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重慶叉車

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重慶(qing)眾行(xing)遠(yuan)機(ji)械設備(bei)有限公司

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南昌蓄電池防爆牽引車 / QSD100Ex

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南昌蓄電池防爆牽引車 / QSD100Ex

詳細介紹

QSD30Ex ~ QSD100Ex 系列(lie)蓄電池防(fang)爆牽引(yin)車是我公司為滿足市場需要,在(zai)(zai)總結對比國(guo)內外同類產(chan)品(pin)的(de)基礎上(shang),吸取優點,引(yin)進國(guo)外先(xian)進技術而(er)開(kai)發研制(zhi)的(de)系列(lie)防(fang)爆產(chan)品(pin)。該車是嚴格按國(guo)家標準設計制(zhi)造,廣泛(fan)用于石油、化工、紡(fang)織、造紙、造漆、制(zhi)藥(yao)、軍工廠、彈藥(yao)倉庫(ku)和(he)危險品(pin)倉庫(ku)等(deng)存在(zai)(zai)爆炸性物品(pin)的(de)危險場所。

 

重慶叉車產品特性:

車(che)輛防爆等(deng)級達到了(le)國外同類產(chan)品的先(xian)進(jin)水平。先(xian)進(jin)嚴謹的防爆部件設計。

把國先進的(de)交流(liu)變頻調速電機(ji)電控技(ji)術和防(fang)爆技(ji)術相結合,解(jie)決了(le)直(zhi)流(liu)電機(ji)碳刷(shua)產(chan)生電火花易磨損(sun)等問(wen)題,實(shi)現(xian)了(le)電機(ji)的(de)免維護無需日常保養(yang),從而大(da)大(da)提高(gao)(gao)了(le)電機(ji)的(de)壽命。該車配以品質(zhi)優良的(de)交流(liu)變頻調速電控、防(fang)爆蓄(xu)電池,多功(gong)能組合液(ye)晶儀表(biao)具有智能化(hua)數字故障診斷(duan)功(gong)能。交流(liu)變頻調速可對(dui)車輛實(shi)現(xian)準(zhun)確控制(zhi),具有制(zhi)動(dong)(dong),坡道軟起(qi)動(dong)(dong),反(fan)向制(zhi)動(dong)(dong)和各種保護功(gong)能,能源(yuan)系統使(shi)剎車時(shi)能量回沖達30%,遠遠高(gao)(gao)于直(zhi)流(liu)電機(ji),延(yan)長電瓶(ping)連(lian)續使(shi)用時(shi)間,大(da)大(da)提高(gao)(gao)產(chan)品的(de)先進性(xing),可靠性(xing)。

蓄電池防爆牽引車 / QSD100Ex

車輛的重心低,轉向運行(xing)平穩(wen)。采用(yong)了(le)結(jie)構先進的H型驅動橋,型防爆(bao)電源(yuan)裝(zhuang)置符合英國(guo)(guo)BS標準要求(qiu),由于防爆(bao)電源(yuan)裝(zhuang)置安裝(zhuang)在(zai)車體下底(di)板上(shang),從而大(da)大(da)降(jiang)低了(le)整車的重心和駕駛(shi)員座位的高(gao)度,提(ti)高(gao)了(le)牽引貨物(wu)時(shi)的側向穩(wen)定性,使駕駛(shi)更舒適平穩(wen)。(驅動橋已獲(huo)國(guo)(guo)家(jia)zhuanli)

該車采(cai)(cai)用(yong)橫置(zhi)式轉向(xiang)橋和全液壓轉向(xiang)機構,大大提高了轉向(xiang)系統的可靠(kao)性,使轉向(xiang)系統更(geng)緊湊輕(qing)便(bian)(bian),更(geng)便(bian)(bian)于(yu)(yu)安(an)裝和維修。該車制(zhi)動性能可靠(kao),剎(cha)車片具有防摩擦火花功能,壽(shou)命長,調(diao)整方便(bian)(bian)。同時由(you)于(yu)(yu)采(cai)(cai)用(yong)了先進的交(jiao)流(liu)變(bian)頻調(diao)速技術,使車輛(liang)具有坡(po)道(dao)起(qi)動、離腳自(zi)動制(zhi)動、過載(zai)保護和短路保護等功能,從而使車輛(liang)的起(qi)動更(geng)平穩。

