導(dao)軌式升(sheng)(sheng)降平(ping)(ping)(ping)臺(tai)是一種液壓(ya)(ya)升(sheng)(sheng)降臺(tai)，由液壓(ya)(ya)舉(ju)升(sheng)(sheng)部分、導(dao)向(xiang)導(dao)軌和載(zai)物平(ping)(ping)(ping)臺(tai)組成。導(dao)軌式升(sheng)(sheng)降平(ping)(ping)(ping)臺(tai)主(zhu)要(yao)用(yong)于(yu)二(er)、三(san)層(ceng)高(gao)樓間、無法開挖(wa)地(di)坑(keng)場所、頂層(ceng)高(gao)度不能到(dao)達(da)要(yao)求的(de)場合等(deng)比較難解(jie)決(jue)的(de)狹小空間。導(dao)軌式升(sheng)(sheng)降平(ping)(ping)(ping)臺(tai)產品(pin)結構堅固(gu),承載(zai)量(liang)大,升(sheng)(sheng)降平(ping)(ping)(ping)穩(wen),安裝維護簡單方便(bian),是經濟(ji)實用(yong)的(de)低樓層(ceng)間替(ti)代電梯的(de)理(li)想貨(huo)物輸送設備。

導軌式升降平臺產品特點(dian)：

1、提(ti)升(sheng)高(gao)度(du)16米(mi),承載10噸,實現多點控制,上下樓(lou)層互動聯鎖,可靠(kao);

2、停電(dian)手動下降、緊急停止按鈕,方便、快捷、實用

3、地坑深度一(yi)般為100mm-300mm,頂層高(gao)度不受限制

4、油缸和空(kong)封件采用進口零部件,經(jing)久耐用。

液壓升(sheng)降平臺在具備傳統電梯的(de)裝置(zhi)的(de)同時,還(huan)具有如下(xia)優勢(shi)：

1、溢(yi)流(liu)閥:可防止上行運動時系統壓(ya)力過(guo)高

2、應(ying)急手動閥:電源發生(sheng)故障時,可使轎廂應(ying)急下降(jiang)到近的(de)層樓位(wei)置開門

3、手(shou)(shou)動泵:當系統發(fa)生故障(zhang)時(shi),可(ke)操縱手(shou)(shou)動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位(wei)置

4、管路(lu)破(po)裂:當液壓(ya)系統管路(lu)破(po)裂鞒(qiao)廂失速下降時,可(ke)自動切斷油路(lu)停止(zhi)下降;

5、油(you)箱油(you)溫保護:當油(you)箱中(zhong)油(you)溫超(chao)過標準設定值時(shi),油(you)溫保護裝(zhuang)置(zhi)發生信號,暫(zan)停平(ping)臺(tai)使用,當油(you)溫下降后方可啟動平(ping)臺(tai)。

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