重(zhong)慶眾行遠機械設備有限公司
陳先(xian)生：13883446466
電話：023-68165123
網址：e101e.cn
地(di)址(zhi)：重慶市九龍坡區(qu)白(bai)市驛鎮農科(ke)大(da)道66號附491-492號
便捷設計(ji)：
交(jiao)流電機，無(wu)需更換碳刷；
具(ju)有良(liang)好的坡道氣動性能(neng)；
采(cai)用液(ye)壓轉向系統(tong)，裝箱(xiang)靈活(huo)輕便；
安裝可調節扶手，適(shi)應不同(tong)身高(gao)的駕駛員；
多功能(neng)顯(xian)(xian)示(shi)儀表具有電量(liang)顯(xian)(xian)示(shi)、故(gu)障代碼顯(xian)(xian)示(shi)、工作時間累積顯(xian)(xian)示(shi)和(he)快慢速顯(xian)(xian)示(shi)；
側面電瓶蓋可全部打(da)開，電瓶可從側面拉出，有(you)利電瓶的互換和(he)維修(xiu)；
避震裝置，降(jiang)低噪音；
內(nei)置式卸(xie)荷閥保護(hu)車子不超載使(shi)用，提高車子的可靠性(xing)；
腳踏開(kai)關(guan)（人離開(kai)，車(che)子就會自動(dong)熄火）；
緊急(ji)斷電開關(guan)；
無級變速(su)和控制(zhi)制(zhi)動。
重慶叉車結構優化設計：
低(di)重心設計，具有很好的穩定(ding)性；
驅動橋和車架采用鉸(jiao)接結(jie)構連接，運(yun)行平穩，無顛簸沖擊(ji)；
立式驅動(dong)輪(lun)，使(shi)用(yong)整個驅動(dong)單元(yuan)回轉半徑(jing)小，同時易于(yu)輪(lun)子的更換(huan)維(wei)修；
電機具有良好的防(fang)(fang)塵、防(fang)(fang)水(shui)效果(guo)，是(shi)的制動(dong)器和電機更加(jia)經久耐用，可靠性得以提高；
貨叉伸縮采用電控和液壓(ya)可聯合控制(zhi)，速度(du)可調節，平(ping)穩無沖擊；
堅固的進口(kou)門(men)架。
易(yi)維護設計：
低電(dian)壓保護系統(tong)，延長電(dian)瓶的(de)使用(yong)壽命；
CANbus技術簡化了線路，易于維護；
轉(zhuan)動軸(zhou)上加(jia)有(you)潤(run)滑(hua)油和襯套，方便用(yong)戶(hu)維護(hu)；
后(hou)蓋方便(bian)裝卸，對(dui)部(bu)件（多路閥、油管、加速器、電控等）可(ke)進行方便(bian)的維護(hu)和調(diao)節；
可(ke)選配：
雙(shuang)剪前伸(shen)臂(bei)
垂直放置的驅動電機采用CANbus技術大(da)大(da)簡化了線路，使維護方便，增加了可靠性。
寬敞的駕駛(shi)室帶有手提式斷電開(kai)關，多功能顯示儀表(biao)具(ju)有電量(liang)顯示、工作(zuo)時間累(lei)計顯示 、故障代碼顯示等。
雙剪式(shi)貨叉(cha)可供選配
電瓶(ping)可(ke)從(cong)左右側面拉出，便(bian)于更(geng)換。
CQDH15C（雙(shuang)級門架） | CQDH15C（三級(ji)門(men)架） | ||||||||||
驅(qu)動方式 | 電動 | 電動 | |||||||||
駕駛方式 | 站駕式 | 站駕式 | |||||||||
額定載(zai)荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | ||||||||
載(zai)荷中(zhong)心(xin)距 | c(mm) | 500 | 500 | ||||||||
前懸(xuan)距(ju) | x(mm) | 334 | 309 | ||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | ||||||||
自(zi)重（含蓄(xu)電(dian)池） | kg | 2450 | 2500 | 2560 | 2700 | 2800 | 2900 | ||||
輪子 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | |||||||||
輪子尺(chi)寸，前輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | ||||||||
輪子尺(chi)寸，后(hou)輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | ||||||||
輪，前后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | |||||||||
前輪輪距 | b10(mm) | 673 | 673 | ||||||||
后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | ||||||||
門架/貨叉—前/后傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | ||||||||
門架縮回時高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | ||
自由提升高度 | h2(mm) | 1575 | 1700 | 1825 | 2000 | 2125 | |||||
起升高度(du) | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | ||
作業時門(men)架高度 | h4(mm) | 3881 | 4381 | 4881 | 5381 | 5881 | 6381 | 6881 | 7381 | ||
總體(ti)長度(du) | l1(mm) | 2409 | 2435 | ||||||||
叉面長度(du) | l2(mm) | 1339 | 1365 | ||||||||
車體寬度(du) | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310-1040/1040 | ||||||||
貨叉(cha)尺寸(cun) | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | ||||||||
前(qian)移(yi)距離 | l4(mm) | 500 | 500 | ||||||||
軸距中心離(li)地間隙(xi) | m2(mm) | 40 | 40 | ||||||||
通道寬度，托(tuo)盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2814 | 2839 | ||||||||
通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨叉(cha)放置） | Ast(mm) | 2871 | 2902 | ||||||||
轉彎(wan)半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | ||||||||
行駛速度，滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | ||||||||
提升速度，滿(man)載(zai)/空(kong)載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | ||||||||
下(xia)降速度，滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | ||||||||
爬坡能力，滿載(zai)/空載(zai) | % | 5/12 | 5/12 | ||||||||
行(xing)車制動 | 電(dian)磁制動 | 電磁制動 | |||||||||
驅動(dong)電機功(gong)率(lv) | kw | 2.2（交流(liu)） | 2.2（交流） | ||||||||
提升電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | ||||||||
蓄電池電壓/額定容量 | V/Ah | 24/420（560） | 24/420（560） | ||||||||
蓄電池(chi)重量 | kg | 340（425） | 340（425） | ||||||||
蓄(xu)電池尺寸（長×寬×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | |||||||||
駕駛(shi)員(yuan)耳邊(bian)噪(zao)音等級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | ||||||||