該車的車體兩側及(ji)尾部易碰撞處(chu)都包有(you)銅片,以(yi)防產生碰撞火花(hua),座椅和方向盤(pan)外表都采用皮裝飾,防止靜(jing)電積聚(ju),采取以(yi)上措施(shi),大(da)(da)大(da)(da)提高了車輛的檔(dang)次。

 

 

先進的配置

防爆電器部分             其他(ta)部分

隔(ge)爆型交流(liu)變頻(pin)牽引電機   H型防爆驅動橋

隔爆型轉向(xiang)(xiang)油(you)泵(beng)電機       橫置式轉向(xiang)(xiang)橋(qiao)

隔(ge)爆型控(kong)制箱             CURTIS交流電控(kong)

隔爆型(xing)操縱箱             車(che)架

隔(ge)爆型接線盒             腳制動(液壓)

隔爆(bao)型電喇叭 ;            手制動(機械)

隔爆型加速器(qi)       ;      全液壓(ya)轉向(xiang)系統(tong)

隔(ge)爆型轉向燈             載貨平臺

隔爆(bao)型(xing)照明燈

隔(ge)爆型行程開關

防爆電源裝置(zhi)

 

隔爆(bao)型照明燈

隔爆型操(cao)縱(zong)箱

隔爆型接線盒

隔爆型加速器

隔爆型(xing)座(zuo)椅(yi)

防爆電源(yuan)裝置(zhi)

隔爆型控制箱

隔(ge)爆型交流變頻電機

放碰撞(zhuang)火花牽引裝(zhuang)置

導電輪胎

 

充電機(ji)(防爆車專用)

并可按不(bu)同用戶要求 選配:防(fang)爆實(shi)心輪胎


型號


QSD100Ex

防(fang)爆(bao)標志/車輛分(fen)級(ji)/危險場所(suo)分(fen)區


Ex Sd II   BT4/2G/1區(qu)

驅動方(fang)式


電機驅動

駕駛方式


坐駕

額(e)定牽引(yin)質量(60分鐘額(e)定值)

kg

10000

額定牽引力(60分鐘額定值(zhi))

N/kg

2500/250

牽(qian)引力

N/kg

10000/1000

掛鉤中(zhong)心離地高度

h1/h2(mm)

320/400

自(zi)重(zhong)

kg

2190

前(qian)軸負荷-空載

kg

750

后(hou)軸(zhou)負荷-空(kong)載

kg

1440

輪(lun)胎尺寸(cun)-前輪(lun)

Solid rubber

5.00-8-10PR EX

輪(lun)胎尺寸-后(hou)輪(lun)

Solid rubber

6.50-10-12PR EX

輪胎(tai)數(shu)-前輪

只(zhi)

2

輪(lun)胎數(shu)-后輪(lun)

2

軸距

L1(mm)

1320

后懸距(ju)

L2(mm)

600

輪距-前輪

W2(mm)

920

輪距-后輪

W1(mm)

970

座椅(yi)離地高(gao)度(du)

h3(mm)

1050

總長

L(mm)

2485

總寬

W(mm)

1160

總高(gao)

h(mm)

1480

離地高(gao)度

X(mm)

138

接近角α1

°

≥38°

離(li)去(qu)角α2

°

≥30°

外廊(lang)轉彎半徑

Wa(mm)

2200

行駛速度滿載

Km/h

6.5

行駛速度空載

Km/h

12

爬坡(po)度滿載

%

6

爬(pa)坡度空(kong)載

%

15

剎車


機械(xie)、液壓(ya)

驅(qu)動電機功(gong)率

kw

7(交流防爆)

轉(zhuan)向(xiang)電機(ji)功率

kw

1(直流(liu)防(fang)爆)

電(dian)壓

V

48

容量(liang)

Ah

540

電池重量


920-960

行走(zou)控制


交流變頻(pin)電控

轉向控制


直流(liu)電(dian)控

平均噪(zao)音

Db(A)

68

牽引栓(shuan)


插銷



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關鍵詞:蓄電池防爆牽引車

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