重慶眾(zhong)行遠機械(xie)設備(bei)有限公司
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QSD30Ex ~ QSD100Ex 系列(lie)蓄電池防爆(bao)牽引車(che)是我公(gong)司為滿足(zu)市場(chang)需要(yao),在總結對(dui)比(bi)國內(nei)外同類產品的(de)基礎上,吸(xi)取(qu)優(you)點,引進(jin)國外先進(jin)技術(shu)而開(kai)發研制的(de)系列(lie)防爆(bao)產品。該車(che)是嚴格按國家標準設計(ji)制造,廣泛(fan)用(yong)于石(shi)油(you)、化工、紡織、造紙(zhi)、造漆、制藥、軍(jun)工廠、彈藥倉庫和危險品倉庫等存在爆(bao)炸性(xing)物(wu)品的(de)危險場(chang)所(suo)。
重慶叉車產品特性:
車輛防(fang)爆等(deng)級(ji)達到(dao)了國外同(tong)類產品的(de)先進水(shui)平。先進嚴(yan)謹(jin)的(de)防(fang)爆部件設計。
把國先(xian)進的(de)交流(liu)變(bian)頻調(diao)速電(dian)(dian)機(ji)(ji)電(dian)(dian)控技術和(he)防爆(bao)技術相結(jie)合(he),解決了直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)機(ji)(ji)碳刷產生電(dian)(dian)火(huo)花(hua)易磨(mo)損等問(wen)題,實現了電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)免(mian)維護無需日常保(bao)養(yang),從而大大提高(gao)了電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)壽命。該車配以品質優良(liang)的(de)交流(liu)變(bian)頻調(diao)速電(dian)(dian)控、防爆(bao)蓄電(dian)(dian)池,多功能(neng)(neng)組合(he)液晶儀(yi)表具有(you)智能(neng)(neng)化(hua)數字故(gu)障診斷(duan)功能(neng)(neng)。交流(liu)變(bian)頻調(diao)速可對車輛實現準確控制,具有(you)制動(dong)(dong)(dong),坡道(dao)軟起動(dong)(dong)(dong),反向制動(dong)(dong)(dong)和(he)各種(zhong)保(bao)護功能(neng)(neng),能(neng)(neng)源(yuan)系統使剎車時能(neng)(neng)量回沖達30%,遠遠高(gao)于直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)機(ji)(ji),延(yan)長電(dian)(dian)瓶連(lian)續使用(yong)時間,大大提高(gao)產品的(de)先(xian)進性,可靠性。
車輛的重心低,轉向運(yun)行平穩。采用了結(jie)構先進的H型驅動橋,型防爆電源(yuan)裝置符合英國BS標準(zhun)要求(qiu),由于防爆電源(yuan)裝置安裝在車體下底板上,從而大大降低了整車的重心和(he)駕(jia)駛(shi)員座位的高度,提高了牽引貨(huo)物時的側向穩定性,使駕(jia)駛(shi)更(geng)舒適平穩。(驅動橋已獲國家zhuanli)
該車(che)采用橫置式轉(zhuan)向(xiang)橋和全液(ye)壓轉(zhuan)向(xiang)機構(gou),大(da)大(da)提高了轉(zhuan)向(xiang)系統的(de)可靠(kao)性,使轉(zhuan)向(xiang)系統更緊湊輕(qing)便,更便于安裝和維修。該車(che)制動性能可靠(kao),剎車(che)片具(ju)有防摩擦(ca)火(huo)花(hua)功能,壽命長,調整方便。同時由(you)于采用了先進的(de)交流變頻調速技術,使車(che)輛(liang)具(ju)有坡道(dao)起動、離腳自動制動、過載(zai)保護(hu)和短路保護(hu)等功能,從而使車(che)輛(liang)的(de)起動更平穩。
