重慶眾行遠(yuan)機械設備有限公司
陳先生：13883446466
電話：023-68165123
網址：e101e.cn
地(di)址：重慶市(shi)九龍坡區白市(shi)驛鎮農科大道66號(hao)附491-492號(hao)
便(bian)捷設計：
交(jiao)流電(dian)機(ji)，無(wu)需(xu)更換(huan)碳刷(shua)；
具有良(liang)好(hao)的坡道氣(qi)動性能；
采用液壓轉向系(xi)統，裝箱靈(ling)活輕便(bian)；
安裝可(ke)調節扶手，適應不同身高(gao)的駕駛員(yuan)；
多功能顯(xian)示儀表(biao)具有電量顯(xian)示、故障代碼顯(xian)示、工作時間累積顯(xian)示和快慢速顯(xian)示；
側面電(dian)瓶蓋可(ke)全部(bu)打開，電(dian)瓶可(ke)從側面拉出(chu)，有(you)利電(dian)瓶的互換(huan)和維(wei)修；
避(bi)震裝置(zhi)，降低噪音；
內(nei)置式卸荷(he)閥保護(hu)車子(zi)不超載使用，提高(gao)車子(zi)的可靠性；
腳踏(ta)開關（人(ren)離開，車子就會自動(dong)熄火）；
緊急(ji)斷電(dian)開(kai)關；
無級(ji)變速和控制制動。
結構優化設(she)計：
低重心(xin)設計(ji)，具有很(hen)好的穩(wen)定性；
驅動橋(qiao)和車(che)架采用鉸接結構連接，運行平穩，無顛(dian)簸沖擊；
立式驅動(dong)輪(lun)，使用(yong)整個驅動(dong)單(dan)元(yuan)回轉半徑小(xiao)，同時易(yi)于輪(lun)子的更換維(wei)修；
電(dian)機(ji)具有良好的防塵、防水(shui)效果，是(shi)的制(zhi)動器和(he)電(dian)機(ji)更加經久耐用，可靠性得以提高；
貨叉(cha)伸縮采用電控和液壓可聯(lian)合控制，速度可調節，平穩無(wu)沖擊；
堅固的(de)進口門架。
重慶叉車易維護設計：
低電壓保護系統，延長電瓶的使用壽命；
CANbus技術簡(jian)化了線路，易(yi)于維護；
轉動(dong)軸上加有潤滑油和(he)襯套，方便用戶(hu)好(hao)的維護；
后(hou)蓋方便裝卸，對部件（多(duo)路(lu)閥、油管、加速(su)器、電控等）可進(jin)行方便的維(wei)護和調節；
可(ke)選配：
雙剪前(qian)伸臂
垂直(zhi)放置的驅動(dong)電(dian)機采用CANbus技術大大簡化了(le)線路，使維護方便，增(zeng)加了(le)可靠性。
寬(kuan)敞的(de)駕(jia)駛(shi)室(shi)帶有手提式斷電(dian)開關(guan)，多(duo)功能顯(xian)示儀表具有電(dian)量顯(xian)示、工(gong)作(zuo)時間累計(ji)顯(xian)示 、故障代碼顯(xian)示等。
雙剪式貨(huo)叉(cha)可供選配(pei)
電瓶可(ke)從左右側面拉出(chu)，便于(yu)更(geng)換。
CQDH15C（雙(shuang)級(ji)門架雙(shuang)剪） | CQDH15C（三級(ji)門架雙剪） | |||||||||||
驅動方式 | 電(dian)動(dong) | 電動(dong) | ||||||||||
駕駛方式 | 站駕(jia)式 | 站駕式(shi) | ||||||||||
額定載荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | |||||||||
載荷中心(xin)距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重（含蓄(xu)電池） | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪子 | 聚氨(an)酯 | 聚氨(an)酯 | ||||||||||
輪(lun)子尺寸(cun)，前輪(lun) | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪子尺寸，后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪(lun)，前(qian)后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前輪輪距(ju) | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門(men)架/貨(huo)叉(cha)—前/后傾(qing)角(jiao) | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架縮回時(shi)高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自(zi)由提升高度 | h2(mm) | ～ | ～ | ～ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業時門架高度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總體(ti)長度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉(cha)面長度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距離 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距中心離地間隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道寬(kuan)度(du)，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通(tong)道寬度(du)，托盤(pan)800×1200（1200沿貨叉放置） | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉(zhuan)彎(wan)半(ban)徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行駛速(su)度，滿載(zai)/空載(zai) | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提(ti)升速度(du)，滿載/空載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下(xia)降(jiang)速度，滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬坡能(neng)力，滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行(xing)車制動 | 電磁(ci)制動 | 電磁制動 | ||||||||||
驅動電(dian)機功(gong)率 | kw | 2.2（交流） | 2.2（交流(liu)） | |||||||||
提升(sheng)電機(ji)功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄電池電壓(ya)/額定(ding)容量 | V/Ah | 24/40（560） | 24/40（560） | |||||||||
蓄電池重量 | kg | 340（425） | 340（425） | |||||||||
蓄電(dian)池尺(chi)寸（長×寬(kuan)×高(gao)） | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛員耳邊噪(zao)音等級符(fu)合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨叉(cha)收回時貨叉(cha)面跨腿面距離 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨腿(tui)寬度/后輪(lun)輪(lun)距(ju) | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內側寬度(du) | mm | 1006 | 1006 | 1066 | ||||||||
