重慶眾行遠(yuan)機械設備有限公司(si)
陳(chen)先生:13883446466
電(dian)話:023-68165123
網(wang)址:e101e.cn
地(di)址:重慶市九(jiu)龍坡區白市驛鎮農科大(da)道66號附491-492號
便捷設(she)計:
交流電機,無需更換碳刷;
具(ju)有良(liang)好的坡道(dao)氣(qi)動性能(neng);
采用液壓轉向(xiang)系統,裝(zhuang)箱靈活輕便;
安裝可調節扶手,適(shi)應不同身(shen)高的駕駛員;
多功能顯示(shi)儀表具有電量(liang)顯示(shi)、故(gu)障代碼顯示(shi)、工作(zuo)時間累積顯示(shi)和快慢(man)速顯示(shi);
側面(mian)電(dian)瓶(ping)(ping)蓋可全部打開,電(dian)瓶(ping)(ping)可從側面(mian)拉出(chu),有利(li)電(dian)瓶(ping)(ping)的互換和(he)維(wei)修(xiu);
避震(zhen)裝置,降(jiang)低噪音;
內置式(shi)卸荷閥保護車子(zi)不超載使用,提高車子(zi)的可(ke)靠性;
腳踏開(kai)(kai)關(guan)(人(ren)離開(kai)(kai),車(che)子就(jiu)會自動熄火);
緊急斷電開關;
無級變速和控制制動。
結構優化設計(ji):
低重(zhong)心設(she)計,具有(you)很好的(de)穩定性(xing);
驅(qu)動(dong)橋和車架(jia)采(cai)用(yong)鉸(jiao)接結構連接,運行平穩,無(wu)顛簸沖(chong)擊;
立式驅動(dong)輪(lun),使用整個驅動(dong)單元回轉半徑小,同(tong)時易于輪(lun)子的更(geng)換(huan)維修(xiu);
電機具(ju)有良(liang)好的(de)防塵、防水(shui)效果,是的(de)制(zhi)動器(qi)和(he)電機更加經久耐用(yong),可靠性得以提高;
貨叉伸縮采用電控(kong)和液壓可聯合控(kong)制(zhi),速(su)度可調節,平穩無沖擊(ji);
堅固的進口門架。
重慶叉車易維護設計:
低電壓(ya)保(bao)護系(xi)統,延長(chang)電瓶的使用壽(shou)命;
CANbus技術(shu)簡化了線路,易(yi)于維護(hu);
轉動軸上加有(you)潤(run)滑油和襯套,方便用戶好的維護;
后蓋方便裝(zhuang)卸,對(dui)部件(多路閥、油管、加速器、電控等)可進(jin)行方便的(de)維護和調節;
可選配:
雙剪前伸臂
垂直放置的驅動電機采用CANbus技術大大簡化了線路,使(shi)維護方(fang)便,增加了可靠性。
寬敞的(de)駕(jia)駛室(shi)帶(dai)有手(shou)提式斷電開(kai)關,多功能顯示(shi)(shi)儀(yi)表具有電量顯示(shi)(shi)、工作時間累(lei)計(ji)顯示(shi)(shi) 、故障代碼顯示(shi)(shi)等。
雙剪式(shi)貨叉(cha)可供選(xuan)配
電瓶(ping)可從左右側面拉出,便于更換。
CQDH15C(雙(shuang)級門架雙(shuang)剪) | CQDH15C(三(san)級門架雙(shuang)剪(jian)) | |||||||||||
驅動(dong)方式 | 電動(dong) | 電動 | ||||||||||
駕(jia)駛方式 | 站駕式 | 站駕(jia)式 | ||||||||||
額定載荷 | Q(kg) | 1500 | 1500 | |||||||||
載荷中(zhong)心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自(zi)重(zhong)(含(han)蓄電池) | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪子 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | ||||||||||
輪子尺寸,前輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪子尺寸,后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪,前后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前輪輪距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架(jia)/貨叉—前(qian)/后(hou)傾(qing)角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門(men)架縮回時高(gao)度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自由(you)提升高度 | h2(mm) | ~ | ~ | ~ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起(qi)升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業時(shi)門架高(gao)度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總體長度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉面長度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體寬度(du) | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉尺(chi)寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距離(li) | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距中心離(li)地間隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道寬度,托盤1000×1200(1200跨(kua)貨叉(cha)放(fang)置) | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通(tong)道(dao)寬度,托盤800×1200(1200沿貨叉放置) | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉彎(wan)半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行駛速度,滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提升速度(du),滿載(zai)/空(kong)載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下降速(su)度,滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬坡能力,滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車制動 | 電磁制動(dong) | 電磁制動(dong) | ||||||||||
驅動電(dian)機功率(lv) | kw | 2.2(交流) | 2.2(交(jiao)流(liu)) | |||||||||
提升電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄(xu)電(dian)(dian)池電(dian)(dian)壓(ya)/額定容量 | V/Ah | 24/40(560) | 24/40(560) | |||||||||
蓄電池重量(liang) | kg | 340(425) | 340(425) | |||||||||
蓄電池(chi)尺寸(長×寬(kuan)×高) | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛員耳(er)邊(bian)噪音等(deng)級(ji)符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨(huo)叉(cha)收(shou)回時貨(huo)叉(cha)面(mian)跨(kua)腿面(mian)距離 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨腿寬度/后(hou)輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內側(ce)寬度(du) | mm | 1006 | 1006 | 1066 |