導軌式(shi)升(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)(tai)是一種(zhong)液壓升(sheng)降(jiang)臺(tai)(tai)，由液壓舉升(sheng)部分、導向導軌和載物平(ping)臺(tai)(tai)組成。導軌式(shi)升(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)(tai)主要(yao)(yao)用(yong)于二、三層(ceng)高(gao)樓間、無法開挖地坑場(chang)所、頂層(ceng)高(gao)度不(bu)能到達要(yao)(yao)求(qiu)的(de)場(chang)合等比較難(nan)解(jie)決的(de)狹小空間。導軌式(shi)升(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)(tai)產品結構堅固,承載量大(da),升(sheng)降(jiang)平(ping)穩,安(an)裝維護簡單方便,是經濟實用(yong)的(de)低樓層(ceng)間替代電梯的(de)理想貨物輸送設備。

導軌(gui)式升降平(ping)臺(tai)產品(pin)特點(dian)：

1、提升高度(du)16米,承(cheng)載10噸,實現多點控制,上下樓層互(hu)動聯鎖,可(ke)靠;

2、停(ting)電手動(dong)下降、緊(jin)急停(ting)止(zhi)按鈕(niu),方便、快捷、實用

3、地(di)坑(keng)深(shen)度一般為100mm-300mm,頂層高度不受限制(zhi)

4、油缸(gang)和空封件采用進口零(ling)部(bu)件,經久耐用。

液壓(ya)升降平臺在具(ju)備傳(chuan)統電梯的(de)裝置的(de)同時(shi),還具(ju)有如下優(you)勢：

1、溢流閥(fa):可防止上行運動時系統壓力(li)過高(gao)

2、應急手動閥:電源發生故障時,可使轎廂應急下降到近的層樓(lou)位置開門(men)

3、手(shou)動泵:當系(xi)統發生故(gu)障時(shi),可(ke)操(cao)縱手(shou)動泵打出高(gao)壓油(you)使(shi)轎廂上升(sheng)到近的層樓位(wei)置

4、管路破裂:當液壓系(xi)統管路破裂鞒廂失速(su)下(xia)降(jiang)時(shi),可(ke)自動切(qie)斷油路停止下(xia)降(jiang);

5、油(you)箱(xiang)油(you)溫保(bao)護(hu):當(dang)油(you)箱(xiang)中油(you)溫超過標準設定值時,油(you)溫保(bao)護(hu)裝置發生信號,暫(zan)停(ting)平(ping)臺(tai)使用,當(dang)油(you)溫下降后(hou)方可啟動(dong)平(ping)臺(tai)。

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