重慶眾行遠機(ji)械(xie)設備(bei)有限公(gong)司
陳先生：13883446466
電(dian)話：023-68165123
網址：e101e.cn
地址：重慶市九龍(long)坡區白市驛(yi)鎮農科大(da)道(dao)66號(hao)附491-492號(hao)
設計
■ 整(zheng)車(che)設計美觀、小巧、靈活(huo)，步行式操作，輕(qing)松、方便，視野好；
■ 本車具有強勁的動力(li)，爬坡性能好(hao)，過載能力(li)強；
■ 車(che)子后(hou)端底部斜面造型，從而使車(che)子具有良好的通過性；
■ ;貨叉頭部設計有雙導(dao)向輪，使得進出托(tuo)盤(pan)非常容易。
重慶叉車結構優化設計
■ 兩側裝有浮(fu)動式的平衡輪，使得車子行走非常(chang)平穩(wen)，而且具有良好的避震效(xiao)果；
■ 低度為82 mm，車(che)子具(ju)有(you)更加良好的適(shi)用(yong)性，歐(ou)式、美式托盤均可使用(yong)；
■ 本車配備(bei)高性(xing)(xing)能(neng)多功能(neng)儀(yi)表，該(gai)儀(yi)表具有(you)電量顯示、累計工作時間顯示，即使在極為惡劣(lie)的(de)(de)環境(jing)下該(gai)儀(yi)表也具有(you)高的(de)(de)可靠性(xing)(xing)；
■ 工作時(shi)，連(lian)桿(gan)受拉，不同于傳統的受壓，因此，連(lian)桿(gan)不會彎曲變形(xing)，連(lian)桿(gan)長(chang)度可以方便調(diao)節。
易維護設計
■ 平衡輪總成整(zheng)體可(ke)拆卸，方便維護、保養(yang)；
■ 驅動輪的(de)更換、維(wei)護保養簡單、方(fang)便，驅動電機采用交(jiao)流電機，免維(wei)護、長壽(shou)命；
■ 整組電池(chi)可(ke)(ke)以從(cong)側面拉出(chu)，快(kuai)速更換，以便車(che)子可(ke)(ke)以連續(xu)作業；
■ 電池箱蓋可方(fang)(fang)便打(da)開，也可以(yi)輕松取下(xia)，電池的(de)加水維(wei)護簡單、方(fang)(fang)便；
■ 覆蓋件設計(ji)合理(li)、可靠(kao)，拆卸方便，使得電器部分的維護保(bao)養非常容(rong)易；
■ 集成化的電器(qi)布置，線(xian)路(lu)整齊、清晰、檢(jian)修方便，電器(qi)系統可靠(kao)、防震(zhen)。
型號 | CBD20K(D)-I | CBD20K(D)-II | |
驅動方式 | 電動 | 電動 | |
駕駛方式(shi) | 步(bu)行 | 步行 | |
額定載荷 | Q(kg) | 2000 | 2000 |
載荷中(zhong)心距(ju) | c(mm) | 600 | 600 |
前懸距 | x(mm) | 815/865/935 | 815/865/935 |
輪(lun)距 | y(mm) | 1211/1261/1331 | 1361 |
自重（帶電瓶） | kg | 620 | 620 |
軸(zhou)負載,滿載時(shi)前/后(hou)軸(zhou) | kg | 1170/1450 | 1170/1450 |
軸(zhou)負載(zai),空載(zai)時前/后軸(zhou) | kg | 470/150 | 470/150 |
輪(lun)子（橡(xiang)膠(jiao)輪(lun)，高彈性(xing)體，氣胎(tai)輪(lun)，聚(ju)氨酯輪(lun)） | 聚(ju)氨酯輪(lun) | 聚氨酯輪(lun) | |
輪子尺寸，前輪 | Φ250×70 | Φ250×70 | |
輪(lun)子(zi)尺寸(cun)，后輪(lun) | Φ82×126（98） | Φ82×126（98） | |
附(fu)加(jia)輪 | Φ127×57 | Φ127×57 | |
輪，前后(hou)數量(liang)（X=驅動輪） | 1×+2/2（4） | 1×+2/2（4） | |
前輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 510 | 510 |
后輪(lun)輪(lun)距(ju) | b11(mm) | 340/370/470/505 | 470/505 |
起(qi)升高(gao)度 | h3(mm) | 120 | 120 |
操作手柄在驅(qu)動(dong)位置(zhi)的(de)小(xiao)/大位置(zhi) | h14(mm) | 780/1230 | 780/1230 |
降低(di)時高度 | h13(mm) | 82 | 82 |
總體長度 | l1(mm) | 1655/1705/1775 | 1805 |
叉面長(chang)度(du) | l2(mm) | 555 | 555 |
車(che)體寬(kuan)度(du) | b1(mm) | 775 | 775 |
貨叉尺寸(cun) | s/e/l(mm) | 54×180×1100（1150/1220） | 54×180×1100 |
貨叉(cha)外寬 | b5(mm) | 520/550/650/685 | 550/685 |
軸(zhou)距中心離地間隙 | m2(mm) | 28 | 28 |
通(tong)道寬度(du)，托(tuo)盤1000×1200（1200跨貨(huo)叉放置） | Ast(mm) | 2015/2065/2135 | 2165 |
通道寬(kuan)度，托(tuo)盤800×1200（1200沿貨(huo)叉放置(zhi)） | Ast(mm) | 2115/2115/2135 | 2165 |
轉彎半徑(jing) | Wa(mm) | 1400/1450/1520 | 1550 |
行(xing)駛(shi)速度，滿載(zai)(zai)/空載(zai)(zai) | Km/h | 5.5/5.6 | 5.5/5.6 |
提(ti)升(sheng)速度，滿載/空(kong)載 | Km/h | 0.039/0.056 | 0.039/0.056 |
下降速度，滿載/空載 | Km/h | 0.064/0.050 | 0.064/0.050 |
爬坡能力，滿(man)載(zai)/空載(zai) | % | 6/12 | 6/12 |
爬坡能(neng)力(li)，滿載/空載 | % | 8/20 | 8/20 |
行車制動 | 電磁(ci)制動(dong) | 電磁制動(dong) | |
驅(qu)動電機(ji)功率 | KW | 1.2 | 1.2 |
提(ti)升電機功(gong)率 | KW | 1.2 | 1.2 |
蓄電池電壓(ya)/額定容量(liang) | V/Ah | 24/210 | 24/210 |
蓄電池重(zhong)量 | kg | 196 | 196 |
蓄電池尺寸 | mm | 750×170×534 | 750×170×534 |
駕駛員耳邊噪音等級符(fu)合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 |
