重慶眾行(xing)遠機械設備(bei)有限公(gong)司
陳先生：13883446466
電話：023-68165123
網址：e101e.cn
地(di)址(zhi)：重慶市九龍坡區白市驛(yi)鎮(zhen)農科大道(dao)66號(hao)附491-492號(hao)
便捷設計：
交流電機，無需更(geng)換碳刷；
具有良好的坡道氣(qi)動性能；
采(cai)用液壓轉向系統，裝(zhuang)箱靈活(huo)輕便；
安裝(zhuang)可調(diao)節(jie)扶(fu)手，適應不同身高的駕駛(shi)員；
多功(gong)能顯(xian)示(shi)(shi)儀表(biao)具有電量顯(xian)示(shi)(shi)、故障代碼顯(xian)示(shi)(shi)、工(gong)作時間累積顯(xian)示(shi)(shi)和快(kuai)慢速(su)顯(xian)示(shi)(shi)；
側(ce)面(mian)電(dian)瓶蓋(gai)可全部打開，電(dian)瓶可從側(ce)面(mian)拉出，有利電(dian)瓶的互換和維修；
避震裝置，降低噪音；
內置(zhi)式卸(xie)荷(he)閥保護車子不超載(zai)使用(yong)，提高車子的(de)可靠性；
腳(jiao)踏開關（人離開，車子就會自(zi)動熄火）；
緊急斷電開(kai)關；
無級變速和控(kong)制制動。
結構優化設計：
低(di)重心設計(ji)，具(ju)有很好(hao)的穩定性；
驅動橋和車架采用鉸接結(jie)構連接，運行平(ping)穩，無顛簸沖(chong)擊；
立(li)式驅動輪，使(shi)用整個驅動單(dan)元回轉半徑小(xiao)，同時易于輪子的更(geng)換維修；
電(dian)機具有(you)良好(hao)的(de)防塵(chen)、防水效果，是的(de)制動器和電(dian)機更加經久(jiu)耐(nai)用，可靠性(xing)得以提高；
貨叉伸縮采用電控和液壓可聯合控制(zhi)，速度可調(diao)節，平穩無沖擊；
堅固的進口門架。
重慶叉車易維護設計：
低電壓保(bao)護系統，延長電瓶的(de)使用壽命(ming)；
CANbus技術簡化了線(xian)路，易于維護；
轉動(dong)軸上加(jia)有潤滑油和襯套，方便(bian)用戶好的(de)維(wei)護；
后蓋方便(bian)裝(zhuang)卸，對(dui)部件(jian)（多路閥(fa)、油(you)管、加(jia)速器(qi)、電(dian)控等）可進行(xing)方便(bian)的維護和調節；
可選配：
雙剪前(qian)伸臂
垂直放(fang)置(zhi)的驅動電機采用(yong)CANbus技術大大簡化了(le)線路，使維(wei)護方便，增加了(le)可靠性。
寬敞的駕駛室帶有(you)手(shou)提式斷(duan)電開關，多(duo)功能顯(xian)示儀(yi)表(biao)具有(you)電量顯(xian)示、工(gong)作時間(jian)累計顯(xian)示 、故障代(dai)碼(ma)顯(xian)示等。
雙剪式貨(huo)叉可供(gong)選配
電(dian)瓶可(ke)從左右側面拉(la)出，便于更(geng)換。
CQDH15C（雙級(ji)門(men)架(jia)雙剪） | CQDH15C（三級門架雙剪(jian)） | |||||||||||
驅動方式(shi) | 電(dian)動 | 電(dian)動 | ||||||||||
駕駛方式 | 站(zhan)駕式 | 站(zhan)駕式 | ||||||||||
額(e)定載(zai)荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | |||||||||
載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸(zhou)距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重（含蓄電池） | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪子 | 聚氨(an)酯(zhi) | 聚氨酯 | ||||||||||
輪子(zi)尺寸，前輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪子尺寸(cun)，后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪，前(qian)后(hou)數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架/貨叉—前(qian)/后傾(qing)角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架縮回(hui)時高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自由(you)提升高度 | h2(mm) | ～ | ～ | ～ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起升高度(du) | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業時(shi)門架高度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總(zong)體(ti)長(chang)度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉面(mian)長度(du) | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車(che)體寬度(du) | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉(cha)尺(chi)寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移(yi)距離(li) | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距中心離地(di)間隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道寬度(du)，托盤1000×1200（1200跨(kua)貨叉(cha)放置） | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道寬度(du)，托盤800×1200（1200沿貨叉放置） | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行駛速度，滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提升(sheng)速(su)度，滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下降速度，滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬坡能力，滿(man)載/空(kong)載 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車(che)制動(dong) | 電磁制動 | 電磁(ci)制動 | ||||||||||
驅動電機(ji)功率 | kw | 2.2（交流） | 2.2（交流） | |||||||||
提升(sheng)電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄電池電壓/額(e)定容量 | V/Ah | 24/40（560） | 24/40（560） | |||||||||
蓄(xu)電池重(zhong)量 | kg | 340（425） | 340（425） | |||||||||
蓄(xu)電池(chi)尺寸（長×寬(kuan)×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛員耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨(huo)叉收(shou)回時貨(huo)叉面(mian)跨腿面(mian)距離 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨腿寬(kuan)度/后輪輪距(ju) | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內(nei)側(ce)寬(kuan)度 | mm | 1006 | 1006 | 1066 | ||||||||
