重慶(qing)眾行(xing)遠(yuan)機(ji)械設備(bei)有限公司
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QSD30Ex ~ QSD100Ex 系列(lie)蓄電池防(fang)爆牽引(yin)車是我公司為滿足市場需要,在(zai)(zai)總結對比國(guo)內外同類產(chan)品(pin)的(de)基礎上(shang),吸取優點,引(yin)進國(guo)外先(xian)進技術而(er)開(kai)發研制(zhi)的(de)系列(lie)防(fang)爆產(chan)品(pin)。該車是嚴格按國(guo)家標準設計制(zhi)造,廣泛(fan)用于石油、化工、紡(fang)織、造紙、造漆、制(zhi)藥(yao)、軍工廠、彈藥(yao)倉庫(ku)和(he)危險品(pin)倉庫(ku)等(deng)存在(zai)(zai)爆炸性物品(pin)的(de)危險場所。
重慶叉車產品特性:
車(che)輛防爆等(deng)級達到了(le)國外同類產(chan)品的先(xian)進(jin)水平。先(xian)進(jin)嚴謹的防爆部件設計。
把國先進的(de)交流(liu)變頻調速電機(ji)電控技(ji)術和防(fang)爆技(ji)術相結合,解(jie)決了(le)直(zhi)流(liu)電機(ji)碳刷(shua)產(chan)生電火花易磨損(sun)等問(wen)題,實(shi)現(xian)了(le)電機(ji)的(de)免維護無需日常保養(yang),從而大(da)大(da)提高(gao)(gao)了(le)電機(ji)的(de)壽命。該車配以品質(zhi)優良的(de)交流(liu)變頻調速電控、防(fang)爆蓄(xu)電池,多功(gong)能組合液(ye)晶儀表(biao)具有智能化(hua)數字故障診斷(duan)功(gong)能。交流(liu)變頻調速可對(dui)車輛實(shi)現(xian)準(zhun)確控制(zhi),具有制(zhi)動(dong)(dong),坡道軟起(qi)動(dong)(dong),反(fan)向制(zhi)動(dong)(dong)和各種保護功(gong)能,能源(yuan)系統使(shi)剎車時(shi)能量回沖達30%,遠遠高(gao)(gao)于直(zhi)流(liu)電機(ji),延(yan)長電瓶(ping)連(lian)續使(shi)用時(shi)間,大(da)大(da)提高(gao)(gao)產(chan)品的(de)先進性(xing),可靠性(xing)。
車輛的重心低,轉向運行(xing)平穩(wen)。采用(yong)了(le)結(jie)構先進的H型驅動橋,型防爆(bao)電源(yuan)裝(zhuang)置符合英國(guo)(guo)BS標準要求(qiu),由于防爆(bao)電源(yuan)裝(zhuang)置安裝(zhuang)在(zai)車體下底(di)板上(shang),從而大(da)大(da)降(jiang)低了(le)整車的重心和駕駛(shi)員座位的高(gao)度,提(ti)高(gao)了(le)牽引貨物(wu)時(shi)的側向穩(wen)定性,使駕駛(shi)更舒適平穩(wen)。(驅動橋已獲(huo)國(guo)(guo)家(jia)zhuanli)
該車采(cai)(cai)用(yong)橫置(zhi)式轉向(xiang)橋和全液壓轉向(xiang)機構,大大提高了轉向(xiang)系統的可靠(kao)性,使轉向(xiang)系統更(geng)緊湊輕(qing)便(bian)(bian),更(geng)便(bian)(bian)于(yu)(yu)安(an)裝和維修。該車制(zhi)動性能可靠(kao),剎(cha)車片具有防摩擦火花功能,壽(shou)命長,調(diao)整方便(bian)(bian)。同時由(you)于(yu)(yu)采(cai)(cai)用(yong)了先進的交(jiao)流(liu)變(bian)頻調(diao)速技術,使車輛(liang)具有坡(po)道(dao)起(qi)動、離腳自(zi)動制(zhi)動、過載(zai)保護和短路保護等功能,從而使車輛(liang)的起(qi)動更(geng)平穩。
