導(dao)軌(gui)(gui)式(shi)升(sheng)降(jiang)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)是一種(zhong)液壓(ya)升(sheng)降(jiang)臺(tai)(tai)，由液壓(ya)舉升(sheng)部分(fen)、導(dao)向導(dao)軌(gui)(gui)和(he)載物(wu)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)組(zu)成。導(dao)軌(gui)(gui)式(shi)升(sheng)降(jiang)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)主要用于(yu)二、三(san)層高樓(lou)間、無法開挖地坑場所(suo)、頂層高度不能到達要求的(de)場合等比較難解決的(de)狹(xia)小空(kong)間。導(dao)軌(gui)(gui)式(shi)升(sheng)降(jiang)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)產(chan)品結(jie)構堅固(gu),承載量大,升(sheng)降(jiang)平(ping)(ping)穩,安裝維護簡單(dan)方(fang)便,是經(jing)濟實用的(de)低樓(lou)層間替代電梯的(de)理(li)想貨物(wu)輸送(song)設備。

導軌(gui)式升降平臺產(chan)品(pin)特點：

1、提升高度16米,承(cheng)載10噸(dun),實現多點控制,上下樓層互動聯鎖,可(ke)靠;

2、停電手(shou)動下降、緊急停止按鈕(niu),方(fang)便、快捷、實(shi)用

3、地坑深度一般(ban)為100mm-300mm,頂層高(gao)度不受限制

4、油缸和空封(feng)件采用進口零(ling)部件,經久耐用。

液(ye)壓(ya)升(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)在具備(bei)傳統(tong)電梯(ti)的裝置的同時,還具有(you)如下優勢：

1、溢流閥:可防(fang)止上行(xing)運動時系統壓力過高(gao)

2、應急(ji)手動(dong)閥:電源發(fa)生故障時(shi),可使轎廂應急(ji)下(xia)降(jiang)到近的(de)層樓位置開門

3、手動泵:當系(xi)統發(fa)生故障時,可操(cao)縱手動泵打出高壓油(you)使(shi)轎廂(xiang)上升到近的層樓位(wei)置

4、管(guan)路破裂(lie):當液壓系(xi)統管(guan)路破裂(lie)鞒廂失速下降時(shi),可自動切斷油路停(ting)止下降;

5、油箱(xiang)油溫保護:當油箱(xiang)中(zhong)油溫超過標準設定值(zhi)時(shi),油溫保護裝置發生信號,暫停平(ping)臺使(shi)用,當油溫下降后方(fang)可啟動平(ping)臺。

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