重慶(qing)眾行遠機械設(she)備有限公司
陳(chen)先生:13883446466
電話:023-68165123
網址(zhi):e101e.cn
地址:重慶市(shi)九龍坡區(qu)白市(shi)驛鎮農科大道66號附491-492號
重慶叉車設計:
■手把設有緊急反向開關;
■內置卸荷閥保護車子(zi)不超載使用,提(ti)高車子(zi)的可(ke)靠(kao)性;
■緊急斷電開關,無級(ji)變速控制;
■側門和電(dian)瓶蓋全部(bu)可打開,電(dian)瓶可從側面(mian)拉出,有利電(dian)瓶的互換和維修。
結構優化設計:
■低重心設(she)計(ji),具有(you)很(hen)好的(de)穩定性;
■立式驅(qu)動(dong)輪(lun),使得(de)整個驅(qu)動(dong)單元回轉半徑(jing)小、輪(lun)子更換維護簡(jian)單方便,電機具有(you)好的(de)防塵(chen)、防水(shui)效果,使得(de)制動(dong)器和電機更加經久耐(nai)用,可(ke)靠(kao)性得(de)以提(ti)高(gao);
■可調節平(ping)衡輪結構,使的(de)四點在一平(ping)面內,穩定性好。
易(yi)維護(hu)設計:
■低電(dian)壓(ya)保護系統,延(yan)長電(dian)瓶的使用壽命;
■采(cai)用電氣整體(ti)(ti)設計模式,線(xian)路整潔、美(mei)觀,裝配、調(diao)試、維修方便;
■CANbus 技術簡化了線路(lu),增強整(zheng)車可靠(kao)性(xing);
■霍爾(er)傳感器減少電子元(yuan)件磨損,增(zeng)強使(shi)用壽命;
型號(hao) | CTDR15-I | CTDR15-II | CTDR10-III | CTDR12-III | CTDR15-III | ||||
驅動方式(shi) | 電動(蓄電池) | 電動(蓄電池) | |||||||
駕駛方(fang)式 | 步(bu)行 | 步行(xing) | |||||||
額定載荷 | Q(kg) | 1500 | 1000 | 1200 | 1500 | ||||
載荷中心距 | c(mm) | 600 | 500 | 600 | |||||
前懸距 | x(mm) | 677 | 795 | ||||||
輪距 | y(mm) | 1420 | 1385 | 1460 | |||||
自重 | kg | 1090/1210/1230/1250/1415/1460/1500 | 1040/1160/1170/1200/1375/1410/1450 | 760/780/800 | 780/800/820 | 940/960/980 | |||
軸(zhou)負載(zai),滿載(zai)時(shi)前/后軸(zhou) | kg | 1430/1280 | 1408/1250 | 983/797 | 1098/901 | 1340/1120 | |||
軸負載(zai),空載(zai)時前/后(hou)軸 | kg | 860/350 | 827/330 | 601/179 | 614/186 | 734/226 | |||
輪(lun)子(zi) | 聚氨酯輪 | 聚氨酯輪 | |||||||
輪子尺寸,前輪 | mm | Φ250x70 | Φ250x70 | ||||||
輪子尺寸,后輪 | mm | Φ80x84 | Φ98x82 | ||||||
附加輪(lun)(尺(chi)寸) | mm | Φ150x60 | Φ150x60 | ||||||
輪,前后(hou)數量(x=驅動(dong)輪) | 1x+2/4 | 1x+1/2 | |||||||
前輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 580 | 520 | ||||||
后輪輪距 | b11(mm) | 1040-1430 | 1066-1466 | ||||||
門架縮回時高度 | h1(mm) | 1805/2055/2205/2305/2120/2280/2480 | 2145/1895/2145/2295 | ||||||
自由提升高度 | h2(mm) | 1300/1550/1700/1800/1570/1740/1940 | ~ | ||||||
起升高度 | h3(mm) | 2500/3000/3300/3500/4500/5000/5600 | 1600/2500/3000/3300 | ||||||
作業(ye)時門(men)架大高度(du) | h4(mm) | 3025/3525/3825/4025/5100/5580/6180 | 2145/3145/3645/3995 | ||||||
操(cao)作手柄在驅動位置(zhi)的小(xiao)/大高度 | h14(mm) | 670/1300 | 670/1300 | ||||||
降(jiang)低時高度 | h13(mm) | 70 | 70 | ||||||
總體(ti)長度 | l1(mm) | 1980/2060 | 2015 | 2095 | |||||
叉(cha)面(mian)長度 | l2(mm) | 915 | 890 | 970 | |||||
車體(ti)寬度 | b1(mm) | 1170-1560 | 1182-1582 | ||||||
貨叉(cha)尺寸(cun) | s/e/l(mm) | 40/100/1070(1150) | 40/100/1070(1150) | ||||||
貨叉外(wai)寬 | b3(mm) | 200-800 | 200-800 | ||||||
通道寬度(du),托盤1000×1200(1200跨貨叉(cha)放置) | Ast(mm) | 2480 | 2450 | 2530 | |||||
通道寬(kuan)度(du),托盤800×1200(1200沿貨叉放置) | Ast(mm) | 2465 | 2420 | 2500 | |||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1612 | 1575 | 1655 | |||||
行駛速度,滿載/空載 | Km/h | 5.8/6 | 5.3/5.6 | 5.8/6 (AC) | |||||
提升速度,滿載(zai)/空(kong)載(zai) | m/s | 0-0.12/0-0.19 | 0.11/0.14 | 0.06/0.13 | |||||
下降(jiang)速度,滿載(zai)(zai)/空載(zai)(zai) | 0-0.35/0-0.12 | 0.16/0.13 | 0.13/0.10 | ||||||
爬(pa)坡能力,滿載/空載 | % | 8/15 | 6/15 | ||||||
行車制動 | 電磁制動 | 電磁制動(dong) | |||||||
驅動電機功(gong)率 | kw | 1.5(AC) | 1.2(AC) | 0.8(DC) | 1.2(AC) | ||||
提升電機功率 | kw | 3 | 2.2 | ||||||
蓄(xu)電池電壓/額定(ding)容量 | V/Ah | 24/300 | 24/240 | 24/300 | 24/120 | 24/200 | |||
蓄電池重量 | Kg | 260 | 220 | 260 | 90 | 160 | |||
蓄電(dian)池尺寸(cun)(長x寬x高) | mm | 675 x254 x545 | 675 x254 x500 | 753 x178 x240 | 800 x254 x320 | ||||
駕駛員耳邊噪(zao)音等級符合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 |