優良的產品性(xing)能

·進(jin)口驅動橋，進(jin)口全交(jiao)流控制系統；

·反應靈敏、減少保(bao)養與噪音，無論從低速(su)到高速(su)該是(shi)高速(su)到低速(su)均有強(qiang)勁(jing)的控(kong)制能(neng)力；

·進口多功能(neng)液晶(jing)儀表，智能(neng)的(de)可編程液晶(jing)顯(xian)示(shi)(shi)屏(ping)，具有故障(zhang)代碼、電量顯(xian)示(shi)(shi)，及各種行車信息的(de)指示(shi)(shi)；

·結構緊湊，整機性能(neng)高，具有(you)制(zhi)動且保養簡(jian)便；

·良(liang)好的行駛速度、裝(zhuang)載(zai)速度及爬(pa)坡能(neng)力；

·制動：A、制動無(wu)須腳(jiao)踏  B、將給電(dian)池再充電(dian)， 延長(chang)電(dian)池使(shi)用時間；

·三種(zhong)行駛模式：可根據工作需要從(cong)三種(zhong)行駛模式中(zhong)進(jin)行選擇：慢(man)速(su)、中(zhong)速(su)和快速(su)。

·濕(shi)(shi)盤制(zhi)動：A、濕(shi)(shi)盤式制(zhi)動系統有效(xiao)地確保了出色的(de)總體(ti)(ti)耐用性。B、無論何種路(lu)面狀況(kuang)，濕(shi)(shi)盤制(zhi)動系統都能穩穩地將車剎住。

人機(ji)工程設計(ji)

·兩臺階(jie)踏(ta)板(ban)(ban)，踏(ta)板(ban)(ban)更低(di)、更寬(kuan)，前柱有拉手，便(bian)于駕駛(shi)員進入駕駛(shi)室，并留出(chu)了寬(kuan)敞的腳部空間；

·能(neng)夠根據駕(jia)駛人(ren)員的需要，可調(diao)整方向盤的位(wei)置(zhi)及座椅的位(wei)置(zhi)；

·集成(cheng)式車燈開(kai)關與轉向信號(hao)桿(gan)；

·ABS駕駛臺儀表經(jing)久(jiu)耐用，漂亮(liang)美觀(guan)，內嵌的(de)進口儀表布置合(he)理，能使駕駛員一(yi)目了(le)然的(de)觀(guan)察到(dao)車子(zi)的(de)運(yun)行狀態(tai)；

·操(cao)作桿位置的設計更(geng)符合人機(ji)工程(cheng)學原理，可減輕駕駛(shi)員的疲勞。

·儀表位于(yu)駕駛員(yuan)右側，以提供好的前方視野(ye)。駕駛員(yuan)可隨時看到貨叉(cha)頂部(bu)，以保證操作，

·緊急切(qie)斷電(dian)源拉(la)手位于駕駛員座椅右側，用于緊急停車。

簡易的重慶叉車維修保養操作

·易于(yu)保養的控制(zhi)器及轉向電(dian)位(wei)器，只(zhi)需打開(kai)電(dian)源箱護蓋，即可(ke)對控制(zhi)器及轉向電(dian)位(wei)器的維護保養及參數的調整；

·免保(bao)養濕盤制動：傳統(tong)的(de)鼓式制動系統(tong)不同(tong)的(de)是，除換油外，本(ben)系統(tong)不需要廣泛的(de)定期(qi)保(bao)養，因此降低了保(bao)養成本(ben)。

·起升驅動交(jiao)流(liu)電機，無碳刷，基本無需維修，大(da)大(da)減少(shao)維護(hu)成本，且(qie)均(jun)產用外置式編碼(ma)器，維護(hu)保養更加方便。

·防過放電系統：當電池(chi)放電80%以(yi)上時，儀表警告信號燈會閃(shan)亮。此時，無降低行駛及提升(sheng)速度以(yi)維護電池(chi)壽(shou)命；

·自檢系統：儀表(biao)面板上有故(gu)障(zhang)代碼顯示(shi)，很容(rong)易掌握操作并查找故(gu)障(zhang)原因；

·制(zhi)動油(you)(you)杯安裝在駕駛臺儀表(biao)板上(shang)，便于檢查(cha)及(ji)添加制(zhi)動油(you)(you)；

·側(ce)拉式(shi)電源(yuan)箱：電瓶下沉(chen)，增加叉車行駛的(de)穩定性，更(geng)換(huan)電瓶更(geng)加方便，便于整車的(de)維(wei)護保養；

·護(hu)頂架澤和尾(wei)燈帶保護(hu)裝置(zhi)。