重慶眾行遠(yuan)機械設備有限公(gong)司
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電動叉車FB20R產品性能
采用先進的橫置(zhi)式驅動單(dan)元
噪音低(di)、效率高(gao)、可(ke)靠性好、便于整車低(di)重心設計
大(da)功率,大(da)扭矩交流驅動電機
免(mian)維護(hu)、無碳(tan)刷,使用壽命(ming)長。
驅動(dong)電機為(wei)全封閉結構,防護等(deng)級(ji)為(wei)IP54,防塵防潮。可適應冷庫(ku)等(deng)惡劣的環(huan)境(jing)使用。
該電機散熱快,有利于電機長時間工作。
能(neng)量回(hui)沖(chong):剎(cha)車時(shi)能(neng)量回(hui)充效(xiao)率30%,節省電量消耗,提高電池的使用時(shi)間。
重慶叉車具有轉向優先功能
轉向(xiang)輕便、節能(neng)環保、直線行駛(shi)時減(jian)少起伏
方便、舒適的操縱設計
集成式車燈(deng)開關與轉向信號桿
ABS駕駛臺(tai)儀(yi)表(biao)板經久耐用,漂亮(liang)美觀,內嵌的(de)進口儀(yi)表(biao)布置合(he)理
可選配
高性能鋰電池,電磁閥控制(zhi)液壓(ya)系統,座椅扶手箱操縱(zong)系統,蓄(xu)電池側拉,控制(zhi)器,冷庫用車(che),實芯胎,豐田座椅等
1KG=2.205LB 1 INCH=25.40CM
型(xing)號 | FB20R-I | FB20R-II | FB20R-III | |
標準(zhun)型(半交流) | 標準型(全交(jiao)流) | 高性能(neng)(全交(jiao)流) | ||
驅動方式 | 電動(蓄電池(chi)) | 電(dian)(dian)動(dong)(蓄電(dian)(dian)池) | 電動(dong)(蓄電池) | |
駕駛(shi)方式 | 坐駕 | 坐駕(jia) | 坐駕 | |
額定(ding)載荷 | Q(kg) | 1500 | 2000 | 2500 |
載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | 500 |
前懸距 | x(mm) | 395 | 395 | 395 |
軸距 | y(mm) | 1480 | 1480 | 1480 |
自重 | kg | 3315 | 3315 | 3375 |
軸(zhou)負載,滿載時前/后軸(zhou) | kg | 4730/585 | 4730/585 | 4790/645 |
軸空載,空載時前/后軸 | kg | 1545/1755 | 1545/1755 | 1605/1815 |
輪子 | 充氣/實芯(xin) | 充氣(qi)/實芯 | 充氣/實芯(xin) | |
輪(lun)子尺寸-前輪(lun) | mm | 6.50-10 | 6.50-10 | 23x9-10 |
輪(lun)子尺寸(cun)-后(hou)輪(lun) | mm | 5.00-8 | 5.00-8 | 18x7-8 |
輪胎數-前(qian)輪/后輪(x=驅動輪) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
前輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 930 | 930 | 930 |
后輪(lun)輪(lun)距 | b11(mm) | 920 | 920 | 970 |
門架/貨叉—前/后傾角 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | |
門架縮回時(shi)高度 | h1(mm) | 2015-2610 | 2015-2610 | 2015-2610 |
起升(sheng)高度 | h3(mm) | 3000-6000 | 3000-6000 | 3000-6000 |
作業時(shi)門架高度 | h4(mm) | 4067-7067 | 4067-7067 | 4067-8067 |
護頂架高(gao)度(駕駛室) | h6(mm) | 2100 | 2100 | 2100 |
座位高度(du)/站立(li)高度(du) | h7(mm) | 1040 | 1040 | 1040 |
牽引栓(shuan)高(gao)度 | h10(mm) | 260 | 260 | 260 |
總體長度 | l1(mm) | 3270 | 3270 | 3270 |
叉面長度 | l2(mm) | 2200 | 2200 | 2200 |
總體寬度(du) | b1(mm) | 1130 | 1130 | 1130 |
貨叉(cha)尺寸 | s/e/l(mm) | 40/120/1070 | 40/120/1070 | 40/120/1070 |
叉架DIN 15 173,等級/類型A,B | 2A | 2A | 2A | |
貨(huo)叉架寬(kuan)度 | b3(mm) | 1088 | 1088 | 1088 |
門架下端離地(di)間隙(xi) | m1(mm) | 105 | 105 | 105 |
軸距中心離地(di)間隙 | m2(mm) | 125 | 125 | 125 |
通(tong)道寬(kuan)度,托盤寬(kuan)度1000×1200(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 3630 | 3630 | 3630 |
通道寬度(du),托盤(pan)寬度(du)800×1200(1200沿貨叉放置(zhi)) | Ast(mm) | 3830 | 3830 | 3830 |
轉彎半徑 | Wa(mm) | 2130 | 2130 | 2130 |
行駛(shi)速度,滿載/空載 | Km/h | 10/11 | 13/14 | 15/16 |
提(ti)升速度,滿載/空載 | Km/h | 0.24/0.36 | 0.28/0.372 | 0.32/0.40 |
下降速度(du),滿載/空(kong)載 | Km/h | 0.36/0.42 | 0.36/0.42 | <0.36/0.42 |
爬(pa)坡能力,滿載(zai)/空載(zai) | % | 15/20 | 15/20 | 15/20 |
驅動(dong)電機功率(lv) | kw | 8(AC) | 8(AC) | 11(AC) |
提升電機功(gong)率(lv) | kw | 10(DC)/8.6(DC) | 10.6(AC) | 12(AC) |
蓄電池電壓/額定(ding)容量(liang) | V/Ah | 48/450(500) | 48/450(560630) | 48/560(630) |
蓄(xu)電(dian)池重量 | kg | 760 | 760 | 760 |
驅動控制系統 | AC | AC | AC |