導軌式升降(jiang)平(ping)臺(tai)(tai)是一種液壓(ya)升降(jiang)臺(tai)(tai)，由液壓(ya)舉升部(bu)分(fen)、導向導軌和(he)載(zai)物(wu)平(ping)臺(tai)(tai)組成(cheng)。導軌式升降(jiang)平(ping)臺(tai)(tai)主(zhu)要(yao)用于二、三層(ceng)高(gao)樓間(jian)、無法開挖(wa)地坑場所、頂層(ceng)高(gao)度(du)不能(neng)到達要(yao)求的(de)(de)場合等比較難(nan)解決的(de)(de)狹小(xiao)空間(jian)。導軌式升降(jiang)平(ping)臺(tai)(tai)產(chan)品(pin)結構堅固,承載(zai)量大,升降(jiang)平(ping)穩,安(an)裝維護簡(jian)單方(fang)便(bian),是經濟實用的(de)(de)低(di)樓層(ceng)間(jian)替代電梯的(de)(de)理想貨物(wu)輸送設備(bei)。

導軌式升(sheng)降平(ping)臺產(chan)品特(te)點：

1、提升高度16米,承載(zai)10噸(dun),實現多點控制,上下樓層互動聯鎖,可靠(kao);

2、停電手動(dong)下降、緊急停止按鈕,方便、快捷(jie)、實用

3、地坑深度一(yi)般(ban)為100mm-300mm,頂層高度不(bu)受限制

4、油(you)缸和空封(feng)件(jian)采用進口零部件(jian),經久耐用。

液壓(ya)升降平(ping)臺在(zai)具備傳統電梯的(de)裝置(zhi)的(de)同時,還(huan)具有如下優勢：

1、溢流(liu)閥:可(ke)防(fang)止上(shang)行運動時系統壓(ya)力過高

2、應急手動閥(fa):電(dian)源發生故(gu)障時(shi),可使(shi)轎廂(xiang)應急下降(jiang)到近的層樓位置開(kai)門

3、手(shou)動泵(beng):當系統發生故障時,可操縱手(shou)動泵(beng)打出高(gao)壓油使(shi)轎廂上升到近的層樓位置

4、管路(lu)破裂:當液壓系統管路(lu)破裂鞒廂失速(su)下降(jiang)(jiang)時,可自動切斷油(you)路(lu)停止下降(jiang)(jiang);

5、油(you)箱油(you)溫(wen)(wen)(wen)保(bao)護:當油(you)箱中油(you)溫(wen)(wen)(wen)超過標準設定值時,油(you)溫(wen)(wen)(wen)保(bao)護裝置(zhi)發生信號,暫停平臺(tai)使用,當油(you)溫(wen)(wen)(wen)下降(jiang)后方(fang)可啟(qi)動平臺(tai)。

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