重慶眾行遠機械(xie)設(she)備有限公司
陳先生：13883446466
電話：023-68165123
網址：e101e.cn
地址：重(zhong)慶市(shi)九龍坡區(qu)白市(shi)驛鎮農科大道(dao)66號附491-492號
便捷設計：
交流電機，無需更換(huan)碳(tan)刷；
具有良好的(de)坡(po)道氣動性(xing)能；
采(cai)用液(ye)壓轉(zhuan)向系統，裝箱靈活(huo)輕便；
安裝可調節(jie)扶(fu)手(shou)，適應(ying)不同身高的駕駛員；
多功能顯(xian)示儀(yi)表(biao)具有電量顯(xian)示、故障代(dai)碼顯(xian)示、工(gong)作時間(jian)累(lei)積顯(xian)示和快(kuai)慢速顯(xian)示；
側(ce)面(mian)電瓶蓋可(ke)全部打開(kai)，電瓶可(ke)從側(ce)面(mian)拉出，有(you)利電瓶的互換和(he)維修；
避震(zhen)裝(zhuang)置(zhi)，降低噪音；
內置式卸(xie)荷閥(fa)保護車子(zi)不(bu)超載使用，提(ti)高車子(zi)的可靠性；
腳踏(ta)開(kai)關（人離(li)開(kai)，車(che)子就(jiu)會自動熄火）；
緊急斷電(dian)開關；
無級(ji)變速和控(kong)制制動(dong)。
結構優化設計(ji)：
低重心設計，具有(you)很(hen)好的穩定性；
驅動橋和車(che)架采用鉸接結構連接，運行平穩，無顛(dian)簸沖擊；
立式驅動(dong)輪，使用整個驅動(dong)單元回轉半徑小，同時易(yi)于輪子(zi)的更換維修；
電機具有良(liang)好的防塵、防水(shui)效果，是的制(zhi)動(dong)器和電機更加經久(jiu)耐用，可(ke)靠(kao)性得以提高；
貨叉伸縮(suo)采用(yong)電控(kong)和液(ye)壓可聯合控(kong)制，速度可調節(jie)，平穩無沖擊；
堅固的進口門架(jia)。
重慶叉車易維護設計：
低(di)電壓保護系(xi)統(tong)，延長(chang)電瓶的使用壽命；
CANbus技術簡化了線路，易于維護；
轉動軸上加有潤滑(hua)油(you)和襯套(tao)，方便用戶好的維護；
后蓋方便裝(zhuang)卸，對部件(jian)（多路(lu)閥(fa)、油管、加速器、電控(kong)等）可進行方便的維(wei)護和(he)調節；
可選(xuan)配：
雙(shuang)剪(jian)前伸臂
垂直放置的驅動電(dian)機采用CANbus技術大大簡化了線路，使維(wei)護方便(bian)，增(zeng)加了可靠性。
寬(kuan)敞的(de)駕(jia)駛室帶有手提式(shi)斷電(dian)開關(guan)，多功(gong)能顯示儀表(biao)具有電(dian)量顯示、工作時間(jian)累計顯示 、故障代碼(ma)顯示等。
雙剪式貨叉可供選(xuan)配
電瓶可(ke)從左右(you)側面(mian)拉出，便(bian)于(yu)更換。
CQDH15C（雙(shuang)級門架雙(shuang)剪） | CQDH15C（三級門架雙(shuang)剪(jian)） | |||||||||||
驅動方(fang)式(shi) | 電動 | 電動 | ||||||||||
駕駛方式 | 站駕式(shi) | 站駕式 | ||||||||||
額定載荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | |||||||||
載荷中(zhong)心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重（含(han)蓄電池） | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪子(zi) | 聚氨(an)酯 | 聚氨酯 | ||||||||||
輪子尺寸，前輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪子(zi)尺寸，后(hou)輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪，前后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前輪輪距(ju) | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架/貨叉(cha)—前/后(hou)傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架縮回時高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自由提升高(gao)度 | h2(mm) | ～ | ～ | ～ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業(ye)時門架高(gao)度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總體長度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉面長(chang)度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體(ti)(ti)寬度(du) | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前(qian)移(yi)距離 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距中心(xin)離地間(jian)隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道寬(kuan)度，托盤1000×1200（1200跨貨叉(cha)放(fang)置(zhi)） | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨叉放置） | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行駛速(su)度(du)，滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提升速度，滿載/空載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下降(jiang)速度(du)，滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬坡能力，滿載(zai)/空載(zai) | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車制動 | 電磁制動 | 電磁制動 | ||||||||||
驅動電(dian)機功率(lv) | kw | 2.2（交流） | 2.2（交流(liu)） | |||||||||
提升電(dian)機(ji)功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄電(dian)池電(dian)壓/額定容量 | V/Ah | 24/40（560） | 24/40（560） | |||||||||
蓄電池重量 | kg | 340（425） | 340（425） | |||||||||
蓄電(dian)池尺寸（長×寬×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛員(yuan)耳(er)邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨叉收回時貨叉面跨腿面距離(li) | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨腿寬度/后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內側寬度(du) | mm | 1006 | 1006 | 1066 | ||||||||
