導(dao)軌(gui)式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)是一種(zhong)液壓(ya)升(sheng)(sheng)降(jiang)臺(tai)，由(you)液壓(ya)舉(ju)升(sheng)(sheng)部分(fen)、導(dao)向(xiang)導(dao)軌(gui)和載物(wu)平(ping)臺(tai)組成。導(dao)軌(gui)式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)主要用(yong)(yong)于(yu)二、三層高樓間、無法(fa)開挖(wa)地(di)坑場(chang)所(suo)、頂層高度不能到(dao)達要求的場(chang)合等(deng)比較難解決的狹小空間。導(dao)軌(gui)式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)產品結構堅固,承載量(liang)大,升(sheng)(sheng)降(jiang)平(ping)穩,安裝維(wei)護簡(jian)單方便,是經(jing)濟實用(yong)(yong)的低樓層間替代電梯的理想(xiang)貨物(wu)輸送設備。

導軌(gui)式升降(jiang)平臺(tai)產品特點：

1、提升(sheng)高度16米,承載10噸,實(shi)現多點控制,上下樓(lou)層互動聯鎖,可靠;

2、停電手動下降、緊急(ji)停止按鈕,方便、快捷(jie)、實用

3、地坑深度(du)一般為100mm-300mm,頂(ding)層高度(du)不受限(xian)制

4、油缸和空封(feng)件(jian)采用(yong)進口零部件(jian),經久耐用(yong)。

液(ye)壓升降平(ping)臺在具備(bei)傳統電(dian)梯的(de)裝置的(de)同時,還具有如下優勢：

1、溢(yi)流閥:可防止上行運動時(shi)系統壓力過(guo)高

2、應急手動閥:電源發(fa)生故(gu)障時,可使轎廂(xiang)應急下降到近的層樓(lou)位置開門

3、手(shou)動泵(beng):當系統發(fa)生(sheng)故障時,可操縱手(shou)動泵(beng)打出高壓油(you)使(shi)轎廂上(shang)升到近的層樓位置

4、管(guan)路破裂:當(dang)液壓(ya)系統管(guan)路破裂鞒(qiao)廂失(shi)速(su)下(xia)降(jiang)時,可自動切斷油(you)路停止下(xia)降(jiang);

5、油箱(xiang)油溫(wen)保(bao)(bao)護:當(dang)油箱(xiang)中油溫(wen)超過(guo)標準設定(ding)值時,油溫(wen)保(bao)(bao)護裝(zhuang)置發(fa)生信號,暫停平(ping)臺使用(yong),當(dang)油溫(wen)下降后方可啟動平(ping)臺。

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