重慶眾行遠機械設備有限(xian)公司(si)
陳先生：13883446466
電話(hua)：023-68165123
網址：e101e.cn
地址(zhi)：重慶市(shi)九(jiu)龍坡區(qu)白市(shi)驛鎮農科大道66號附491-492號
重慶叉車設計：
■交流電機，無需更換碳刷；
■多功(gong)能(neng)顯(xian)示儀表具有電量顯(xian)示、故障代碼顯(xian)示、工作時間累計(ji)顯(xian)示和快慢速顯(xian)示；
■側(ce)門(men)和(he)電(dian)瓶蓋全部可打開，電(dian)瓶可從側(ce)面拉出，有利電(dian)瓶的互換(huan)和(he)維修；
■擁有避震裝(zhuang)置，降低(di)噪音；
■手把設有緊急反向(xiang)開(kai)關；
■手柄在(zai)垂直和水平方向都處于(yu)剎車狀(zhuang)態(tai)；
■緊急斷電開關；
■龜形慢速行駛(shi)開關；
■自(zi)動減速(su)功能使操(cao)作；
■內置(zhi)卸荷閥保(bao)護車子(zi)不(bu)超(chao)載使用，提高車子(zi)的可靠性；
■無(wu)級變(bian)速控制。
結構優化設計(ji)：
■低重(zhong)心設計，具(ju)有(you)很好的穩定(ding)性；
■立式驅(qu)動輪，使得(de)整個(ge)驅(qu)動單(dan)元回轉半徑(jing)小、輪子更換維護簡單(dan)方(fang)便，電(dian)機(ji)具有好的防塵、防水效果。使得(de)制動器(qi)和電(dian)機(ji)更加經久耐用，可(ke)靠性得(de)以(yi)提高；
■車(che)架、門架可分離(li)，互換性好；
■全自由提升，適宜低矮房屋內(nei)作(zuo)業(起(qi)升3米(mi)堆高車可(ke)進入(ru)2米(mi)大門)；
■堅固的進口門架。
易維護設計：
■低(di)電壓保護系統(tong)，延長電瓶的使用(yong)壽命；
■采用電(dian)氣整(zheng)(zheng)體設計模式，線路整(zheng)(zheng)潔(jie)、美觀，裝配、調試、維修(xiu)方便；
■CANbus 技術簡化了線路(lu)，增強整(zheng)車可(ke)靠(kao)性(xing)；
■霍爾傳感器(qi)減少電子元件磨損，增強(qiang)使用壽命；
型(xing)號(hao) | CDDK15-I | CDDK15-II | CDDK10-III | CDDK12-III | CDDK15-III | ||||
驅(qu)動方式(shi) | 電(dian)動（蓄電(dian)池） | 電動（蓄電池） | |||||||
駕駛方式 | 站(zhan)駕(jia) | 站駕 | |||||||
額(e)定載荷 | Q（kg） | 1500 | 1000 | 1200 | 1500 | ||||
載荷中心距(ju) | c(mm) | 600 | 600 | ||||||
前懸距 | x(mm) | 672 | 697 | ||||||
輪距 | Y（mm） | 1378 | 1330 | 1405 | |||||
自(zi)重（帶電(dian)瓶） | kg | 1510 | 700/730/750 | 710/740/760 | 830/840/850 | ||||
軸負載，滿載時前(qian)/后軸 | kg | 1830/1140 | 950/770 | 1060/870 | 1280/1070 | ||||
軸負載(zai)，空(kong)載(zai)時前/后軸 | kg | 1040/470 | 555/165 | 560/170 | 650/200 | ||||
輪子 | 聚氨(an)酯輪 | 聚氨酯輪 | |||||||
輪(lun)子(zi)尺寸，前輪(lun) | Φ250×70 | Φ250×70 | |||||||
輪子尺寸，后(hou)輪 | Φ80×84 | Φ80×70 | |||||||
附加輪（尺寸） | Φ150×60 | Φ150×60 | |||||||
輪，前后數量（×=驅(qu)動(dong)輪） | 1×+2/4 | 1×+2/4 | |||||||
前輪輪距 | b10(mm) | 580 | 586 | ||||||
后輪輪距(ju) | b11(mm) | 404/530 | 410/525 | ||||||
門架縮回時高度 | h1(mm) | 1735/1985/2135/2235/2050/2210/2410 | 2087/1837/2087/2237 | ||||||
自由提升高(gao)度 | h2(mm) | 1300/1550/1700/1800/1570/1740/1940 | ~ | ||||||
起(qi)升(sheng)高度(du) | h3(mm) | 2500/3000/3300/3500/4500/5000/5600 | 1600/2500/3000/3300 | ||||||
作業時門架大高(gao)度 | h4(mm) | 2955/3455/3755/3955/5030/5510/6110 | 2087/3087/3587/3887 | ||||||
操(cao)作手柄在(zai)驅動位(wei)置(zhi)的小/大高(gao)度 | h14(mm) | 1150/1450 | 1150/1450 | ||||||
降(jiang)低時高度(du) | h13(mm) | 90 | 90 | ||||||
總體(ti)(ti)長度(du) | l1(mm) | 2020/2100 | 1955 | 2025 | |||||
叉面長度 | l2(mm) | 950 | 840 | 920 | |||||
車體寬度(du) | b1(mm) | 850 | 850 | ||||||
貨(huo)叉尺(chi)寸 | s/e/l(mm) | 60/180/1070(1150) | 60/170/1070(1150) | ||||||
貨叉外寬 | b3(mm) | 570/695 | 580/695 | ||||||
通(tong)道(dao)寬度(du)，托盤1000×1200（1200跨貨叉(cha)放置(zhi)） | Ast(mm) | 2535 | 2470 | 2550 | |||||
通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨叉放置(zhi)） | Ast(mm) | 2515 | 2540 | 2520 | |||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1655 | 1575 | 1655 | |||||
行駛速(su)度，滿(man)載/空載 | Km/h | 6.5/6.7 | 6.5/6.7 | ||||||
提(ti)升速(su)度，滿載/空載 | m/s | 0-0.12/0-0.19 | 0.11/0.14 | 0.06/0.13 | |||||
下降速度，滿載/空(kong)載 | m/s | 0-0.35/0-0.12 | 0.15/0.13 | 0.13/0.10 | |||||
爬坡能力，滿載/空載 | % | 8/15 | 6/15 | ||||||
驅動(dong)電機功率(lv) | kw | 1.5(AC) | 1.2(AC) | 1.2(DC) | 1.2(AC) | ||||
提升電(dian)機功(gong)率 | kw | 3 | 2.2 | ||||||
蓄電池電壓/額(e)定容量 | V/Ah | 24/300 | 24/240 24/300 | 24/120 | 24/200 | ||||
蓄電(dian)池重量 | kg | 260 | 220 260 | 90 | 160 | ||||
蓄電池尺寸（長×寬×高） | mm | 675×254×540 | 675×254×540 | 753×178×240 | 800×254×320 | ||||
駕駛(shi)員耳邊噪(zao)音等級符(fu)合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 | ||||||
