重慶眾行(xing)遠機(ji)械設(she)備有限公司
陳(chen)先生:13883446466
電(dian)話:023-68165123
網址:e101e.cn
地址(zhi):重慶市(shi)九龍坡區白市(shi)驛鎮農科大道66號附491-492號
便捷(jie)設計:
交流(liu)電機,無需更換碳刷(shua);
具有(you)良好的坡道氣(qi)動性能(neng);
采用液壓轉向系統,裝(zhuang)箱(xiang)靈活輕(qing)便;
安裝可(ke)調節(jie)扶手,適應不同身高的駕駛員;
多(duo)功能顯(xian)示儀表具有電(dian)量顯(xian)示、故(gu)障(zhang)代(dai)碼顯(xian)示、工(gong)作(zuo)時(shi)間累(lei)積顯(xian)示和快(kuai)慢速顯(xian)示;
側面電瓶蓋可全部打(da)開,電瓶可從側面拉出,有利電瓶的互(hu)換(huan)和(he)維修;
避(bi)震裝置,降低噪音(yin);
內置式卸荷閥保護車子(zi)不超(chao)載使用,提高車子(zi)的(de)可靠(kao)性(xing);
腳踏開關(人(ren)離開,車子就會(hui)自(zi)動熄火);
緊急斷電開關;
無級變速和控(kong)制(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)動。
結構優化設計:
低重心設計,具(ju)有很好的穩(wen)定性;
驅動(dong)橋(qiao)和車架采(cai)用鉸接(jie)結構(gou)連接(jie),運行平穩,無顛簸沖擊;
立(li)式驅(qu)動輪,使(shi)用整個(ge)驅(qu)動單元(yuan)回轉半徑小(xiao),同時易于輪子的(de)更換維修;
電(dian)機具有良好的(de)防塵、防水效果,是的(de)制動器和電(dian)機更加經久耐用(yong),可(ke)靠性得以提高;
貨叉伸縮采用電控(kong)和液壓可聯合控(kong)制(zhi),速度可調(diao)節,平穩無(wu)沖擊;
堅固的進口(kou)門(men)架。
重慶叉車易維護設計:
低電(dian)(dian)壓保(bao)護(hu)系統(tong),延長電(dian)(dian)瓶(ping)的(de)使用壽命(ming);
CANbus技術(shu)簡化了(le)線路,易于維護(hu);
轉動軸(zhou)上加有潤滑油和襯(chen)套,方便用戶好的(de)維護;
后蓋方便裝卸,對部件(多路閥、油(you)管、加速(su)器、電控等)可(ke)進行方便的維護(hu)和調節;
可(ke)選配:
雙(shuang)剪前(qian)伸臂
垂直放(fang)置的(de)驅動(dong)電機采用CANbus技術大(da)大(da)簡化了(le)線路,使維護方(fang)便(bian),增加了(le)可靠性。
寬敞的駕駛室帶有手提式斷電(dian)開關,多功能顯示儀(yi)表具有電(dian)量顯示、工作時間(jian)累(lei)計顯示 、故障代碼顯示等。
雙剪式貨(huo)叉可供選配
電瓶可(ke)從左右(you)側面拉出(chu),便(bian)于(yu)更換。
CQDH15C(雙(shuang)級門架(jia)雙(shuang)剪) | CQDH15C(三級門(men)架雙剪) | |||||||||||
驅動方式 | 電動(dong) | 電動 | ||||||||||
駕(jia)駛方(fang)式(shi) | 站駕式 | 站駕式 | ||||||||||
額定載(zai)荷 | Q(kg) | 1500 | 1500 | |||||||||
載(zai)荷中心(xin)距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距(ju) | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸(zhou)距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重(含蓄電池(chi)) | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪(lun)子 | 聚氨酯 | 聚氨酯(zhi) | ||||||||||
輪(lun)(lun)子尺寸,前輪(lun)(lun) | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪子(zi)尺寸,后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪,前后數(shu)量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前輪輪距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門(men)架(jia)/貨叉—前(qian)/后傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架縮回時(shi)高(gao)度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自(zi)由(you)提(ti)升高度 | h2(mm) | ~ | ~ | ~ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起(qi)升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業時門架高(gao)度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總體長(chang)度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉面長度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體(ti)寬度(du) | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨(huo)叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距(ju)離 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距中(zhong)心離地間隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通(tong)道(dao)寬度(du),托盤1000×1200(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道寬度,托盤800×1200(1200沿貨叉(cha)放(fang)置) | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行駛速度,滿載/空(kong)載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提升速度(du),滿載/空載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下降速度,滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬坡(po)能力,滿載(zai)/空載(zai) | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行(xing)車制動 | 電磁制動 | 電磁制動 | ||||||||||
驅動(dong)電機功率 | kw | 2.2(交(jiao)流) | 2.2(交流) | |||||||||
提升電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄電池電壓/額定容量 | V/Ah | 24/40(560) | 24/40(560) | |||||||||
蓄電池(chi)重量 | kg | 340(425) | 340(425) | |||||||||
蓄電池尺寸(長×寬(kuan)×高) | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛員(yuan)耳(er)邊噪音等(deng)級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨(huo)叉收回時(shi)貨(huo)叉面(mian)跨(kua)腿面(mian)距離 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨(kua)腿(tui)寬度/后輪輪距(ju) | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內側寬度(du) | mm | 1006 | 1006 | 1066 |