重慶眾行遠(yuan)機械(xie)設備有限公司(si)
陳先生(sheng)：13883446466
電(dian)話：023-68165123
網址(zhi)：e101e.cn
地(di)址(zhi)：重慶市(shi)九龍坡區白市(shi)驛鎮農科大道66號附491-492號
便捷設計(ji)：
交流電機，無需更(geng)換碳(tan)刷；
具有良好的坡道氣動性能；
采用液壓轉向系統(tong)，裝(zhuang)箱靈活(huo)輕(qing)便；
安裝可調節扶手(shou)，適應(ying)不(bu)同身(shen)高的(de)駕駛員(yuan)；
多(duo)功能(neng)顯(xian)示儀表具有電(dian)量顯(xian)示、故障代碼顯(xian)示、工作(zuo)時間累積顯(xian)示和快慢速顯(xian)示；
側面(mian)電(dian)瓶(ping)蓋可(ke)全部(bu)打開，電(dian)瓶(ping)可(ke)從側面(mian)拉出，有利電(dian)瓶(ping)的互(hu)換和(he)維修；
避震裝置，降低噪音；
內(nei)置式卸荷閥保護車子不(bu)超(chao)載(zai)使用，提高(gao)車子的可靠性；
腳踏開關（人離開，車(che)子就會自動熄火）；
緊急(ji)斷電開關；
無(wu)級變速和控制制動。
重慶叉車結構優化設計：
低重(zhong)心設計(ji)，具有(you)很好的穩定性；
驅動(dong)橋和車(che)架采用(yong)鉸接結構連接，運行平穩，無顛簸沖(chong)擊(ji)；
立式驅動輪，使(shi)用整個驅動單(dan)元回(hui)轉半徑(jing)小，同時(shi)易(yi)于輪子的更換(huan)維修(xiu)；
電機(ji)(ji)具有良好的(de)防塵、防水效果，是的(de)制(zhi)動器和電機(ji)(ji)更加(jia)經久耐用，可靠性得以提高(gao)；
貨叉伸縮采用電控和液壓可(ke)聯合控制，速度可(ke)調(diao)節，平(ping)穩(wen)無沖擊；
堅固的進口門架。
易維護設計：
低電壓保護系(xi)統，延(yan)長電瓶的使用壽(shou)命(ming)；
CANbus技術簡化了(le)線路(lu)，易于維(wei)護(hu)；
轉(zhuan)動軸上加有潤滑油和(he)襯套，方便(bian)用戶維護；
后蓋方便(bian)裝卸，對部件（多路閥(fa)、油管、加速器、電控等）可(ke)進行方便(bian)的維護(hu)和(he)調節；
可(ke)選配(pei)：
雙剪前伸(shen)臂
垂直放置的驅動電機采用(yong)CANbus技術大大簡化了(le)線路，使(shi)維護方便，增加了(le)可靠性。
寬(kuan)敞(chang)的駕駛(shi)室帶有(you)手提式斷電開關，多(duo)功能顯示儀表具(ju)有(you)電量顯示、工作時間累計顯示 、故(gu)障代碼顯示等。
雙(shuang)剪式貨叉(cha)可供選配
電瓶可從左(zuo)右(you)側面拉出(chu)，便于更換。
CQDH15C（雙級門架） | CQDH15C（三級門架） | ||||||||||
驅(qu)動方式(shi) | 電動(dong) | 電(dian)動 | |||||||||
駕駛方式(shi) | 站駕式 | 站(zhan)駕式(shi) | |||||||||
額(e)定(ding)載荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | ||||||||
載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | ||||||||
前懸距 | x(mm) | 334 | 309 | ||||||||
軸(zhou)距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | ||||||||
自(zi)重（含蓄電(dian)池） | kg | 2450 | 2500 | 2560 | 2700 | 2800 | 2900 | ||||
輪子(zi) | 聚氨(an)酯(zhi) | 聚氨酯 | |||||||||
輪子尺寸，前輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | ||||||||
輪子(zi)尺(chi)寸(cun)，后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | ||||||||
輪，前后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | |||||||||
前(qian)輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 673 | 673 | ||||||||
后輪輪距(ju) | b11(mm) | 1164 | 1164 | ||||||||
門架(jia)/貨(huo)叉(cha)—前/后傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | ||||||||
門(men)架縮回時高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | ||
自由(you)提升高度 | h2(mm) | 1575 | 1700 | 1825 | 2000 | 2125 | |||||
起升(sheng)高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | ||
作業(ye)時門架(jia)高度(du) | h4(mm) | 3881 | 4381 | 4881 | 5381 | 5881 | 6381 | 6881 | 7381 | ||
總體(ti)長度 | l1(mm) | 2409 | 2435 | ||||||||
叉面長度 | l2(mm) | 1339 | 1365 | ||||||||
車體(ti)寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310-1040/1040 | ||||||||
貨(huo)叉尺寸(cun) | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | ||||||||
前移距離 | l4(mm) | 500 | 500 | ||||||||
軸(zhou)距中(zhong)心離地間隙 | m2(mm) | 40 | 40 | ||||||||
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨(kua)貨叉放置） | Ast(mm) | 2814 | 2839 | ||||||||
通道寬度，托(tuo)盤800×1200（1200沿貨叉放(fang)置） | Ast(mm) | 2871 | 2902 | ||||||||
轉(zhuan)彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | ||||||||
行(xing)駛(shi)速度，滿(man)載/空(kong)載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | ||||||||
提(ti)升速(su)度，滿載(zai)/空(kong)載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | ||||||||
下降速度，滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | ||||||||
爬坡能(neng)力，滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | ||||||||
行(xing)車制(zhi)動 | 電磁制動 | 電磁制(zhi)動 | |||||||||
驅動電機(ji)功率 | kw | 2.2（交流） | 2.2（交流） | ||||||||
提升電機功(gong)率(lv) | kw | 4.5 | 4.5 | ||||||||
蓄電池電壓/額定容(rong)量 | V/Ah | 24/420（560） | 24/420（560） | ||||||||
蓄電池重量 | kg | 340（425） | 340（425） | ||||||||
蓄電池尺寸（長×寬×高(gao)） | 780×335×620 | 780×335×620 | |||||||||
駕駛員耳邊噪音等(deng)級符(fu)合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | ||||||||
