重慶眾(zhong)行遠機械設備(bei)有限公司
陳先生(sheng):13883446466
電話:023-68165123
網址(zhi):e101e.cn
地址(zhi):重慶市(shi)九龍坡區白市(shi)驛(yi)鎮農科大道66號(hao)(hao)附491-492號(hao)(hao)
重慶叉車設計:
■手把設(she)有緊急反(fan)向開(kai)關;
■內置卸荷閥保(bao)護車(che)子不超(chao)載使用,提高車(che)子的(de)可靠性;
■緊急斷電(dian)開關(guan),無(wu)級變速控制;
■側門和電瓶(ping)蓋全部可(ke)打(da)開,電瓶(ping)可(ke)從側面拉出(chu),有利電瓶(ping)的互換(huan)和維修。
結(jie)構(gou)優化(hua)設計(ji):
■低重心設計,具有很好(hao)的(de)穩(wen)定性;
■立式驅動(dong)(dong)輪(lun),使得(de)整(zheng)個驅動(dong)(dong)單(dan)(dan)元(yuan)回轉半徑小、輪(lun)子更換(huan)維護簡單(dan)(dan)方便,電機具有好的防塵(chen)、防水效果,使得(de)制動(dong)(dong)器和電機更加經久耐用,可靠性得(de)以提高;
■可調節(jie)平(ping)衡輪結(jie)構,使的四點(dian)在一(yi)平(ping)面內,穩定(ding)性好。
易(yi)維護設計(ji):
■低電壓保護系統,延長電瓶的使用壽命;
■采用電氣整體設計模式,線路整潔、美觀,裝配、調試(shi)、維(wei)修方(fang)便;
■CANbus 技術簡化(hua)了線路,增強整車(che)可靠性;
■霍爾傳(chuan)感器減少電子元件(jian)磨損,增強使用壽命;
型號 | CTDR15-I | CTDR15-II | CTDR10-III | CTDR12-III | CTDR15-III | ||||
驅動方式 | 電動(蓄電池) | 電(dian)動(蓄電(dian)池) | |||||||
駕駛方式 | 步行 | 步行 | |||||||
額定(ding)載荷(he) | Q(kg) | 1500 | 1000 | 1200 | 1500 | ||||
載(zai)荷(he)中心距 | c(mm) | 600 | 500 | 600 | |||||
前懸距(ju) | x(mm) | 677 | 795 | ||||||
輪距(ju) | y(mm) | 1420 | 1385 | 1460 | |||||
自(zi)重(zhong) | kg | 1090/1210/1230/1250/1415/1460/1500 | 1040/1160/1170/1200/1375/1410/1450 | 760/780/800 | 780/800/820 | 940/960/980 | |||
軸負載(zai),滿(man)載(zai)時前(qian)/后軸 | kg | 1430/1280 | 1408/1250 | 983/797 | 1098/901 | 1340/1120 | |||
軸(zhou)負載,空載時前/后(hou)軸(zhou) | kg | 860/350 | 827/330 | 601/179 | 614/186 | 734/226 | |||
輪子 | 聚氨(an)酯輪 | 聚氨酯輪 | |||||||
輪子尺寸,前輪 | mm | Φ250x70 | Φ250x70 | ||||||
輪子尺寸,后(hou)輪 | mm | Φ80x84 | Φ98x82 | ||||||
附加輪(尺(chi)寸(cun)) | mm | Φ150x60 | Φ150x60 | ||||||
輪(lun),前(qian)后數量(x=驅動(dong)輪(lun)) | 1x+2/4 | 1x+1/2 | |||||||
前(qian)輪輪距 | b10(mm) | 580 | 520 | ||||||
后(hou)輪輪距 | b11(mm) | 1040-1430 | 1066-1466 | ||||||
門(men)架縮回時高度 | h1(mm) | 1805/2055/2205/2305/2120/2280/2480 | 2145/1895/2145/2295 | ||||||
自由提(ti)升高度 | h2(mm) | 1300/1550/1700/1800/1570/1740/1940 | ~ | ||||||
起升高度 | h3(mm) | 2500/3000/3300/3500/4500/5000/5600 | 1600/2500/3000/3300 | ||||||
作(zuo)業時門架大高度(du) | h4(mm) | 3025/3525/3825/4025/5100/5580/6180 | 2145/3145/3645/3995 | ||||||
操(cao)作手柄在驅動位(wei)置的小(xiao)/大(da)高(gao)度 | h14(mm) | 670/1300 | 670/1300 | ||||||
降低(di)時(shi)高度 | h13(mm) | 70 | 70 | ||||||
總體(ti)(ti)長度(du) | l1(mm) | 1980/2060 | 2015 | 2095 | |||||
叉面(mian)長(chang)度 | l2(mm) | 915 | 890 | 970 | |||||
車體寬度 | b1(mm) | 1170-1560 | 1182-1582 | ||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 40/100/1070(1150) | 40/100/1070(1150) | ||||||
貨叉外(wai)寬 | b3(mm) | 200-800 | 200-800 | ||||||
通道寬度,托(tuo)盤1000×1200(1200跨貨(huo)叉放置) | Ast(mm) | 2480 | 2450 | 2530 | |||||
通道寬度,托盤(pan)800×1200(1200沿貨叉(cha)放(fang)置) | Ast(mm) | 2465 | 2420 | 2500 | |||||
轉彎(wan)半徑 | Wa(mm) | 1612 | 1575 | 1655 | |||||
行駛速度,滿載/空(kong)載 | Km/h | 5.8/6 | 5.3/5.6 | 5.8/6 (AC) | |||||
提升速度,滿載/空載 | m/s | 0-0.12/0-0.19 | 0.11/0.14 | 0.06/0.13 | |||||
下降(jiang)速(su)度,滿載(zai)/空載(zai) | 0-0.35/0-0.12 | 0.16/0.13 | 0.13/0.10 | ||||||
爬(pa)坡能(neng)力,滿載(zai)/空載(zai) | % | 8/15 | 6/15 | ||||||
行車制動 | 電磁制動(dong) | 電(dian)磁制(zhi)動 | |||||||
驅動電機功率(lv) | kw | 1.5(AC) | 1.2(AC) | 0.8(DC) | 1.2(AC) | ||||
提升電(dian)機功率 | kw | 3 | 2.2 | ||||||
蓄(xu)電(dian)池(chi)電(dian)壓/額定(ding)容量 | V/Ah | 24/300 | 24/240 | 24/300 | 24/120 | 24/200 | |||
蓄電池重量 | Kg | 260 | 220 | 260 | 90 | 160 | |||
蓄電池尺寸(長x寬x高) | mm | 675 x254 x545 | 675 x254 x500 | 753 x178 x240 | 800 x254 x320 | ||||
駕駛(shi)員耳邊噪音(yin)等級符合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 |