優(you)良(liang)的產品性能

·進口(kou)驅動橋，進口(kou)全交流控制(zhi)系(xi)統；

·反(fan)應靈敏、減少保養與噪(zao)音，無論(lun)從低速到高速該是高速到低速均(jun)有強(qiang)勁的控制(zhi)能力；

·進口多功(gong)能(neng)(neng)液(ye)晶儀(yi)表，智能(neng)(neng)的(de)(de)可編程液(ye)晶顯示(shi)屏，具有故障代碼(ma)、電量(liang)顯示(shi)，及各種行車信(xin)息的(de)(de)指示(shi)；

·結構緊(jin)湊，整機性能高(gao)，具有制動且保養簡便；

·良(liang)好的行(xing)駛速度、裝載(zai)速度及(ji)爬坡能(neng)力；

·制(zhi)動：A、制(zhi)動無須腳踏  B、將(jiang)給(gei)電池(chi)再充電， 延長電池(chi)使用時間；

·三(san)種(zhong)行(xing)駛模(mo)式(shi)：可根據工作(zuo)需要(yao)從(cong)三(san)種(zhong)行(xing)駛模(mo)式(shi)中進行(xing)選(xuan)擇：慢(man)速、中速和(he)快(kuai)速。

·濕(shi)盤(pan)(pan)制(zhi)動：A、濕(shi)盤(pan)(pan)式制(zhi)動系(xi)統有效地(di)確保了出色(se)的總體耐用性。B、無論何(he)種路面狀況(kuang)，濕(shi)盤(pan)(pan)制(zhi)動系(xi)統都能(neng)穩穩地(di)將車剎住。

人機工程設計(ji)

·兩臺階踏板，踏板更低、更寬，前柱有拉手，便(bian)于駕駛員(yuan)進入駕駛室，并留出了寬敞(chang)的腳部空間；

·能夠(gou)根據駕駛人員的(de)(de)(de)需要，可調(diao)整方向盤的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)及座椅的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)；

·集(ji)成(cheng)式(shi)車燈開關與轉(zhuan)向信號桿(gan)；

·ABS駕(jia)駛臺(tai)儀表經久耐用，漂(piao)亮美觀，內嵌的進口儀表布置合(he)理，能(neng)使駕(jia)駛員一目了然的觀察到車子的運(yun)行狀態；

·操作(zuo)桿位(wei)置的設計更符(fu)合人機工程學原理，可減輕駕駛員的疲勞。

·儀表位于駕駛(shi)(shi)員右側，以提供(gong)好的前方(fang)視野。駕駛(shi)(shi)員可隨(sui)時看到貨叉頂部，以保(bao)證操作，

·緊(jin)急(ji)切斷電(dian)源(yuan)拉手位于駕駛員座椅右側，用于緊(jin)急(ji)停車。

簡易的重慶叉車維修保養操作

·易于保養的控制器及轉向電(dian)位(wei)器，只需打開電(dian)源箱護蓋，即可對(dui)控制器及轉向電(dian)位(wei)器的維護保養及參數的調(diao)整；

·免(mian)保養(yang)(yang)濕盤(pan)制動(dong)：傳(chuan)統的鼓式(shi)制動(dong)系統不同的是，除換油外，本(ben)(ben)系統不需要廣(guang)泛的定期保養(yang)(yang)，因此降低(di)了保養(yang)(yang)成本(ben)(ben)。

·起(qi)升驅動交流電機，無碳刷，基本無需維(wei)修，大(da)大(da)減少維(wei)護成(cheng)本，且均產用外(wai)置式編碼器，維(wei)護保養更加方便。

·防過放(fang)電(dian)(dian)系(xi)統：當電(dian)(dian)池(chi)放(fang)電(dian)(dian)80%以上時，儀表警告(gao)信號(hao)燈會閃亮。此(ci)時，無(wu)降低行駛(shi)及提升速度(du)以維護電(dian)(dian)池(chi)壽(shou)命；

·自(zi)檢(jian)系統：儀表面板上(shang)有故障(zhang)代(dai)碼顯示，很容(rong)易掌握操作并查找故障(zhang)原因；

·制動油(you)杯安(an)裝在駕駛臺(tai)儀(yi)表板上，便于檢(jian)查及(ji)添(tian)加制動油(you)；

·側拉式電(dian)源箱：電(dian)瓶下沉，增加(jia)叉(cha)車(che)(che)行(xing)駛(shi)的穩定性，更換電(dian)瓶更加(jia)方便，便于整車(che)(che)的維護保養；

·護(hu)頂(ding)架澤和尾燈帶(dai)保護(hu)裝置。