該車的車體兩(liang)側及尾部(bu)易碰撞處都包有銅片,以防(fang)(fang)產生(sheng)碰撞火花,座椅(yi)和(he)方向(xiang)盤外(wai)表都采(cai)用皮裝飾,防(fang)(fang)止靜電(dian)積聚,采(cai)取以上措施,大大提高了車輛的檔次。
先(xian)進的(de)配置
防(fang)爆電器(qi)部(bu)分(fen) 其他部(bu)分(fen)
隔爆型交流變頻牽引電機(ji) H型防爆驅(qu)動(dong)橋
隔爆型轉(zhuan)向(xiang)油泵電(dian)機 橫置式轉(zhuan)向(xiang)橋
隔爆型(xing)控制(zhi)箱 CURTIS交流電(dian)控
隔爆型操(cao)縱箱 車(che)架(jia)
隔爆型接線(xian)盒 腳制動(dong)(液壓)
隔爆(bao)型電喇叭 手制動(機械(xie))
隔爆型加速器 全液壓轉向系統(tong)
隔爆(bao)型(xing)轉向燈(deng) 載貨平臺(tai)
隔爆型照明燈(deng)
隔爆型行程開關
防(fang)爆電源裝(zhuang)置
隔(ge)爆型照明燈
隔爆(bao)型操(cao)縱箱
隔(ge)爆型接線(xian)盒(he)
隔爆型加速(su)器
隔爆型(xing)座椅
防爆(bao)電源裝置
隔爆型控制箱
隔爆型交(jiao)流變(bian)頻電機
放碰撞火(huo)花(hua)牽引裝置
導電(dian)輪胎(tai)
充電機(防爆(bao)車專(zhuan)用(yong))
并(bing)可按不同用戶要求 選配:防爆實心輪胎(tai)
型號 | QSD100Ex | |
防爆標志/車輛分(fen)級/危險(xian)場所分(fen)區 | Ex Sd II BT4/2G/1區 | |
驅(qu)動方式(shi) | 電(dian)機驅動 | |
駕駛方式 | 坐駕(jia) | |
額定牽引質量(60分鐘額定值) | kg | 10000 |
額定牽引(yin)力(60分鐘額定值) | N/kg | 2500/250 |
牽引力 | N/kg | 10000/1000 |
掛鉤中心離(li)地高度(du) | h1/h2(mm) | 320/400 |
自(zi)重 | kg | 2190 |
前(qian)軸負荷-空(kong)載 | kg | 750 |
后軸負荷-空載(zai) | kg | 1440 |
輪(lun)胎(tai)尺寸(cun)-前輪(lun) | Solid rubber | 5.00-8-10PR EX |
輪胎尺寸-后(hou)輪 | Solid rubber | 6.50-10-12PR EX |
輪(lun)胎數-前輪(lun) | 只 | 2 |
輪胎數(shu)-后輪 | 只 | 2 |
軸距 | L1(mm) | 1320 |
后懸距 | L2(mm) | 600 |
輪距(ju)-前輪 | W2(mm) | 920 |
輪距-后輪 | W1(mm) | 970 |
座(zuo)椅(yi)離地高度 | h3(mm) | 1050 |
總長(chang) | L(mm) | 2485 |
總寬 | W(mm) | 1160 |
總高(gao) | h(mm) | 1480 |
離地(di)高度 | X(mm) | 138 |
接近角α1 | ° | ≥38° |
離去角α2 | ° | ≥30° |
外廊轉彎半徑(jing) | Wa(mm) | 2200 |
行駛(shi)速度滿載 | Km/h | 6.5 |
行(xing)駛(shi)速度空載 | Km/h | 12 |
爬坡(po)度滿載 | % | 6 |
爬坡度空(kong)載 | % | 15 |
剎(cha)車 | 機(ji)械、液壓 | |
驅(qu)動電機功率 | kw | 7(交流防爆) |
轉向電(dian)機(ji)功率 | kw | 1(直流防爆(bao)) |
電壓 | V | 48 |
容量 | Ah | 540 |
電池重量 | 920-960 | |
行走(zou)控制 | 交流(liu)變頻(pin)電控 | |
轉向控制 | 直流(liu)電控 | |
平(ping)均噪(zao)音 | Db(A) | 68 |
牽引栓 | 插銷(xiao) |