重慶眾行遠機械設備有限公司
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網(wang)址:e101e.cn
地址:重慶市(shi)九龍坡區白市(shi)驛鎮農科大道66號附491-492號
設計
■ 整車設計美(mei)觀、小巧、靈活,步行(xing)式操(cao)作(zuo),輕松、方便(bian),視(shi)野好;
■ 本車具(ju)有強勁的動力,爬坡性能好,過載能力強;
■ 車(che)子后端底(di)部斜面造型,從(cong)而使車(che)子具有良好的通過性;
■ 貨叉頭(tou)部設計有雙導向輪(lun),使得進(jin)出托(tuo)盤(pan)非常容(rong)易。
重慶叉車結構優化設計
■ 兩(liang)側裝有浮(fu)動式(shi)的平(ping)衡輪,使(shi)得車子行走非常平(ping)穩(wen),而且(qie)具有良好的避震效(xiao)果;
■ 低度為82 mm,車子具(ju)有(you)更加良好的適(shi)用(yong)性(xing),歐(ou)式(shi)(shi)、美式(shi)(shi)托(tuo)盤均可使用(yong);
■ 本車配備高性能(neng)多(duo)功能(neng)儀(yi)表(biao),該儀(yi)表(biao)具有電量顯示、累計(ji)工作時間顯示,即使在極為惡劣的環境(jing)下該儀(yi)表(biao)也具有高的可靠性;
■ 工作時,連桿受(shou)拉,不(bu)同于傳統的受(shou)壓,因此,連桿不(bu)會彎(wan)曲變形(xing),連桿長度可(ke)以方(fang)便(bian)調節(jie)。
易維(wei)護(hu)設(she)計
■ 平衡輪總成整(zheng)體可拆(chai)卸,方便維護、保養;
■ 驅(qu)動(dong)輪的更換、維(wei)護保養簡單(dan)、方便,驅(qu)動(dong)電機采用交流電機,免維(wei)護、長壽命;
■ 整組電(dian)池可(ke)以從側面(mian)拉出,快(kuai)速更換(huan),以便車(che)子可(ke)以連續(xu)作業;
■ 電池箱蓋可(ke)方便打開,也可(ke)以輕松取(qu)下,電池的加水維護簡單、方便;
■ 覆(fu)蓋件設計合理(li)、可靠,拆卸方便,使得電器部分(fen)的維護保養非常容易;
■ 集成(cheng)化的(de)電器布置,線路整齊、清晰(xi)、檢修方便,電器系統可靠、防震。
型號 | CBD20K(D)-I | CBD20K(D)-II | |
驅動方(fang)式 | 電動 | 電動 | |
駕駛方(fang)式 | 步(bu)行 | 步行 | |
額定載荷(he) | Q(kg) | 2000 | 2000 |
載荷中(zhong)心(xin)距 | c(mm) | 600 | 600 |
前懸距 | x(mm) | 815/865/935 | 815/865/935 |
輪距(ju) | y(mm) | 1211/1261/1331 | 1361 |
自重(帶(dai)電瓶(ping)) | kg | 620 | 620 |
軸負(fu)載(zai),滿載(zai)時前/后軸 | kg | 1170/1450 | 1170/1450 |
軸負(fu)載,空載時前/后軸 | kg | 470/150 | 470/150 |
輪(lun)子(橡(xiang)膠輪(lun),高彈(dan)性體(ti),氣(qi)胎輪(lun),聚氨酯輪(lun)) | 聚氨(an)酯(zhi)輪 | 聚氨酯輪(lun) | |
輪(lun)子尺寸(cun),前輪(lun) | Φ250×70 | Φ250×70 | |
輪子尺(chi)寸,后輪 | Φ82×126(98) | Φ82×126(98) | |
附加輪(lun) | Φ127×57 | Φ127×57 | |
輪,前(qian)后數量(X=驅動(dong)輪) | 1×+2/2(4) | 1×+2/2(4) | |
前輪輪距 | b10(mm) | 510 | 510 |
后輪輪距 | b11(mm) | 340/370/470/505 | 470/505 |
起升(sheng)高度(du) | h3(mm) | 120 | 120 |
操作(zuo)手(shou)柄(bing)在驅(qu)動位置的小/大位置 | h14(mm) | 780/1230 | 780/1230 |
降低時高度 | h13(mm) | 82 | 82 |
總(zong)體長度 | l1(mm) | 1655/1705/1775 | 1805 |
叉面長度(du) | l2(mm) | 555 | 555 |
車體(ti)寬(kuan)度 | b1(mm) | 775 | 775 |
貨(huo)叉尺寸 | s/e/l(mm) | 54×180×1100(1150/1220) | 54×180×1100 |
貨叉外寬 | b5(mm) | 520/550/650/685 | 550/685 |
軸(zhou)距(ju)中心離(li)地間隙 | m2(mm) | 28 | 28 |
通道寬度,托盤1000×1200(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 2015/2065/2135 | 2165 |
通道(dao)寬度,托盤800×1200(1200沿貨(huo)叉放置) | Ast(mm) | 2115/2115/2135 | 2165 |
轉(zhuan)彎半徑 | Wa(mm) | 1400/1450/1520 | 1550 |
行駛速度,滿載/空載 | Km/h | 5.5/5.6 | 5.5/5.6 |
提升速度(du),滿(man)載(zai)/空載(zai) | Km/h | 0.039/0.056 | 0.039/0.056 |
下降速度,滿(man)載/空載 | Km/h | 0.064/0.050 | 0.064/0.050 |
爬坡能力(li),滿載/空(kong)載 | % | 6/12 | 6/12 |
爬坡(po)能力(li),滿(man)載/空載 | % | 8/20 | 8/20 |
行車制動 | 電磁(ci)制動 | 電磁制動(dong) | |
驅動(dong)電機功(gong)率 | KW | 1.2 | 1.2 |
提(ti)升(sheng)電機功率(lv) | KW | 1.2 | 1.2 |
蓄電池電壓/額定容量(liang) | V/Ah | 24/210 | 24/210 |
蓄(xu)電池重量 | kg | 196 | 196 |
蓄電池尺寸(cun) | mm | 750×170×534 | 750×170×534 |
駕駛員(yuan)耳(er)邊噪音等(deng)級符合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 |