重(zhong)慶眾行(xing)遠機械(xie)設(she)備有限(xian)公司
陳先生：13883446466
電(dian)話(hua)：023-68165123
網址(zhi)：e101e.cn
地址：重慶市(shi)九龍坡區白市(shi)驛鎮農科大道(dao)66號(hao)(hao)附491-492號(hao)(hao)
便捷設計：
交(jiao)流電機，無(wu)需(xu)更換碳刷(shua)；
具(ju)有(you)良好(hao)的坡道氣動性能；
采用(yong)液(ye)壓轉向系統，裝箱靈活輕便；
安裝可調節扶手，適(shi)應不同身高的駕駛員；
多功能顯示(shi)儀表具有電(dian)量(liang)顯示(shi)、故障(zhang)代(dai)碼(ma)顯示(shi)、工作時間累積顯示(shi)和快(kuai)慢(man)速(su)顯示(shi)；
側(ce)(ce)面(mian)電瓶(ping)蓋可全(quan)部打(da)開，電瓶(ping)可從側(ce)(ce)面(mian)拉出，有利電瓶(ping)的互(hu)換(huan)和維修；
避震裝置，降低(di)噪音；
內(nei)置式卸荷(he)閥保護車子不(bu)超載使用，提(ti)高車子的(de)可靠(kao)性；
腳踏開關（人離開，車子就會自動熄火）；
緊急(ji)斷(duan)電開關；
無級(ji)變速和(he)控制(zhi)制(zhi)動。
結構(gou)優化設計(ji)：
低重心設計，具(ju)有(you)很好的穩定(ding)性；
驅(qu)動橋和車架(jia)采用鉸接結構連接，運(yun)行(xing)平穩，無顛簸沖擊；
立式(shi)驅(qu)動輪(lun)，使用整個(ge)驅(qu)動單元(yuan)回轉半徑小(xiao)，同時易于輪(lun)子的更換維(wei)修；
電機具有(you)良(liang)好的(de)(de)防塵、防水效果，是的(de)(de)制動器和(he)電機更加經久(jiu)耐(nai)用，可(ke)靠(kao)性(xing)得以提高；
貨(huo)叉伸縮采用電控和液壓可聯合控制，速度可調節，平(ping)穩無沖擊(ji)；
堅固的進(jin)口門架。
重慶叉車易維護設計：
低電壓保護(hu)系統，延長電瓶的使用壽命；
CANbus技術簡化了線路，易于維護；
轉動軸(zhou)上加有潤滑油和襯套(tao)，方便用戶好的維(wei)護；
后蓋(gai)方便裝卸，對部件(jian)（多路閥(fa)、油管(guan)、加速(su)器、電控等）可進行方便的(de)維護和(he)調節；
可選配：
雙(shuang)剪前伸臂(bei)
垂(chui)直放(fang)置的驅動電機采用CANbus技術(shu)大(da)大(da)簡化了線路，使(shi)維護方便，增加了可(ke)靠性(xing)。
寬敞的(de)駕駛(shi)室(shi)帶有(you)手提(ti)式斷(duan)電(dian)開(kai)關，多功(gong)能顯(xian)(xian)示(shi)儀表具(ju)有(you)電(dian)量(liang)顯(xian)(xian)示(shi)、工(gong)作時間累計顯(xian)(xian)示(shi) 、故(gu)障代(dai)碼(ma)顯(xian)(xian)示(shi)等。
雙剪(jian)式貨叉可(ke)供選(xuan)配
電瓶(ping)可從左右側面(mian)拉(la)出，便(bian)于更換。
CQDH15C（雙(shuang)級門架雙(shuang)剪） | CQDH15C（三級(ji)門架雙剪） | |||||||||||
驅動方式 | 電動 | 電動 | ||||||||||
駕(jia)駛方式 | 站(zhan)駕式(shi) | 站駕式 | ||||||||||
額(e)定(ding)載荷(he) | Q（kg） | 1500 | 1500 | |||||||||
載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸(zhou)距(ju) | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自(zi)重（含蓄電池） | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪子 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | ||||||||||
輪(lun)子尺(chi)寸(cun)，前輪(lun) | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪子尺寸，后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪，前(qian)后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架/貨叉—前/后傾角(jiao) | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門(men)架縮回時高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自由提升(sheng)高度 | h2(mm) | ～ | ～ | ～ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起升高度(du) | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業時門架高度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總體(ti)長(chang)度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉(cha)面長度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距離 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距中心離地間隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道寬度，托盤800×1200（1200沿(yan)貨叉(cha)放置） | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行駛速度，滿載(zai)/空(kong)載(zai) | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提升速度，滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下降速度，滿載/空(kong)載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬坡能力，滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車制動 | 電磁制動 | 電(dian)磁(ci)制動 | ||||||||||
驅動電(dian)機功率 | kw | 2.2（交流） | 2.2（交(jiao)流(liu)） | |||||||||
提(ti)升電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄電池電壓/額(e)定容量 | V/Ah | 24/40（560） | 24/40（560） | |||||||||
蓄電池(chi)重量 | kg | 340（425） | 340（425） | |||||||||
蓄電池尺寸（長×寬(kuan)×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛員耳邊噪音等級符(fu)合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨(huo)叉收(shou)回(hui)時(shi)貨(huo)叉面(mian)跨(kua)腿面(mian)距離 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨腿(tui)寬度/后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨(kua)腿內側寬(kuan)度(du) | mm | 1006 | 1006 | 1066 | ||||||||
