重慶(qing)眾行遠機械(xie)設備(bei)有限公司(si)
陳先(xian)生：13883446466
電話：023-68165123
網(wang)址：e101e.cn
地址：重慶市(shi)九龍(long)坡(po)區白(bai)市(shi)驛鎮農科大道66號(hao)附491-492號(hao)
重慶叉車設計：
■交流電(dian)機(ji)，無需更換碳刷；
■多功能(neng)顯示(shi)(shi)(shi)儀表具有電量顯示(shi)(shi)(shi)、故障代碼(ma)顯示(shi)(shi)(shi)、工作時間累(lei)計(ji)顯示(shi)(shi)(shi)和快慢速(su)顯示(shi)(shi)(shi)；
■側(ce)門和(he)電瓶(ping)(ping)蓋全部可打開，電瓶(ping)(ping)可從(cong)側(ce)面(mian)拉(la)出，有利電瓶(ping)(ping)的互換和(he)維修(xiu)；
■擁有避震裝置(zhi)，降(jiang)低(di)噪音(yin)；
■手把設有緊急反(fan)向開關(guan)；
■手柄在垂直和水平方向都處于(yu)剎(cha)車狀態；
■緊急斷(duan)電開關；
■龜形(xing)慢速行(xing)駛開關；
■自動減速功(gong)能(neng)使操作；
■內(nei)置卸荷閥(fa)保護車子(zi)(zi)不超(chao)載使用，提(ti)高車子(zi)(zi)的(de)可靠性；
■無(wu)級變速控制。
結構(gou)優(you)化(hua)設計：
■低(di)重心(xin)設計(ji)，具有很好的(de)穩定性；
■立式驅動輪，使得整(zheng)個驅動單元(yuan)回轉半徑小、輪子更換維(wei)護簡單方便，電機具有好的防塵(chen)、防水(shui)效果(guo)。使得制動器和電機更加經久耐(nai)用，可靠(kao)性得以提高；
■車(che)架(jia)、門架(jia)可分離，互(hu)換性好；
■全自由(you)提升，適宜低矮房屋(wu)內作業(ye)(起升3米堆高(gao)車可進入2米大門)；
■堅固的進口門架(jia)。
易維護(hu)設計：
■低電壓保護系(xi)統，延長電瓶的(de)使用(yong)壽命(ming)；
■采用電氣整體(ti)設計(ji)模式(shi)，線路整潔、美觀，裝(zhuang)配、調試、維修方便；
■CANbus 技術簡化了線(xian)路，增強整車可靠性；
■霍(huo)爾(er)傳感器減少(shao)電子(zi)元件磨損(sun)，增強(qiang)使用壽(shou)命；
型號 | CDDK15-I | CDDK15-II | CDDK10-III | CDDK12-III | CDDK15-III | ||||
驅動(dong)方(fang)式 | 電動（蓄電池） | 電動（蓄電池(chi)） | |||||||
駕駛(shi)方式(shi) | 站駕 | 站駕(jia) | |||||||
額定載荷 | Q（kg） | 1500 | 1000 | 1200 | 1500 | ||||
載荷中心距 | c(mm) | 600 | 600 | ||||||
前(qian)懸距 | x(mm) | 672 | 697 | ||||||
輪距 | Y（mm） | 1378 | 1330 | 1405 | |||||
自重(zhong)（帶(dai)電瓶） | kg | 1510 | 700/730/750 | 710/740/760 | 830/840/850 | ||||
軸(zhou)(zhou)負載(zai)，滿載(zai)時前/后軸(zhou)(zhou) | kg | 1830/1140 | 950/770 | 1060/870 | 1280/1070 | ||||
軸(zhou)負(fu)載，空載時前/后軸(zhou) | kg | 1040/470 | 555/165 | 560/170 | 650/200 | ||||
輪子 | 聚氨酯(zhi)輪 | 聚氨(an)酯輪 | |||||||
輪子尺寸，前輪 | Φ250×70 | Φ250×70 | |||||||
輪(lun)子尺寸(cun)，后(hou)輪(lun) | Φ80×84 | Φ80×70 | |||||||
附加輪(lun)（尺寸(cun)） | Φ150×60 | Φ150×60 | |||||||
輪(lun)，前后數量（×=驅(qu)動輪(lun)） | 1×+2/4 | 1×+2/4 | |||||||
前輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 580 | 586 | ||||||
后輪輪距 | b11(mm) | 404/530 | 410/525 | ||||||
門(men)架縮回時高度(du) | h1(mm) | 1735/1985/2135/2235/2050/2210/2410 | 2087/1837/2087/2237 | ||||||
自由提升高度 | h2(mm) | 1300/1550/1700/1800/1570/1740/1940 | ~ | ||||||
起(qi)升高(gao)度 | h3(mm) | 2500/3000/3300/3500/4500/5000/5600 | 1600/2500/3000/3300 | ||||||
作業時門架大高(gao)度 | h4(mm) | 2955/3455/3755/3955/5030/5510/6110 | 2087/3087/3587/3887 | ||||||
操作(zuo)手柄(bing)在驅動位(wei)置的小/大高度(du) | h14(mm) | 1150/1450 | 1150/1450 | ||||||
降低時高度(du) | h13(mm) | 90 | 90 | ||||||
總體長度(du) | l1(mm) | 2020/2100 | 1955 | 2025 | |||||
叉面(mian)長度 | l2(mm) | 950 | 840 | 920 | |||||
車體寬度 | b1(mm) | 850 | 850 | ||||||
貨叉尺(chi)寸 | s/e/l(mm) | 60/180/1070(1150) | 60/170/1070(1150) | ||||||
貨叉(cha)外寬 | b3(mm) | 570/695 | 580/695 | ||||||
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2535 | 2470 | 2550 | |||||
通道寬度，托盤800×1200（1200沿(yan)貨叉放置(zhi)） | Ast(mm) | 2515 | 2540 | 2520 | |||||
轉彎(wan)半徑 | Wa(mm) | 1655 | 1575 | 1655 | |||||
行駛速度，滿(man)載/空載 | Km/h | 6.5/6.7 | 6.5/6.7 | ||||||
提升速度，滿載/空載 | m/s | 0-0.12/0-0.19 | 0.11/0.14 | 0.06/0.13 | |||||
下降(jiang)速(su)度，滿載/空(kong)載 | m/s | 0-0.35/0-0.12 | 0.15/0.13 | 0.13/0.10 | |||||
爬坡能力，滿載(zai)/空載(zai) | % | 8/15 | 6/15 | ||||||
驅(qu)動電機功率 | kw | 1.5(AC) | 1.2(AC) | 1.2(DC) | 1.2(AC) | ||||
提升(sheng)電機功率 | kw | 3 | 2.2 | ||||||
蓄(xu)電池電壓/額定容量(liang) | V/Ah | 24/300 | 24/240 24/300 | 24/120 | 24/200 | ||||
蓄(xu)電池重量 | kg | 260 | 220 260 | 90 | 160 | ||||
蓄電池(chi)尺(chi)寸（長×寬(kuan)×高(gao)） | mm | 675×254×540 | 675×254×540 | 753×178×240 | 800×254×320 | ||||
駕駛員耳邊(bian)噪音等(deng)級符合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 | ||||||
