重慶眾行遠(yuan)機械設備有限公司
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CSD型(xing)叉(cha)車(che)(che)是一款多功(gong)能四向叉(cha)車(che)(che)，此(ci)叉(cha)車(che)(che)能前(qian)后縱(zong)向行(xing)駛，也可以左右橫向行(xing)駛；與普通(tong)叉(cha)車(che)(che)相比較，CSD型叉車更加靈活便捷，機動性能優越。橫向行駛功能使其在搬運細長型物料時的靈活性更為明顯，這也是普通重慶叉車所無法比擬的做大特點改為不同之處。
CSD型四(si)向叉車以蓄電池為動(dong)力(li)(li)源，以電動(dong)機及其控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)作為本車的(de)動(dong)力(li)(li)系(xi)(xi)統(tong)，具有噪音小，無排放污(wu)染，綠色(se)環保的(de)特點。
CSD型四向叉車的驅動控制系統(tong)采用交流(liu)變頻控制系統(tong)，驅動電(dian)機采用交流(liu)電(dian)機，使本車更具有性能(neng)穩定，質(zhi)量可靠，便捷節(jie)能(neng)，電(dian)機免維護，使用壽命(ming)長(chang)的特點。
CSD型四向(xiang)叉(cha)車采用雙電機(ji)驅動，雙轉向(xiang)系統，使叉(cha)車具備(bei)了前后左右(you)四向(xiang)行駛的功能，操作(zuo)者可以根據不(bu)同的環(huan)境(jing)和工(gong)況(kuang)，任意選(xuan)擇合適的功能。
CSD型四向(xiang)叉車(che)的(de)縱向(xiang)和橫(heng)向(xiang)功(gong)能(neng)切換(huan)，由電(dian)控系統(tong)預(yu)先編制(zhi)(zhi)好的(de)程(cheng)序(xu)進(jin)行(xing)控制(zhi)(zhi)，具有(you)開機通電(dian)自(zi)(zi)動檢(jian)測功(gong)能(neng)，無(wu)論叉車(che)斷電(dian)停機（或故障）發生在何種狀態，當叉車(che)再次(ci)通電(dian)開機后，控制(zhi)(zhi)系統(tong)都會自(zi)(zi)動進(jin)行(xing)檢(jian)測，并在極(ji)短的(de)時間(jian)內使叉車(che)恢(hui)復(fu)到初始狀態。
CSD型四向叉車(che)采用多功能儀表，具有電量顯示，運(yun)行時間顯示，故(gu)障(zhang)自診(zhen)斷與報警等功能，操作者可以隨(sui)時了解叉車(che)的運(yun)行狀(zhuang)況，便于(yu)維修和故(gu)障(zhang)排(pai)除。
型號 | CSD16 | CSD20 | |
驅動方(fang)式 | 前輪雙電機驅動 | ||
駕(jia)駛方(fang)式(shi) | 坐(zuo)駕 | 坐駕 | |
額定載荷 | Q（kg） | 1600 | 2000 |
載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 |
前懸距 | x(mm) | 330 | 350 |
軸距 | mm | 1300 | 1350 |
自重(zhong)（帶(dai)電瓶） | kg | 3600 | 4300 |
軸負載，滿載時前/后軸 | kg | 4500/700 | 5000/800 |
軸負載(zai)，空載(zai)時(shi)前/后軸 | kg | 1950/1650 | 2360/1940 |
輪子 | 高彈性(xing)實(shi)心輪胎 | ||
輪子尺寸，前輪 | 406×152 | 406×152 | |
輪(lun)子尺寸，后(hou)輪(lun) | 15×4 1/2-8 | 15×4 1/2-8 | |
輪，前后數量（×=驅(qu)動輪） | 2×/2 | 2×/2 | |
前(qian)輪輪距(ju) | b10(mm) | 1133 | 1133 |
后輪輪距 | b11(mm) | 165 | 165 |
門架/貨叉-前/后(hou)傾角 | ° | 3/5 | 3/5 |
門架縮(suo)回時(shi)高度(du) | h1(mm) | 2000-2690 | 2000-2690 |
起升高度 | h3(mm) | 3000-6200 | 3000-6200 |
作業時(shi)門架(jia)高度 | h4(mm) | 3800-7000 | 3800-7000 |
護(hu)頂架(jia)高度（駕(jia)駛室） | h6(mm) | 2100 | 2100 |
座(zuo)位高(gao)度(du)/站(zhan)立高(gao)度(du) | h7(mm) | 990 | 990 |
牽引栓(shuan)高(gao)度 | h10(mm) | 560 | 560 |
總體長度 | l1(mm) | 2890 | 2940 |
叉面(mian)長度 | l2(mm) | 1820 | 1870 |
車體(ti)寬度 | b1(mm) | 1622 | 1622 |
貨(huo)叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35/100/1070 | 35/120/1070 |
叉(cha)架(jia)DIN 15 173，等級/類(lei)型A,B | 2A | 2A | |
叉架(jia)寬度 | b3(mm) | 1560 | 1560 |
門(men)架下端離地(di)間隙 | m1(mm) | 90 | 90 |
軸(zhou)距(ju)中(zhong)心間隙 | m2(mm) | 100 | 100 |
通(tong)道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 3150 | 3150 |
通道(dao)寬度，托盤(pan)800×1200（1200沿貨叉(cha)放(fang)置） | Ast(mm) | 3280 | 3280 |
轉彎半(ban)徑 | Wa(mm) | 1500 | 1500 |
行(xing)駛(shi)速度，滿載/空載 | Km/h | 10/10 | 10/10 |
提升速(su)度(du)，滿載/空(kong)載 | m/s | 0.29/0.45 | 0.29/0.45 |
下(xia)降速(su)度，滿(man)載/空載 | 0.45/0.43 | 0.45/0.43 | |
爬坡能力，滿載/空載 | % | 15/20 | 15/20 |
驅動電機功(gong)率 | kw | 2×5（AC） | 2×5（AC） |
提升電(dian)機功(gong)率 | kw | 8.2(AC) | 8.2(AC) |
蓄電(dian)池電(dian)壓/額定容量 | V/Ah | 48/490 | 48/490 |
蓄電池(chi)重量 | kg | 900 | 900 |
駕(jia)駛員(yuan)耳邊噪音等級符(fu)合DIN12053 | dB(A) | 68 | 68 |
