重慶眾(zhong)行遠機械設(she)備有限公司(si)
陳(chen)先生(sheng)：13883446466
電(dian)話：023-68165123
網(wang)址：e101e.cn
地址(zhi)：重慶市九龍坡區白市驛(yi)鎮農科大(da)道(dao)66號附(fu)491-492號
便捷(jie)設計：
交流電機，無(wu)需(xu)更換(huan)碳刷(shua)；
具有良好的坡道氣動(dong)性能(neng)；
采用液壓轉向系統，裝箱(xiang)靈(ling)活輕(qing)便；
安裝可(ke)調節扶手(shou)，適(shi)應不同身(shen)高的駕駛(shi)員；
多功能顯(xian)(xian)示儀(yi)表具有(you)電量顯(xian)(xian)示、故(gu)障代碼顯(xian)(xian)示、工作時(shi)間累積顯(xian)(xian)示和快慢(man)速顯(xian)(xian)示；
側面(mian)電瓶(ping)(ping)蓋可(ke)全(quan)部打(da)開(kai)，電瓶(ping)(ping)可(ke)從側面(mian)拉出，有(you)利(li)電瓶(ping)(ping)的互換和(he)維修；
避震裝置(zhi)，降低噪音；
內置式卸荷閥保護車子不超(chao)載使用，提高車子的可靠性；
腳踏開(kai)關（人離(li)開(kai)，車子就會自動熄火）；
緊急斷電開關；
無級變速和控制制動。
重慶叉車結構優化設計：
低重(zhong)心設(she)計，具有很好的穩定性；
驅動橋(qiao)和車架(jia)采(cai)用鉸(jiao)接結構連接，運行平穩，無顛簸沖(chong)擊(ji)；
立式驅動(dong)輪(lun)，使用整個(ge)驅動(dong)單元回轉半徑小，同時易于輪(lun)子的更換維修；
電(dian)機(ji)具(ju)有良好的防塵、防水(shui)效果，是的制(zhi)動器(qi)和(he)電(dian)機(ji)更加(jia)經久耐用，可靠(kao)性(xing)得以提高(gao)；
貨(huo)叉伸(shen)縮采用電控和液壓可聯(lian)合控制，速度可調節(jie)，平穩無(wu)沖擊；
堅(jian)固的(de)進口門(men)架。
易維護(hu)設計：
低電(dian)壓保護系統(tong)，延長電(dian)瓶(ping)的使(shi)用壽命；
CANbus技術簡化(hua)了線路(lu)，易于維護(hu)；
轉動軸上加(jia)有潤滑油和襯(chen)套，方便用戶維(wei)護；
后蓋(gai)方便裝(zhuang)卸，對部件(jian)（多路閥、油管、加速器、電控等）可(ke)進行方便的維護和調節；
可選配：
雙剪(jian)前(qian)伸臂
垂直放置的驅動電機采用(yong)CANbus技術大大簡化了(le)線路，使(shi)維護方便，增加了(le)可靠性。
寬敞(chang)的駕駛室帶(dai)有手提式斷電(dian)開關，多(duo)功(gong)能顯示(shi)(shi)(shi)儀表具有電(dian)量顯示(shi)(shi)(shi)、工作時間累計顯示(shi)(shi)(shi) 、故障代(dai)碼顯示(shi)(shi)(shi)等。
雙(shuang)剪式(shi)貨叉可供選配
電瓶可從(cong)左右側面(mian)拉出，便于更(geng)換。
CQDH15C（雙級門架） | CQDH15C（三級(ji)門架） | ||||||||||
驅動方式 | 電動 | 電動 | |||||||||
駕駛(shi)方式 | 站駕式 | 站(zhan)駕式 | |||||||||
額定載荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | ||||||||
載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | ||||||||
前懸(xuan)距 | x(mm) | 334 | 309 | ||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | ||||||||
自重（含蓄電池） | kg | 2450 | 2500 | 2560 | 2700 | 2800 | 2900 | ||||
輪子(zi) | 聚(ju)氨(an)酯 | 聚氨酯 | |||||||||
輪子尺寸，前(qian)輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | ||||||||
輪(lun)(lun)子尺寸，后輪(lun)(lun) | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | ||||||||
輪，前后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | |||||||||
前輪輪距 | b10(mm) | 673 | 673 | ||||||||
后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | ||||||||
門(men)架/貨叉—前(qian)/后傾角(jiao) | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | ||||||||
門架縮回時高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | ||
自由(you)提(ti)升高(gao)度 | h2(mm) | 1575 | 1700 | 1825 | 2000 | 2125 | |||||
起(qi)升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | ||
作業時門架(jia)高度(du) | h4(mm) | 3881 | 4381 | 4881 | 5381 | 5881 | 6381 | 6881 | 7381 | ||
總體長度 | l1(mm) | 2409 | 2435 | ||||||||
叉面長度 | l2(mm) | 1339 | 1365 | ||||||||
車(che)體寬度(du) | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310-1040/1040 | ||||||||
貨叉(cha)尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | ||||||||
前移距離 | l4(mm) | 500 | 500 | ||||||||
軸距中(zhong)心離地間隙 | m2(mm) | 40 | 40 | ||||||||
通道(dao)寬度，托(tuo)盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2814 | 2839 | ||||||||
通(tong)道寬度，托盤800×1200（1200沿(yan)貨叉放置） | Ast(mm) | 2871 | 2902 | ||||||||
轉彎半徑(jing) | Wa(mm) | 1718 | 1718 | ||||||||
行駛速(su)度，滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | ||||||||
提升速度(du)，滿(man)載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | ||||||||
下(xia)降速度，滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | ||||||||
爬坡能力，滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | ||||||||
行車制動 | 電(dian)磁制動(dong) | 電磁制動 | |||||||||
驅動電機功率 | kw | 2.2（交流） | 2.2（交流） | ||||||||
提升電機功率(lv) | kw | 4.5 | 4.5 | ||||||||
蓄電池電壓(ya)/額定(ding)容量 | V/Ah | 24/420（560） | 24/420（560） | ||||||||
蓄電池(chi)重量 | kg | 340（425） | 340（425） | ||||||||
蓄電(dian)池尺寸（長×寬×高(gao)） | 780×335×620 | 780×335×620 | |||||||||
駕駛員耳(er)邊(bian)噪音(yin)等(deng)級(ji)符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | ||||||||
