重慶眾(zhong)行遠機械設(she)備有(you)限公司
陳(chen)先生:13883446466
電(dian)話:023-68165123
網址:e101e.cn
地址:重(zhong)慶市(shi)九龍坡(po)區白市(shi)驛鎮農科大道66號附491-492號
便(bian)捷設(she)計:
交流電機,無需更換碳刷;
具有良好的坡道(dao)氣(qi)動(dong)性(xing)能;
采用液壓(ya)轉向系統,裝箱靈活輕(qing)便;
安裝可調節扶手,適(shi)應(ying)不同身高的駕駛員;
多(duo)功能顯示(shi)儀(yi)表具有電量顯示(shi)、故障代(dai)碼顯示(shi)、工作時間累積顯示(shi)和快慢速(su)顯示(shi);
側面(mian)(mian)電瓶(ping)蓋可全部打開,電瓶(ping)可從側面(mian)(mian)拉出,有利電瓶(ping)的互換和維修;
避震裝置,降低噪音(yin);
內置式卸荷閥保護車子不超載使用,提高車子的可(ke)靠性;
腳踏開(kai)關(人(ren)離開(kai),車子(zi)就會自(zi)動熄(xi)火);
緊急斷電(dian)開(kai)關;
無級(ji)變速和控(kong)制制動。
重慶叉車結構優化設計:
低(di)重心設(she)計,具有很(hen)好(hao)的(de)穩定性;
驅動橋和(he)車(che)架采用鉸接結構(gou)連(lian)接,運(yun)行平穩,無顛(dian)簸沖擊(ji);
立式驅動輪(lun),使用整個驅動單(dan)元回轉半徑小,同時易于輪(lun)子的更換維修;
電機具有良好(hao)的(de)防(fang)(fang)塵(chen)、防(fang)(fang)水效果,是的(de)制動器和(he)電機更加經(jing)久耐用,可靠性得以提高;
貨叉伸縮采用電控和液壓可聯合控制,速度可調節,平穩無沖擊;
堅固的進(jin)口(kou)門(men)架。
易(yi)維(wei)護設計:
低(di)電壓保護系統(tong),延長(chang)電瓶的(de)使用(yong)壽命;
CANbus技術簡化(hua)了線路,易于(yu)維護;
轉動軸上加有潤滑油和襯套,方便(bian)用戶維護;
后(hou)蓋方(fang)便裝(zhuang)卸(xie),對部件(jian)(多路閥、油管、加(jia)速器、電(dian)控(kong)等)可(ke)進行(xing)方(fang)便的維護(hu)和調節;
可選配:
雙剪前伸臂
垂直放置的(de)驅動電(dian)機采(cai)用(yong)CANbus技(ji)術大大簡化了線路,使維護方(fang)便,增加了可靠性。
寬敞的駕駛室帶有(you)手(shou)提式斷(duan)電(dian)開關,多(duo)功能顯(xian)示(shi)儀表具有(you)電(dian)量顯(xian)示(shi)、工作時間累計顯(xian)示(shi) 、故障(zhang)代(dai)碼顯(xian)示(shi)等。
雙(shuang)剪式貨(huo)叉可供選配(pei)
電瓶可(ke)從左右(you)側(ce)面拉出,便于更換。
CQDH15C(雙級門架) | CQDH15C(三級門(men)架) | ||||||||||
驅(qu)動(dong)方式 | 電動 | 電(dian)動 | |||||||||
駕駛方(fang)式(shi) | 站駕式 | 站駕(jia)式 | |||||||||
額定載荷(he) | Q(kg) | 1500 | 1500 | ||||||||
載荷中心(xin)距 | c(mm) | 500 | 500 | ||||||||
前(qian)懸距 | x(mm) | 334 | 309 | ||||||||
軸距(ju) | Y(mm) | 1435 | 1435 | ||||||||
自重(含蓄電池) | kg | 2450 | 2500 | 2560 | 2700 | 2800 | 2900 | ||||
輪子 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | |||||||||
輪子尺寸,前輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | ||||||||
輪子(zi)尺寸,后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | ||||||||
輪(lun),前后數(shu)量(liang) | 1× +2/4 | 1× +2/4 | |||||||||
前輪輪距 | b10(mm) | 673 | 673 | ||||||||
后輪(lun)輪(lun)距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | ||||||||
門架/貨叉(cha)—前/后(hou)傾角(jiao) | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | ||||||||
門架(jia)縮回(hui)時(shi)高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | ||
自由提(ti)升高度 | h2(mm) | 1575 | 1700 | 1825 | 2000 | 2125 | |||||
起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | ||
作業時門架(jia)高(gao)度 | h4(mm) | 3881 | 4381 | 4881 | 5381 | 5881 | 6381 | 6881 | 7381 | ||
總體(ti)長度 | l1(mm) | 2409 | 2435 | ||||||||
叉面長度 | l2(mm) | 1339 | 1365 | ||||||||
車體(ti)(ti)寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310-1040/1040 | ||||||||
貨(huo)叉(cha)尺寸(cun) | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | ||||||||
前移距離 | l4(mm) | 500 | 500 | ||||||||
軸距中(zhong)心(xin)離(li)地間隙 | m2(mm) | 40 | 40 | ||||||||
通道寬度,托盤(pan)1000×1200(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 2814 | 2839 | ||||||||
通(tong)道寬度,托盤(pan)800×1200(1200沿貨叉放置) | Ast(mm) | 2871 | 2902 | ||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | ||||||||
行駛速(su)度,滿(man)載/空(kong)載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | ||||||||
提升速度,滿載/空載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | ||||||||
下降速度(du),滿載(zai)/空(kong)載(zai) | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | ||||||||
爬坡能力,滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | ||||||||
行(xing)車制動(dong) | 電磁制動 | 電磁制動 | |||||||||
驅動電機功率 | kw | 2.2(交流) | 2.2(交流) | ||||||||
提升電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | ||||||||
蓄電池電壓(ya)/額定容量 | V/Ah | 24/420(560) | 24/420(560) | ||||||||
蓄(xu)電池重(zhong)量 | kg | 340(425) | 340(425) | ||||||||
蓄電池尺寸(cun)(長×寬×高) | 780×335×620 | 780×335×620 | |||||||||
駕(jia)駛員(yuan)耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 |