重慶眾行(xing)遠機械設備有限公(gong)司(si)
陳先生:13883446466
電話:023-68165123
網址:e101e.cn
地址:重慶市九龍坡(po)區(qu)白(bai)市驛鎮農科大道66號(hao)附491-492號(hao)
重慶叉車設計:
■交(jiao)流(liu)電機,無需(xu)更換碳刷;
■多功能顯(xian)示儀表具有電量顯(xian)示、故(gu)障代(dai)碼顯(xian)示、工(gong)作時(shi)間累(lei)計顯(xian)示和(he)快慢速顯(xian)示;
■側門和電瓶(ping)蓋全部可打開,電瓶(ping)可從側面拉(la)出(chu),有利電瓶(ping)的互換和維修;
■擁(yong)有避震(zhen)裝置,降低噪音;
■手把設有(you)緊急反向開關;
■手柄在垂直(zhi)和水(shui)平方向都(dou)處于剎(cha)車狀態;
■緊(jin)急(ji)斷電開(kai)關;
■龜形慢速(su)行駛開關;
■自動減(jian)速(su)功能使(shi)操作;
■內置卸荷(he)閥(fa)保(bao)護(hu)車子(zi)不(bu)超(chao)載使用,提(ti)高車子(zi)的(de)可(ke)靠性;
■無級變速控制(zhi)。
結構優化設計:
■低重心設計,具有很好(hao)的穩定(ding)性;
■立式驅動輪,使得(de)整個驅動單(dan)元回轉半徑小、輪子更換(huan)維護簡單(dan)方便,電機具有好的防塵、防水效(xiao)果。使得(de)制動器和電機更加(jia)經久耐用(yong),可靠性得(de)以提高;
■車架(jia)、門架(jia)可分離,互(hu)換性好;
■全自由提升(sheng),適宜(yi)低(di)矮房(fang)屋(wu)內作業(起升(sheng)3米堆高車可(ke)進入2米大(da)門);
■堅(jian)固的進口門架。
易維護設計:
■低電壓(ya)保(bao)護系統,延(yan)長電瓶(ping)的使用壽命;
■采用電氣整體(ti)設計(ji)模式,線(xian)路整潔、美(mei)觀,裝配、調試、維修方(fang)便;
■CANbus 技(ji)術簡化了(le)線(xian)路,增強整車可靠性;
■霍爾傳感器減少電子(zi)元件磨損,增強使(shi)用壽(shou)命;
型號 | CDDK15-I | CDDK15-II | CDDK10-III | CDDK12-III | CDDK15-III | ||||
驅動方式(shi) | 電動(蓄(xu)電池) | 電(dian)動(dong)(蓄(xu)電(dian)池) | |||||||
駕(jia)駛(shi)方式 | 站駕 | 站駕(jia) | |||||||
額定載荷 | Q(kg) | 1500 | 1000 | 1200 | 1500 | ||||
載荷中心距(ju) | c(mm) | 600 | 600 | ||||||
前懸(xuan)距 | x(mm) | 672 | 697 | ||||||
輪距(ju) | Y(mm) | 1378 | 1330 | 1405 | |||||
自重(zhong)(帶電瓶) | kg | 1510 | 700/730/750 | 710/740/760 | 830/840/850 | ||||
軸負載,滿載時前/后軸 | kg | 1830/1140 | 950/770 | 1060/870 | 1280/1070 | ||||
軸負載(zai),空載(zai)時前(qian)/后軸 | kg | 1040/470 | 555/165 | 560/170 | 650/200 | ||||
輪子 | 聚氨(an)酯輪 | 聚氨酯(zhi)輪 | |||||||
輪(lun)子尺(chi)寸,前(qian)輪(lun) | Φ250×70 | Φ250×70 | |||||||
輪(lun)子(zi)尺寸(cun),后(hou)輪(lun) | Φ80×84 | Φ80×70 | |||||||
附加輪(尺寸) | Φ150×60 | Φ150×60 | |||||||
輪(lun),前后(hou)數量(×=驅動輪(lun)) | 1×+2/4 | 1×+2/4 | |||||||
前(qian)輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)距 | b10(mm) | 580 | 586 | ||||||
后輪輪距 | b11(mm) | 404/530 | 410/525 | ||||||
門架(jia)縮回時高度 | h1(mm) | 1735/1985/2135/2235/2050/2210/2410 | 2087/1837/2087/2237 | ||||||
自由提升(sheng)高度(du) | h2(mm) | 1300/1550/1700/1800/1570/1740/1940 | ~ | ||||||
起升高(gao)度 | h3(mm) | 2500/3000/3300/3500/4500/5000/5600 | 1600/2500/3000/3300 | ||||||
作業時門架大高度 | h4(mm) | 2955/3455/3755/3955/5030/5510/6110 | 2087/3087/3587/3887 | ||||||
操作手柄在(zai)驅動位置的小/大高度 | h14(mm) | 1150/1450 | 1150/1450 | ||||||
降低時(shi)高度 | h13(mm) | 90 | 90 | ||||||
總體長(chang)度 | l1(mm) | 2020/2100 | 1955 | 2025 | |||||
叉(cha)面長度 | l2(mm) | 950 | 840 | 920 | |||||
車體(ti)寬度 | b1(mm) | 850 | 850 | ||||||
貨(huo)叉尺寸 | s/e/l(mm) | 60/180/1070(1150) | 60/170/1070(1150) | ||||||
貨叉外寬 | b3(mm) | 570/695 | 580/695 | ||||||
通道寬度,托盤1000×1200(1200跨貨(huo)叉放置) | Ast(mm) | 2535 | 2470 | 2550 | |||||
通(tong)道(dao)寬(kuan)度(du),托(tuo)盤800×1200(1200沿(yan)貨叉(cha)放(fang)置) | Ast(mm) | 2515 | 2540 | 2520 | |||||
轉(zhuan)彎(wan)半(ban)徑 | Wa(mm) | 1655 | 1575 | 1655 | |||||
行駛速度,滿載/空載 | Km/h | 6.5/6.7 | 6.5/6.7 | ||||||
提升速度,滿載/空載 | m/s | 0-0.12/0-0.19 | 0.11/0.14 | 0.06/0.13 | |||||
下(xia)降速度,滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0-0.35/0-0.12 | 0.15/0.13 | 0.13/0.10 | |||||
爬(pa)坡(po)能(neng)力,滿載/空(kong)載 | % | 8/15 | 6/15 | ||||||
驅動電機(ji)功率 | kw | 1.5(AC) | 1.2(AC) | 1.2(DC) | 1.2(AC) | ||||
提升電機功率 | kw | 3 | 2.2 | ||||||
蓄電(dian)池電(dian)壓/額(e)定容(rong)量 | V/Ah | 24/300 | 24/240 24/300 | 24/120 | 24/200 | ||||
蓄電池重(zhong)量 | kg | 260 | 220 260 | 90 | 160 | ||||
蓄電池尺寸(cun)(長×寬×高) | mm | 675×254×540 | 675×254×540 | 753×178×240 | 800×254×320 | ||||
駕駛員耳(er)邊噪(zao)音(yin)等級符(fu)合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 |