)美(mei)觀，內嵌的進口儀(yi)表布置合理，能(neng)使駕駛員一目了(le)然(ran)的觀察到車子的運(yun)行(xing)狀態；

·操作桿(gan)位置的(de)(de)設計更符合人機工程(cheng)學原(yuan)理，可減輕駕駛員的(de)(de)疲勞。

·儀表位于駕駛員右側，以提供好的前方(fang)視野。駕駛員可隨時看(kan)到貨叉頂部，以保證操作，

·緊急切斷電源拉手位(wei)于(yu)駕駛員座椅(yi)右側(ce)，用于(yu)緊急停車。

簡易的重慶叉車維修保養操作

·易(yi)于保養(yang)的(de)控制(zhi)器(qi)(qi)及轉(zhuan)向(xiang)電(dian)位器(qi)(qi)，只需(xu)打開電(dian)源(yuan)箱護蓋，即可對控制(zhi)器(qi)(qi)及轉(zhuan)向(xiang)電(dian)位器(qi)(qi)的(de)維(wei)護保養(yang)及參(can)數的(de)調(diao)整；

·免保(bao)養濕盤制(zhi)動：傳統的鼓式制(zhi)動系統不(bu)同的是，除換(huan)油(you)外，本系統不(bu)需要廣泛的定期保(bao)養，因此降(jiang)低(di)了保(bao)養成(cheng)本。

·起升驅動交流電機，無(wu)碳刷，基本無(wu)需維修，大大減少維護成(cheng)本，且均產(chan)用外置式(shi)編碼器(qi)，維護保養更加方便。

·防過放電系統：當(dang)電池放電80%以(yi)上時，儀(yi)表警告信號燈會(hui)閃亮。此時，無降低行駛及提(ti)升速度以(yi)維(wei)護電池壽命(ming)；

·自檢(jian)系統：儀表面(mian)板上(shang)有故障代(dai)碼(ma)顯示，很容易掌握操作并查找故障原因；

·制動(dong)油杯(bei)安裝(zhuang)在駕(jia)駛臺儀表板上，便于檢查及(ji)添加制動(dong)油；

·側拉式電源(yuan)箱：電瓶下沉(chen)，增加(jia)叉車行(xing)駛(shi)的穩定性，更(geng)換電瓶更(geng)加(jia)方便，便于(yu)整(zheng)車的維(wei)護保養；

·護頂(ding)架澤和尾燈帶(dai)保護裝置。