重慶眾行遠機(ji)械(xie)設備(bei)有限公司
陳先生:13883446466
電(dian)話:023-68165123
網址:e101e.cn
地址:重慶市九龍坡區(qu)白(bai)市驛鎮農科大道66號(hao)附491-492號(hao)
便捷設計:
交流電(dian)機(ji),無需更換碳刷;
具有良好的坡道氣動性(xing)能;
采(cai)用液壓轉(zhuan)向系(xi)統,裝(zhuang)箱(xiang)靈活輕便;
安裝可(ke)調節扶手,適應不同身高的(de)駕駛(shi)員;
多功能(neng)顯示(shi)儀(yi)表具(ju)有(you)電量(liang)顯示(shi)、故障代(dai)碼顯示(shi)、工作時間累積(ji)顯示(shi)和快慢速顯示(shi);
側(ce)面電瓶(ping)蓋可(ke)全部打開,電瓶(ping)可(ke)從側(ce)面拉出,有利(li)電瓶(ping)的互換(huan)和維修;
避震裝置,降低噪(zao)音;
內置式卸荷閥保護車子(zi)不超(chao)載使(shi)用,提(ti)高車子(zi)的可靠性(xing);
腳(jiao)踏開關(人(ren)離(li)開,車子就會自動熄火);
緊(jin)急斷電(dian)開關;
無級變(bian)速和(he)控制(zhi)制(zhi)動。
結構(gou)優化設計:
低重(zhong)心(xin)設計,具有很(hen)好的穩(wen)定性;
驅動(dong)橋和車架采用鉸接(jie)結構連接(jie),運(yun)行(xing)平穩,無顛簸沖擊;
立式驅動輪(lun),使(shi)用整個驅動單(dan)元回轉半徑小(xiao),同時(shi)易(yi)于輪(lun)子的更換維修;
電(dian)機(ji)具有(you)良好的(de)防(fang)塵、防(fang)水效果,是(shi)的(de)制動器和電(dian)機(ji)更加經久耐用(yong),可靠性得以提(ti)高;
貨(huo)叉伸縮采用電控和液壓可聯合(he)控制,速度(du)可調(diao)節(jie),平穩無(wu)沖(chong)擊;
堅固的進口門架。
重慶叉車易維護設計:
低電(dian)(dian)壓保護系統,延長電(dian)(dian)瓶(ping)的使用壽(shou)命;
CANbus技術(shu)簡化了線(xian)路,易于(yu)維護;
轉(zhuan)動軸(zhou)上加有潤(run)滑(hua)油和襯套(tao),方(fang)便用戶好的維(wei)護;
后(hou)蓋方(fang)便裝卸,對(dui)部件(多路閥、油(you)管、加速器、電(dian)控等(deng))可進行方(fang)便的維護和(he)調節;
可選配:
雙剪前伸(shen)臂
垂直放置(zhi)的驅(qu)動電機(ji)采用CANbus技術大大簡化了線路,使維護方便,增加(jia)了可(ke)靠性(xing)。
寬(kuan)敞的駕(jia)駛室帶有(you)手提式斷電開關,多功能顯(xian)示儀表具有(you)電量顯(xian)示、工作時間累計顯(xian)示 、故障代(dai)碼(ma)顯(xian)示等。
雙剪式貨(huo)叉(cha)可供(gong)選配
電瓶可從左右側面(mian)拉(la)出,便于更換。
CQDH15C(雙級門架雙剪) | CQDH15C(三級門(men)架雙剪(jian)) | |||||||||||
驅動方(fang)式 | 電動 | 電動(dong) | ||||||||||
駕駛方式 | 站(zhan)駕式 | 站駕式 | ||||||||||
額(e)定載(zai)荷 | Q(kg) | 1500 | 1500 | |||||||||
載(zai)荷中(zhong)心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸(zhou)距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重(含蓄(xu)電池(chi)) | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪子 | 聚氨酯 | 聚氨酯(zhi) | ||||||||||
輪(lun)(lun)子尺寸,前(qian)輪(lun)(lun) | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪(lun)子尺寸,后輪(lun) | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪,前后(hou)數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架/貨叉(cha)—前/后傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架縮回(hui)時高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自(zi)由提升高度 | h2(mm) | ~ | ~ | ~ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起升高度(du) | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作(zuo)業時門架(jia)高度(du) | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總(zong)體長(chang)度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉(cha)面長度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體(ti)寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉尺寸(cun) | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距離(li) | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距(ju)中心離地間(jian)隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道(dao)寬度,托盤1000×1200(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通(tong)道寬度,托盤800×1200(1200沿貨叉放置) | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉(zhuan)彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行駛速度(du),滿(man)載(zai)/空載(zai) | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提升(sheng)速度,滿載/空(kong)載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下(xia)降速(su)度(du),滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬坡能力,滿(man)載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車制動 | 電(dian)磁制動 | 電磁制動 | ||||||||||
驅(qu)動電機功率 | kw | 2.2(交流) | 2.2(交流) | |||||||||
提(ti)升電機功(gong)率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄(xu)電(dian)池電(dian)壓/額定(ding)容量 | V/Ah | 24/40(560) | 24/40(560) | |||||||||
蓄電池重量 | kg | 340(425) | 340(425) | |||||||||
蓄電池尺寸(長(chang)×寬×高) | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛員(yuan)耳(er)邊噪音等級(ji)符(fu)合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨叉收回(hui)時貨叉面跨腿面距離 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨腿寬(kuan)度/后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內側寬度(du) | mm | 1006 | 1006 | 1066 |