該車的車體兩側及(ji)尾部易碰撞處(chu)都包有(you)銅片,以(yi)防產生碰撞火花(hua),座椅和方向盤(pan)外表都采用皮裝飾,防止靜(jing)電積聚(ju),采取以(yi)上措施(shi),大(da)(da)大(da)(da)提高了車輛的檔(dang)次。
先進的配置
防爆電器部分 其他(ta)部分
隔(ge)爆型交流(liu)變頻(pin)牽引電機 H型防爆驅動橋
隔爆型轉向(xiang)(xiang)油(you)泵(beng)電機 橫置式轉向(xiang)(xiang)橋(qiao)
隔(ge)爆型控(kong)制箱 CURTIS交流電控(kong)
隔爆型(xing)操縱箱 車(che)架
隔(ge)爆型接線盒 腳制動(液壓)
隔爆(bao)型電喇叭 手制動(機械)
隔爆型加速器(qi) 全液壓(ya)轉向(xiang)系統(tong)
隔(ge)爆型轉向燈 載貨平臺
隔爆(bao)型(xing)照明燈
隔(ge)爆型行程開關
防爆電源裝置(zhi)
隔爆(bao)型照明燈
隔爆型操(cao)縱(zong)箱
隔爆型接線盒
隔爆型加速器
隔爆型(xing)座(zuo)椅(yi)
防爆電源(yuan)裝置(zhi)
隔爆型控制箱
隔(ge)爆型交流變頻電機
放碰撞(zhuang)火花牽引裝(zhuang)置
導電輪胎
充電機(ji)(防爆車專用)
并可按不(bu)同用戶要求 選配:防(fang)爆實(shi)心輪胎
型號 | QSD100Ex | |
防(fang)爆(bao)標志/車輛分(fen)級(ji)/危險場所(suo)分(fen)區 | Ex Sd II BT4/2G/1區(qu) | |
驅動方(fang)式 | 電機驅動 | |
駕駛方式 | 坐駕 | |
額(e)定牽引(yin)質量(60分鐘額(e)定值) | kg | 10000 |
額定牽引力(60分鐘額定值(zhi)) | N/kg | 2500/250 |
牽(qian)引力 | N/kg | 10000/1000 |
掛鉤中(zhong)心離地高度 | h1/h2(mm) | 320/400 |
自(zi)重(zhong) | kg | 2190 |
前(qian)軸負荷-空載 | kg | 750 |
后(hou)軸(zhou)負荷-空(kong)載 | kg | 1440 |
輪(lun)胎尺寸(cun)-前輪(lun) | Solid rubber | 5.00-8-10PR EX |
輪(lun)胎尺寸-后(hou)輪(lun) | Solid rubber | 6.50-10-12PR EX |
輪胎(tai)數(shu)-前輪 | 只(zhi) | 2 |
輪(lun)胎數(shu)-后輪(lun) | 只 | 2 |
軸距 | L1(mm) | 1320 |
后懸距(ju) | L2(mm) | 600 |
輪距-前輪 | W2(mm) | 920 |
輪距-后輪 | W1(mm) | 970 |
座椅(yi)離地高(gao)度(du) | h3(mm) | 1050 |
總長 | L(mm) | 2485 |
總寬 | W(mm) | 1160 |
總高(gao) | h(mm) | 1480 |
離地高(gao)度 | X(mm) | 138 |
接近角α1 | ° | ≥38° |
離(li)去(qu)角α2 | ° | ≥30° |
外廊(lang)轉彎半徑 | Wa(mm) | 2200 |
行駛速度滿載 | Km/h | 6.5 |
行駛速度空載 | Km/h | 12 |
爬坡(po)度滿載 | % | 6 |
爬(pa)坡度空(kong)載 | % | 15 |
剎車 | 機械(xie)、液壓(ya) | |
驅(qu)動電機功(gong)率 | kw | 7(交流防爆) |
轉(zhuan)向(xiang)電機(ji)功率 | kw | 1(直流(liu)防(fang)爆) |
電(dian)壓 | V | 48 |
容量(liang) | Ah | 540 |
電池重量 | 920-960 | |
行走(zou)控制 | 交流變頻(pin)電控 | |
轉向控制 | 直流(liu)電(dian)控 | |
平均噪(zao)音 | Db(A) | 68 |
牽引栓(shuan) | 插銷 |